汽车加冷媒视频全过程
金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，浙江零跑科技股份有限公司申请一项名为“制冷剂泄漏检测方法、装置、电子设备及计算机存储介质“，公开号CN117847867A，申请日期为2023年12月。
专利摘要显示，本申请公开了一种制冷剂泄漏检测方法、装置、电子设备及计算机存储介质，该方法包括：在制冷设备进行制冷过程中，分别获取压缩机、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀中的制冷剂充注量；对压缩机、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀中的制冷剂充注量进行求和处理，得到当前制冷剂充注量；响应于获取的实际制冷剂充注量与当前制冷剂充注量之间的制冷剂充注量差值大于第一预设倍数的实际制冷剂充注量，则确定制冷设备发生制冷剂泄漏。由此通过计算制冷设备中压缩机、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀的制冷剂充注量确定的当前制冷剂充注量判断制冷设备是否发生制冷剂泄露，能够提高制冷设备内制冷剂充注量的检测准确性，及时发现制冷剂泄露的问题。
本文源自金融界
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赵黎翰856如何给汽车空调加冷媒 -
殳晓祁17117421014 ______ 汽车空调添加制冷剂有两种方法. 方法一:高压端充注法 高压端充注法,其意就是制冷剂从空调系统高压的一端加入系统中. ① 如图所示,将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好. ② 用制冷剂排除连接软管内的空气. ③ 将制冷剂罐...
赵黎翰856汽车空调如何加雪种? -
殳晓祁17117421014 ______ 用专用的加注管、三通阀连接低压管三通接头,先排掉管内的空气,开启空调,从低压管三通接头慢慢加注冷媒,手摸低压管开始变凉,结露后停止加注,运行10-20分钟,观察低压管始终保持结露状态,拆掉加注装置完成. 汽车空调加雪种的注意事项: 1.一根汽车空调DIY加注补充管. 2.一瓶R134A制冷剂250克,就可以了. 3.现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧. 4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来.
赵黎翰856汽车空调冬季如何添加制冷剂 -
殳晓祁17117421014 ______ 1、首先需要氟软管连接氟利昂瓶、加氟压力表修理表和充氟口,du去除加氟软管内空气.如图所示2、然后启动氟利昂zhi压缩机,将氟利昂通过加氟软管充入氟利昂瓶.如图所示3、之后找到空调的室外机源低压阀侧专的加氟铜管,将管口和加氟管进行连接.如图所示4、最后用加属氟压力表测量气压,旋转开关增加气压,从而向空调的室外机压入氟利昂.扩展资料:1、加汽车空调冷媒首先要假设空调系统没有泄漏.2、加汽车空调冷媒前要准备好真空泵、歧管表、制冷剂、电子称等.3、首先用歧管表连接真空泵和空调管路上的加液口,对系统抽真空.观察歧管表上的刻度,真空抽到底后再继续抽半小时以上(主要为了抽空调系统中的水分),关紧歧管表手阀,关闭真空泵,保压10分钟左右.
赵黎翰856添加汽车空调制冷剂的方法 -
殳晓祁17117421014 ______ 首先判断系统中还有没有剩余制冷剂,如果没有就要从新抽真空,检漏.抽真空必须高低压接口同时抽空,如果系统中还有剩余制冷剂,就要排除有没有泄露,一般汽车空调的漏点多在接口和胶铝管压接头处,用氮气加压和肥皂水即可发现,更换接口的密封胶圈即可解决,更换的时候注意制冷剂的种类和对应的密封圈,一般来说汽车制冷系统不可能完全密封,正常情况下制冷剂一般3年左右就会泄露缺乏,以上问题排除后就可添加制冷剂,添加制冷剂的时候将发动机运转,并打开空调,从系统低压接口添加制冷剂,添加完毕后再次检漏就可以了.如果是抽真空后添加制冷剂的,在没有制冷剂的状态有些空调系统的压缩机是不会吸合运转的,当冷剂添加到一定成都后压缩机才会运转,在维修中应注意~
赵黎翰856汽车充氟具体工序 -
殳晓祁17117421014 ______ 方法一、 1.打开引擎盖,空调都有 高低压两个管路,一般 低压管路粗,高压管路细.要从低压管充进去1.连接上 充氟表 和 冷媒,(注意一定要把开瓶器关闭状态.)3.然后徐徐缓慢打开开瓶器,让冷媒充进汽车空调系统里. 方法二、 低压充...
赵黎翰856汽车空调加注制冷剂怎么加 -
殳晓祁17117421014 ______ 观液镜附近有个充注制冷剂的工艺口,完全没有制冷剂需要检漏之后抽真空后充注.启动发动机,开启空调器,连接加液管到工艺口,通过三通阀压力表到制冷剂钢瓶,为了防止液击损害压缩机阀片,建议气态,也就是正立钢瓶充注,观察观液镜气泡,逐渐减少到完全消失时恰好.卸下加液管,旋紧保护帽即可.
赵黎翰856汽车空调如何加冷媒 -
殳晓祁17117421014 ______ 氟利昂从低压管道加入,压力表检测时当低压低于70百帕时,因冷媒罐内的压力约70百帕,打开接口,高压的地方就能输送到低压的地方.一般里面没有一点氟利昂时,不发车加2罐《300克每罐装》,然后发车开空调加入,加足后怠速时低压约为35—45百帕,高压约为180-220百帕.都不能再高.
赵黎翰856汽车制冷剂低压/高压加注步骤 -
殳晓祁17117421014 ______ 首先抽出管路里的空气 在管路无泄漏的情况下 将加注工具连接到高压接口和低压接口 未启动车的空调时可以从高压加注 启动空调后 只能从低压加注
赵黎翰856汽车怎么加冷媒 -
殳晓祁17117421014 ______ 一般我们可能都是采用低压加注和静态加注.1空调开制冷然后从低压处加泣当加到0.350.55Mpa便可以了再观察空调的制冷效果.如果可以的话测高压不能超过2.2Mpa.2在空调停用时从加氟处加氟.当系统压力达到0.80.9Mpa时为合适3让空...