永久自行车24速换挡教程
松采邢2905捷安特24速变速器如何变速 -
苗蒲泥19728219070 ______ 捷安特24速自行车正确变速方法: 1.左手的指拨控制前拨链器.拇指向前推动左手的指拨使链条切换到相对大一些的牙盘上(顺风、下坡等高速时使用);食指向后拉动左手的指拨使链条切换到相对小一些的牙盘上(逆风、上坡等低速时使用). 2.右手的指拨控制后拨链器.拇指向前推动右手的指拨使链条切换到相对大一些的飞轮上(逆风、上坡等低速时使用);食指向后拉动右手的指拨使链条切换到相对小一些的飞轮上(顺风、下坡等高速时使用). 另外最小的牙盘只能配合最大的3片飞轮使用,中间的牙盘只能配合中间的4片飞轮使用;最大的牙盘只能配合最小的3片飞轮使用.否则会严重影响链条、飞轮和牙盘的使用寿命.
松采邢2905捷安特24速自行车正确变速方法 -
苗蒲泥19728219070 ______ 没有那么麻烦的 正常的变速方法就是只要前面的小齿盘不要对着后面的小齿盘 前面的大吃盘不要对着后面的大吃盘就可以了 因为这样时候的链条是一个斜角 对于链条的整体的损伤是比较大的 而且相对来说感觉也不是很好 应该在你购车的说明...
松采邢2905自行车如何换挡啊 -
苗蒲泥19728219070 ______ 变速器的作用 自行车的变速器,前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27.在此以山地车为例说明使用方法. 旋动脚蹬时,前齿盘旋转,通过链条把力量转递到后齿盘,车轮就前进.前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时...
松采邢2905山地车骑行如何换挡 -
苗蒲泥19728219070 ______ 山地车骑行换挡的方法是边骑行边调动左右把手的变速器进行换挡,让变速器把链条移到齿盘. 在换挡过程中最重要的就是保持踩踏旋转,切记把脚力放轻,因为在链条变档时,实力多大会造成传动系统严重耗损. 另外,要记住变速器要在车...
松采邢2905山地车怎么换挡最省力最快?
苗蒲泥19728219070 ______ 1,一般情况下,前面的牙盘都用2挡.后面的飞轮用5,6,7(不要用最大档).也就是说,大多数情况下,都是2--5,6,7的组合.这里的'一般情况'指:起步,一般骑行,最高速度25-30的骑行.2,如遇上坡,飞轮减档即可.视坡度大小变为2--4,3,2,1的组合.3,如平坦公路上,要拉高速,则先升后面的飞轮.达到2--8的组合.这时速度一般可达30-35.如要更快的
松采邢290524速山地自行车变档问题! -
苗蒲泥19728219070 ______ 您好楼主很高兴为你解答: 停车:把档位调小例如前2后4,这样起步不费劲,走起来都变档就行了 下坡:3 8 即可. 停车:没有固定一定要挂几档把,下车前是那一档就那一档, 一般如果挂低档位停车会容易起步. 素质回答,若有帮助,请及时【采纳】 ~~~最好的满足就是给别人以满足~~~
松采邢290524档山地车变速器使用 -
苗蒲泥19728219070 ______ 才接触山地的?呵呵 您的选择很正确哦.24速别是个入门不错的选择 我玩了有1年多吧.算不上高手.也多少有些了解 您听别人说的正好相反哦. 前面的最大盘最费劲.以次类推.最小当然也最省力气. 后面的轮塔是和前轮盘相反的.最小最费力气.最大最省力 知道了以上的原理,所以上坡应该配合前后轮塔变速才好. 一般达到一定速度.最省力的就是前三档 后八档的档位(正常平坦的公路) 踏频最高 但走的越慢的是 前一档 后一档的档位(适合爬坡和山地类型的路况) 希望我的经验可以帮助到你.请采纳.谢谢 自己写的哦.第一次帮助人.呵呵 也可以Hi-我.一起交流山地经验 祝您玩车愉快
松采邢2905我的24速单车一调到1.8档的时候链子就会碰到边缘,请问是要怎么调? -
苗蒲泥19728219070 ______ 24速自行车是前拨3后拨8的变速套件,所以,速比最好为1-1/2/3 2-4/5/6 3-7/8,如果一个较为小的档搭了一个大档则链条角度变大,摩擦变大,不建议这样
松采邢290524速山地车的变速注意事项有哪些? -
苗蒲泥19728219070 ______ 24速山地车通常搭配的都是前3片式牙盘、后8片式飞轮.在实际使用中变速注意事项: 1、牙盘左边最小盘尽量的配合飞轮左边最大的3-4片飞轮使用,千万不要配合最右边的3片小飞轮使用,这样很容易使链条过早报废 2、牙盘中间盘尽量配合...
松采邢2905新人求问自行车挂挡 -
苗蒲泥19728219070 ______ 额,,,你什么车型?以16速为例 平时用的齿比基本是前边小盘,后边5、6、7(1最大,8最小),假如正常骑行用的前小后6,邻近路口要等红灯,在停下之前一般前边不动,要切换到5,这样起步会更迅速,之后绿灯,起步,达到你自己的正常踏频后,切换回6,就行了,上坡的话,在上坡前,假如你前边用大盘,后边用6,上坡前,可后边换到4、5,如果还是比较累,那你直接把前边换到2,后边还是6不动,或者换到5,千万注意,上坡之前把档位换好,避免在坡上换挡 下坡无所谓,坡太长的话可以前边换上大盘后边换到7、8,短坡的话,切换成平路速比,直接溜车下去行了