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比亚迪宋plusdmi按键图解

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-03

现如今,很多城市都施行了限行政策,这对于以驾车出行为主的家庭来说,增加了不少烦恼,不过自从新能源汽车开始畅销后,这个问题也得到了解决。在新能源汽车市场中,比亚迪品牌可以说是较为受欢迎的。真正有实力的车,销量是最直接的体现,比亚迪自2022年以来,销量一直居高不下,而且去年不少车主提车的时间都在3-6个月左右,可见比亚迪很畅销,其实力不容小觑。今天我们要说的这款汽车正是比亚迪宋PLUS DM-i,该车厂商指导价为15.48-21.88万元,属于大部分家庭都能接受的价格定位,接下来我们就以亚迪宋PLUS 2021款 DM-i 51KM两驱尊贵型为例,看看这款车的实力如何呢?对得起这个价位吗?

PLUS DM-i前脸采用的“Dragon Face”设计风格,这个风格也是王朝系列标志性设计,前脸硕大的点阵式镀铬格栅搭配两侧“龙爪”LED头灯组,中部是“宋”篆体字的镀铬饰条衔接,整体时尚大气上档次。值得一提的是,该车全LED灯组进行了升级,雾灯部位为犀利的锋刃状造型,转向灯和大灯集成一体,白天的时候,大灯内部可以看到蓝色灯光点缀,该设计犹如画龙点睛。

车身侧面,流畅的线条勾勒出了宽大的身躯,彰显出硬汉气场,采用龙冲刺贯穿腰线设计,体现出龙形元素,将中国风的霸气与底蕴展现无遗,呈现出追风逐日的英姿飒爽。融入全新理念设计出的19英寸低风阻轮毂,稳定性高,抓力强,而且时尚吸睛,从视觉上就带给人安心感。

车尾部分,LED尾灯是贯穿式设计,中央区域同样是镶嵌了镀铬饰条修饰,除了造型设计颇具层次感外,也与前脸的设计相呼应,展现整体协调性。车尾部分还有一个细节设计,那就是排气管为隐藏式设计,在下护板下方,更显高级感。

整体来看,车身比例协调,定位是紧凑型SUV。从数据来看,该车长宽高分别为:4705/1890/1680mm,轴距2765mm,可见该车已经达到了合资中型SUV的标准。车内空间还不错,尤其是后排空间,虽然不是特别宽敞,但是1.8米大高个坐进去也不会感到压抑。后排座椅可以放倒,这样一来后备箱的空间就可以变大,有效提高储物能力。

该车内部配色为日蚀蓝+苍穹灰,蓝色代表科技静谧,灰色代表轻量化轻盈感,清新配色让乘车人的心情也格外放松。三辐多功能方向盘采用了真皮缝线处理,真皮质感不错,方向盘抓握感相当赞。两侧按键布局分布合理,使用的是中文字符,简单易懂,操作起来更顺手,这也是比亚迪的一大特色,真不愧是受国民喜欢的自主品牌。

12.8英寸的中控屏幕搭载了最新的DiLink3.0智能网联系统,屏幕分辨率高,同时操作流畅不卡顿,语音助手识别准确,哪怕是说话带方言口音也可以快速识别。中控屏幕还支持旋转,正所谓细节决定成败,这个设计满足了不同场景的屏幕方向需求。

座椅部分走线做工很精细,填充物很柔软,乘坐舒适度较高,坐垫长度也合适,给腿部较好的的承托作用,对于高个子的乘客来说,也会有不错的乘车体验。唯一略显不足的就是座椅的包裹感不是很强。

该车动力表现如何呢?这也是消费者最关心的一个方面。该车采用超级混动技术,不论是动力还是续航,都值得点赞。该车搭载插混专用的1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kw,最大马力110ps,最大扭矩135N·m,该发动机支持超高压缩比,并且提供阿特金森循环工作模式。电动机为前置单电机,总功率132kW,总马力180ps。油耗低也是该车的一大卖点,NEDC综合油耗仅为1.5L/100km。

该车共有四种驾驶模式,一是纯电模式,由于纯电续航仅为51km,故而只适合市区短途驾驶,对于资金预算充足的消费者也可以购买110km版本车,可以满足更长距离的零油耗驾驶需求。二是HEV串联模式,当电量不足时,可以使用该模式,这时候发动机为电动机提供充电服务。三是HEV并联模式,高速行驶过程中使用该模式,可以实现更流畅的超车。四是发动机直驱模式,驾驶时等同于燃油车。

点评:

综上来看,宋PLUS 2021款 DM-i 51KM两驱尊贵型这款车优点还是挺多的,空间大,油耗低,外观大气,内饰精美,动力也属于充裕且平顺的,同等价位下,这款车还是很值得推荐的!

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(编辑:自媒体)
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