比亚迪唐机械钥匙开门

大约是从3年前开始，比亚迪的设计革新陆续展开，全系车型在短时间内齐齐整整的向前迈进了一代。

目前，比亚迪的设计语言仍处在上一次大革新的“余威”中，于是乎这样一种奇妙的现象就出现了：世界很疯狂，大家都在玩花里胡哨的，而比亚迪车型则相应的成为了端庄耐看的典范。

自2015年开始，“542”的唐就扛起了家族旗舰的大旗，后续随着汉的加入，两车形成了轿车与SUV的双旗舰。

时间来到2023年，一场始料不及的价格战把所有车企都卷了进来，比亚迪的选择自然是以机动应万变，家族内多款车型均推出了料足价优冠军版车型。目前，王朝家族双旗舰也都推出冠军版，指导价20.98-23.38万元的唐DM-i冠军版，就问友商们怕不怕。

新车一览

2023款唐DM-i冠军版的外观设计并没有明显变化，不过车身色彩、驾乘品质、智能化配置等方面均有一定升级。今天我们体验这款车型采用的新增配色“冰川蓝”，与长期以来比亚迪的主打色红色相比，代表冠军版唐DM-i的新主打色更加恬淡优雅。

唐DM-i的长宽高为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，尺寸方面没有进行微调。

新车全系标配了规格为255/50 R20的轮圈，全新设计的轮圈样式更具动感，非常提气。流畅的侧面线条结合B\\C\\D柱的熏黑设计，都使得这款中型SUV丝毫没有臃肿感。

2023款唐DM-i冠军版以下这组数据，很重要：

① 电池容量全系一致为21.5kWh，升级了液冷技术；

② NEDC纯电续航里程一致为112km，综合续航里程达1050km；

③ 最大充电功率达40kW，30%-80%充电仅需22分钟；

④ 综合工况馈电油耗低至5.5L/100km；

⑤ 移动电站最大放电功率达6.6kW，全系标配移动电站放电插排。

新车全系标配了手机NFC车钥匙，标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，四音区智能语音交互、5G速联、手机无线充电、前排隔热隔音玻璃、主/副驾座椅通风/加热、智能电动尾门（含位置记忆）等配置，高配车型还配备有W-HUD抬头显示。

唐DM-i具备丰富的标配配置，此外新款车型还标配了App解锁、蓝牙钥匙、手机NFC钥匙等多种通过手机解锁的开门方式，上车也变得更加简单轻松。

不管选择哪款配置，这块15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad统统标配给你。DiLink 4.0系统支持丰富的应用，并且App可以像手机一样装进“打包盒”中。此外，从4G网络升级到5G，也让网联系统的使用更加顺畅了。

唤醒语音系统，通过开关车窗、“开启急速降温”等口令，驾驶者可以用语音操作相当多传统操作，从而把更多精力放在驾驶上面。

如今，比亚迪“王朝全家桶”陆续都配备了新一代座舱，与前脸金属饰条相呼应的金属装饰形成了重要标识。比亚迪车型的内饰设计十分强调“贯穿感”，比如这条饰条从左贯穿至右，简洁的同时又显高级。

作为旗舰的唐在品质感方面更为讲究，具有传统豪华感的菱形格座椅与科技感十足的仪表台也并不冲突。

在仪表台中部，唐DM-i配备了氛围灯，并带有呼吸闪烁功能。在仪表台下方及门板区域，深色的超纤高档类麂皮材质更加凸显高级感。

唐DM-i的中控台被官方成为「BYD Heart龙擎之心」，诸多按键汇集成为一个功能岛，换挡机构为更精致小巧的挡杆，周围包含驾驶模式、动能回收调节等传统按键。在挡杆前方，带有无手机槽线充电功能，深开口的设计也让手机不容易随车辆加速而飞出来。

驾驶体验

先简单说几句题外话，就几句。

这么多年以来，比亚迪所关心的技术与其他友商大有不同。比如说如日中天的DM-i混动系统，这套系统在同行的新混动技术中最为简单纯粹，但其为产品带来的赋能有目共睹，秦/宋/唐给出的“3/4/5L/100km”馈电油耗极大的助力了车型的热销（备注：唐DM-i的馈电油耗为5.5L/100km）。

此外，比亚迪应用在仰望品牌的车型上运用的易四方、云辇等技术更展现出扎根汽车本质的态度。对比亚迪来说，技术未必是一眼就让你看到的。

唐DM-i冠军版同样具有“看不见的升级”，新车全系标配了铝合金多连杆、FSD可变阻尼悬架系统，轮毂与轮胎也有所升级。

与上文所说的一系列配置升级相比，新车在底盘方面的升级更值得称道。尤其在FSD可变阻尼悬架的帮助下，新车在起步时更加能够抑制抬头，转弯时也能提供更好的抓地力，底盘对坑洼路面的滤振处理也更加到位。

唐DM-i冠军版依旧搭载了那套熟悉的DM-i混动系统，由骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机+EHS电混系统组成，其中发动机最大功率为102kW、最大扭矩为231N·m，前电机最大功率为160kW、前电机最大扭矩为325N·m。

