气缸不会回弹怎么弄
慕姬皆4622电磁阀控制气缸,生产中气缸动作一下,回不到原始位置,手动电磁阀后好转,有知道怎么回事的吗?感谢 -
昌种底17088341050 ______ 这个问题要分别检查: 1. 不知手动电磁阀是指新换了一个电磁阀,还是用原来的电磁阀而只是原来靠机器自动控制后来改为手动开关控制?如果是同一个电磁阀不会出现两种情况,如果换另一个电磁阀出现好转,说明原来电磁阀不良(内部堵塞或漏气). 2. 检查气源,看看压力够不够,流量够不够,气管路有否堵塞或漏气. 3. 检查气缸和负载.先查负载有没有卡住地地方,活动点是否缺润滑油.然后将气缸与负载的连接处分开,检查气缸本身(气缸内壁是否生锈、活塞及活塞杆是否有犯卡的地方、活塞上的密封圈和活塞杆的密封圈是否磨损漏气、活塞及活塞杆是否缺油).
慕姬皆4622进气管没有拔掉气缸用手可推得动吗 -
昌种底17088341050 ______ 从理论上说是推不动的,只要有一个腔敞开是推不动的,必须是两个腔都敞开,气缸才能推动,如果只有一个腔敞开另一个腔封闭,那么封闭腔内与外部产生一定的压力,所以气缸推不动(推动一点但是还能回弹).如果能推动,那么有可能有漏气的地方.以上回答请作参考,谢谢!
慕姬皆4622垂直上下运动有负重的气缸怎么让它断气不会掉下来.我现在用的是三位 -
昌种底17088341050 ______ 为了使垂直上下运动的有负重的气缸在断气后不会掉下来,可以考虑以下几种方法:1. 使用缓冲器:在气缸的上下两端分别安装缓冲器,可以在气缸到达终点时起到缓冲作用,减少冲击力,避免气缸掉落.2. 使用锁定机构:在气缸的上下两端分别设置锁定机构,在气缸到达终点时,通过锁定机构将气缸锁定在终点位置,使其不会掉落.3. 使用弹簧:在气缸的下方设置弹簧,在气缸到达终点时,弹簧可以吸收冲击力,避免气缸掉落.4. 使用阻尼器:在气缸的上下两端分别设置阻尼器,可以在气缸运动过程中起到缓冲作用,减少冲击力,避免气缸掉落.以上是一些常见的方法,具体选择哪种方法需要根据实际情况进行考虑.同时,在使用过程中需要注意安全,避免因操作不当导致事故发生.
慕姬皆4622[求助] 手拉不回弹,拆下火头拉手拉又能回弹,请问这引擎是没缸压吗还是漏气了? -
昌种底17088341050 ______ 看起来引擎有点粘缸了,拆下火头,倒点甲醇油进去,放张纸在缸头多拉几遍手拉,让缸活塞充放润滑,在上火头试试
慕姬皆4622气缸故障都有哪些解决方法? -
昌种底17088341050 ______ 气缸故障的解决方案: 1、汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法 如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸.如果上缸的结合面变形量大,在上...
慕姬皆4622怎样实现气缸的来回往复运动 ?可以用各种方法..但要求最简单,经济... 请高手帮忙! -
昌种底17088341050 ______ 你说的是自动往复吧?最简单的方案是买一只自动往复气缸就好了,结构就是一只自动往复气缸与一只气控阀,不需要控制部分,只要通气就自动往复,这种气缸外形与普通气缸一样,就是端盖是特制的,活塞到头会发出一小路气体到气控阀,使气控阀换向,从而使气缸换向.在喷射泵上常用.当然,如果用量少或者气缸买不到,自己用普通气缸改造一下也可以的.
慕姬皆4622怎么保证气缸在断气的情况下气缸不会下压?我的气缸是上下垂直安装的,因为气缸下面要常放手进去,有的时候会突然断气,气缸直接下降,人一不小心... -
昌种底17088341050 ______[答案] 用三位五通中封的阀 但是效果不是很好 ,要是气缸负重 太大 就很难保证 一点不动的
慕姬皆4622气缸不能正常前进后腿原因 -
昌种底17088341050 ______ 可以这样判断:一,看看是不是电气故障?二,看是不是机械故障?一般情况下,电气故障的话找电气就行!要是机械故障的话应该就是气缸里的密封坏了!或者是有卡堵现象!仔细查看一下,祝你顺利!
慕姬皆4622气缸本身防转称为杆不回转气缸,比如SMC的CM2B16 - 50,杆不会转的为CM2KB16 - 50,就是把活塞杆做成了正六边 -
昌种底17088341050 ______ 我就有一台焊接夹具上用的这个气缸,维护费用太高.防转的还有smc的cqm系列的,但是这样的气缸两根导向杆容易损坏.
慕姬皆4622气缸在正常工作下能不能让外力反复推回去.求解答,越详细越好.谢谢 -
昌种底17088341050 ______ 气缸被外力推回去,要点是考虑气缸里面的气体怎么排出去. 气缸在伸出时,压缩空气从过滤器,到电磁阀、到气缸,以及沿途的一些附件,能够排气的方法有几种: 1、在电磁阀到气缸尾段的软管上装一个溢流阀,设定压力高于机器入口压力的时候自动溢流到空气中,外力反推时,压力升高,气体可以溢流,气缸自然就退回去了. 2、用逆流调压阀代替普通调压阀,反推的气流被流通到气源方向去了. 3、如果气缸不大的话,直接用单作用气缸就好了,内含弹簧,用三通阀控制,弹簧会自动缩回气缸. 总之,用外力退回的情况下,只要反推时的压力不要超出气缸的耐压值,外力方向不要偏心,就没有关系.