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比亚迪随车充说明书

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-09

自从我成为一位热衷于电动车的车主以来,我一直寻找能够提供更便捷、实用且高效的充电解决方案。最近购买了绿联3.5KW随车充,对其非常满意,现在我想分享一下我的使用体验和评价。

在四月份,我购买了这辆比亚迪海豚。由于没有专属车位,我通常需要开车到2公里外的4S店蹭免费车位或者到附近的商圈使用商用快充。然而,随着里程的增加,我逐渐发现充电变得越来越麻烦。幸运的是,我家有个铺位可以作为临时充电场所。但是,随车赠送的充电器功率太低,无法满足我的需求。直到我购买了这款绿联随车充,才解决了这一难题。



包装盒的正面描绘了随车充的渲染图,醒目的绿联品牌LOGO跃然其上。在包装盒的正面,还可以看到四大产品特色,分别是预约定时充电功能、四种电流模式、动态屏显监控充电状态以及Thermal Guard™智能温控技术。这些特色使得绿联随车充更加便捷、实用且高效。



包装盒的背面列出了详细的产品参数,稍后我将为大家详细解读。



打开包装后,我首先看到的是一个带有绿联LOGO的精美收纳包。打开收纳包,我发现了绿联便携式充电枪、一个转换头、一份详细的说明书以及一份产品保修卡。这些配件都整齐地放置在收纳包中,方便携带和使用。







绿联3.5KW随车充枪头采用94V-0级阻燃材料制作,表面经过雾面磨砂处理,不仅美观,更提高了手感。人体握持部分充分考虑了工学设计,内侧凹陷处理使得握持更加舒适,插拔也更加方便。枪头部分还配备了一体式橡胶防尘塞,使得存储和收纳更加安全可靠。





绿联随车充的枪头顶部设有一个机械锁按钮,与车辆电子锁功能搭配使用,可确保充电枪在充电时不会意外掉落或被误拔,提供更安全的充电保障。



绿联随车充枪头规格符合新国标7孔交流电枪头,符合国家标准的多重防护安全要求。其插销采用铜制与镀银工艺,可以更好地传递电力,同时兼容市面上主流新能源汽车的插孔,包括特斯拉、奔驰、宝马、理想、小鹏、比亚迪等品牌。与车辆连接后,其防护等级达到IP55,可以应对各种恶劣天气和环境。



绿联随车充还附赠了一个10A转16A的转换头,可以方便地搭配墙插或放电模块使用。在16A插孔处,这款充电枪采用了双金属触点设计,能够传递充电电流等信号给充电模块,实现自主检测和智能识别,有效防止10A插座过载。



绿联随车充的16A插头针脚处均印有相关的地火零标识,同时还有识别插孔设计,方便用户正确插入插座,避免误插造成危险。



绿联随车充的动态可视化屏幕可以清晰简洁地显示倒计时、充电电量、设备温度等信息,让车主随时掌握车辆的充电状态和相关信息。



在绿联随车充的线材中段,贴有一个醒目的安全使用标识帖,上面包含了关于安全警示的说明,旨在提醒粗心的用户注意安全使用事项。



绿联随车充的控制盒体采用高强度抗压外壳,更加耐摔耐碾压,同时,V-0级阻燃材料的使用使其更安全可靠。控制盒正面采用透明PC面板设计,内部集成了动态液晶显示屏、状态条形灯以及触控键,没有实体按键,整体防护等级达到IP67。



绿联随车充的线缆采用了加粗设计,相比常规的2.5平方毫米的16A线缆,这款线缆的规格为3G2.5mm²+1*0.75mm²,使得充电过程更加安全可靠。



绿联随车充的充电控制盒体的背面,清晰地印有该模块的详细参数信息,包括CD369型号、220V AC额定输入电压、220V AC额定输出电压、13A额定充电电流以及指示灯各状态说明等信息。为了方便用户使用,盒体上下部分还独特地设计了挂孔,可以轻松将其挂在墙上,确保在使用过程中不会意外脱落。



在接通电源后,绿联随车充的控制盒为用户提供了电流调节模式和倒计时模式的数值调节功能,使用户能够根据实际需求进行精确调整。同时,当充电时,控制盒上的指示灯会亮起相应的颜色及状态,让用户能够实时掌握充电状况。为了应对家用电线的负载电流限值以及不同车型的充电需求,绿联随车充提供了4种电流模式可供调节,包括8A、10A、13A和16A,从而更好地适应各种充电环境。此外,用户还可以设置预约充电的时间,调整为2小时、4小时、6小时或8小时后进行充电。



在将绿联随车充的控制盒调节为16A电流模式后,就可以进行充电操作了。将充电枪头对准比亚迪新能源车辆的充电口,轻轻一插即可与车辆的电子锁功能协作。这时会听到清脆的咔哒声,表示充电枪已经与车辆通过锁孔成功锁定。这种设计可以避免在充电过程中因意外拔出而造成事故,确保充电过程的安全可靠。





绿联随车充控制器在充电工作时具有极高的安全性,耐高温、耐磨损,并搭载了七重安全保护。这些安全保护措施包括漏电保护、过压保护、欠压保护、过温保护、短路保护、防雷保护以及过流保护,为车辆充电提供更安全的防护,确保用户在充电过程中无需担心安全问题。



绿联随车充采用符合国家标准的7孔交流枪头,可以适配市面上主流的新能源车型,具有广泛的适用性。具有定时模式,可以在充满电后自动断电,防止过充,既安全又实用。夜间充电省钱省心的特点,可以实现家用插座充电、便捷出行补电和轻松收纳设计方案,使车辆补电更加灵活方便。总的来说,我对这款绿联随车充非常满意。它不仅解决了我的充电问题,带来了很多便利。如果你也是一位电动车车主,我强烈推荐你考虑购买这款产品。

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乔若谭2646比亚迪秦电池38o伏快充会损伤电池吗 -
洪郎辰13991968140 ______ 比亚迪秦不能用380V的电进行充电,随车附送的两个充电器都只能外接220V的电,如果接在380的点上面,充电器不会工作为汽车充电的.