唐DM-i冠军版的0-50km/h加速时间为4.3s（官方仅提供了这一数据），该数据与唐DM-p最优的0-100km/h加速时间一致。DM-i车型更加强调经济属性，而在动力方面也能给到强力但不极致的体验，我们试驾这台唐DM-i在市区内的加速超车也有着很畅快的体验。

对于以串联式混动为基底的车型来说，电池也是动力单元中的一份子，电量不能够降到太低，不然动力输出不保。

比亚迪DM-i车型均具备智能保电、强制保电设置功能，其中强制保电可以在25%-70%之间进行设置。电池SOC低至25%的情况下，只要是在符合法规要求的时速之下行驶，电池电量则基本不会再降低，动力性能也始终有所保障。

发动机介入时，在良好的隔音处理之下，其噪音能够得到很好的抑制，我们甚至以为自己在驾驶一台纯电驱动的唐EV。新车还标配了前排双层车窗玻璃，风噪也得到了很好的抑制，加之轻微的胎噪，这台唐DM-i冠军版给到了很好的座舱静谧性表现。

在比亚迪内部，NVH部门非常受到重视，而汉/唐双旗舰的封装工艺、隔音材质、静谧性更是按照对标传统豪华品牌来做的。

这台车底盘中央的21.5kWh电池也能够起到一定的降低重心的作用，在弯道中行驶，更低的重心也能够在一定程度上提升操控表现。作为一台大空间的中型SUV，比亚迪DM-i并不会带给你“开船”的感觉，其转向系统、悬架系统能带给你操控感和平稳性的兼容。

邦点评

2023年，主流车企纷纷选择了降价搏市场，比亚迪也无法置身事外，覆盖秦、汉、唐等车型的“冠军版”正是个响亮的名头，这个词代表着比亚迪在乱局中对价格的态度：物美价优，继续夺冠。

在看得见以及看不见的地方，唐DM-i冠军版都有所升级，对于选购新能源中型SUV的朋友们来说，这款车可以说是一个绕不开的选项了！

宗平翟3009比亚迪唐智能钥匙配一个多少钱 -
蒙鸿诚13288445426 ______ 有条形码只要200左右,没有条形码1200左右.

宗平翟3009负载电流过大有什么后果?
蒙鸿诚13288445426 ______ 负载电流过大说明负载过大,甚至已经超载,超载后会长时间:电流,这可能烧毁电路元器件.正常过载电流为12A,长时间过载会长时间过电流,过载电流甚至达到15A,实际上15A为堵转电流,短时间内即可烧坏元件.

宗平翟3009汽车装了铁将军升级防盗器后,用车钥匙机械不能解锁了,只能用遥控. -
蒙鸿诚13288445426 ______ 这装了铁将军后锁车用遥控就开也要用遥控,不然就会叫.你关钥匙后用机械钥匙锁门在用机械钥匙开门就不会叫了.

宗平翟3009汽车电池没电,机械锁能开门吗 -
蒙鸿诚13288445426 ______ 可以的!一般遥控器内有一把机械钥匙可以打开的!

宗平翟3009我的车上比亚迪宋2017精英版,我的机械钥匙可以锁门,但是不能开门,这是为什么. -
蒙鸿诚13288445426 ______ 您好: 我建议你查一下这个钥匙使用说明书,看它怎么设计的.或者咨询一下厂家.或许只是一个逻辑的问题.可能是设计车型的时候防止别人盗车而设计呢.只要不是故障就是没问题的. 希望对您有用.

宗平翟3009比亚迪的芯片钥匙怎么开门?再次锁后保险吗? -
蒙鸿诚13288445426 ______ 汽车无钥匙启动;移动管家汽车一键启动YD828-2简介,专车专用不破坏原车线路.说明:无需钥匙点火,踩刹车按动按钮即可发车,踩刹车按动按钮即可熄火.作用:全智能化,点火、熄火,开车全程不用钥匙和遥控.2、感应式自动开锁 说...

宗平翟3009车门钥匙孔在哪? -
蒙鸿诚13288445426 ______ 钥匙无电按下解锁键是打不开车门的.如果车子停在家里,那赶紧去找另一把钥匙.如果车子停在外面,那就用备用机械钥匙可以将车门打开.一般来说带有无匙进入功能的钥匙会将机械钥匙折叠或者隐藏在其中.常规的折叠钥匙直接打开就可...

宗平翟3009车门被锁住,电瓶掐子被摘,有什么办法能开车门 -
蒙鸿诚13288445426 ______ 看看钥匙能不能直接开车门的锁,还有就是后备箱能不能钥匙打开进去呢?最后终结办法就是拆前保险杠毁掉,来打开机舱,反正是塑料的,还有一个就是叫汽车开锁的

宗平翟3009钥匙没电了,用机械钥匙开门后,怎么着车 -
蒙鸿诚13288445426 ______ 正常备用钥匙不能着车的,如果是一键启动的话就更不行了,需要给钥匙更换电池

宗平翟3009比亚迪g3一键启动遥控打不开车门怎么办.急求跪求 -
蒙鸿诚13288445426 ______ 用机械钥匙开门啊 在遥控器内插着 希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】