乔若谭2646byd秦怎么充电 -
洪郎辰13991968140 ______ 用随车附赠的两个充电器,一个10A的,一个16A的,接普通民用220V的电就可以了,非常方便.

乔若谭2646零跑的充电桩可以充比亚迪吗
洪郎辰13991968140 ______ 可以的充电桩有不同功率,可以给比亚迪充电的.充电桩目前除特斯拉,由于现在充电桩插头端子都统一的,只要购买符合国标电动汽车同时使用符合国标充电桩可以通用 都可以用的 ,不需要担心充电问题.零跑C11 零跑的随车充(16A),充电功率上不去,接在之前比亚迪充电桩的电线插座上的线是4平的,充电电流只有6A左右,等于才1.3kw.

乔若谭2646问下宋DM还能对外放电吗? -
洪郎辰13991968140 ______ 宋DM搭载了比亚迪独创的移动电站技术,实现220V交流放电功能.通过随车的供电系统,能让用户在远离城市的郊外,打电动麻将、吃火锅,甚至还可以救助别的电动车,创造了全新的出行方式.比亚迪宋DM随车赠送移动外接电源,操作只需两步,将转接头插入车辆充电口,另外一次打开电源开关即可使用.使用起来安全,快捷,方便,简直是自驾游,经常跑长途司机的福音.

乔若谭2646比亚迪e1操控怎样?充电方便吗? -
洪郎辰13991968140 ______ 1.比亚迪e1的动力电池采用的是三元锂电池,三元锂电池是目前能量目的最高、稳定性最好的一种.因为它的正极材料主要为镍、钴、锰这三种稀有元素,所以又被称为三元锂电池. 2.比亚迪e1电池容量为32.2kwh,能量密度160Wh/kg,在综合工况下续航里程可以达到305公里. 3.按每天上下班30公里计算,在剩余电量在20%左右再进行充电,一般情况可以实现7天时间充电一次. 4.就代步通勤来说,比亚迪e1完全能够满足日常上、下班.至于充电就更不用担心了,快充1.5小时就可以全部充满,充电12分钟也能继续行驶100公里.

乔若谭2646比亚迪F6使用手册 -
洪郎辰13991968140 ______ 先把SD卡插上,里面有地图,然后按GPS进入页面,等定位好后,根据中文提示输入目的地,然后电脑会自动规划线路,点击开始导航就行了. 比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子.比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外,同时也继承了中国传统的设计理念,因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际流行趋势,这一点也正是人们国内自主开发的设计优势之所在.整车外型设计方中带圆,简洁流畅又不失雍容华贵之气.

乔若谭2646比亚迪g3车载充电在哪 -
洪郎辰13991968140 ______ 对于汽车上的充电器建议还是使用专用的这样充电效果会比较好. 比亚迪\g3,车载,充电 对于汽车上的充电器建议还是使用专用的这样充电效果会比较好.

乔若谭2646广汽新能源汽车aions标配送随车充吗? -
洪郎辰13991968140 ______ 送的!广汽新能源汽车充电器AionS埃安S埃安V家用随车充电枪传祺GE3 GS4混动版便携式充电桩免接地线 经典款8A-16A电流切换 5米

乔若谭2646比亚迪秦1.5t发动机和电动机组成的插电式混动系统怎么充电 -
洪郎辰13991968140 ______ 比亚迪秦充一次电要13度电.比亚迪秦双冠版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为295马力(217千瓦),峰值扭矩479牛·米.电池组的容量为13千瓦时,在纯电动状态下的最大续航里程为70km.比亚迪秦使用的是铁电池,学名全称是磷酸铁锂锂离子电池.磷酸锂铁电池能高效率输出.标准放电为2C、连续高电流放电可达10C,瞬间脉冲放电(10S)可达20C;电池不燃烧、不爆炸、安全性最好;有较好的循环寿命,经500次循环,其放电容量仍大于95%;可快速充电,并且对环境无污染.

乔若谭2646比亚迪 给新能源车充电真的那么难吗 -
洪郎辰13991968140 ______ 比亚迪新能源汽车各个型号电池容量对比:秦,磷酸铁锂电池电池容量13千瓦·时,纯电续航达70公里.唐,磷酸铁锂电池电池容量提升至了18千瓦·时,纯电续航达85公里.E6“先行者”,ET-POWER铁电池60千瓦·时,纯电续航300公里.1千瓦时就是1度电,实际耗电还要计算充电效率:交流充电的效率可认为88%(98%*90%),直流充电的效率可认为93%.通俗的讲,同样消耗100度电,采用交流充电存储进电池的电量约为88度,采用直流充电存储进电池的电量约为93度.一般消费者主要时间都是在家里进行交流慢充的,综合充电效率一般低于85%.

(编辑:自媒体)
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