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汽车改装侧裙可以备案吗

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-17

如果说汽车工业是汽车文明的肉体,那么汽车文化就是汽车文明的灵魂,倘若缺少了灵魂,那么即便中国汽车工业生命力再旺盛,也很难打破大而不强的困境。

可惜的是,即便我们国家的驾驶人总量超 5 亿、位居世界第一,机动车保有量达 4.15 亿辆,但在汽车文化这块儿,依然被认为是“荒漠”。

汽车文化往往与改装文化绑定在一起。然而在很长一段时间里,国内的汽车改装行业都是相对小众的存在。

近日有消息称,一家名为“超境”的改装厂与当红车型坦克300合作的官方改装版,在预订阶段就受到了热烈追捧,第一次限量3000台,第二次限量7000台,在很短的时间里就被抢购一空。

与此同时,我们也看到越来越多厂家开始推出“官方改装版”车型,比如MG6 XPOWER、领克03+、暗夜•奕炫MAX,以及五菱宏光mini EV推出国内首个原厂个性化定制服务平台LING LAB等等。

终于要迎来转折点了吗?

官方改装会是关键一步

在国内,改装厂的生意往往只集中在一个圈子,只能做少数玩车人士、汽车爱好者的生意,很难攀上车企的高枝。

2017年的上海CAS改装展上,一位参会领导就曾给出这样的呼吁:“过去我们做改装车,就是集中在一个小圈子里面,你认识我、我认识你,做来做去都是熟人。如今我们需要让更多的普通人接触到改装车,那么我们应该从做文化入手,让大众更能接受改装车,这样改装产业才能蓬勃发展。”

曾在汽车供应商工作时间超过五年,如今在某主机厂工作的林工也对这一情况表示认同。

“在很长一段时间里,车企都看不上汽车改装这一块儿,因为造车是典型的规模经济,但改装讲究个性化,变化多,整体的量又少,对于车企来说太不划算了。”

他表示,以往车企不愿意涉足官方改装的原因就在于,法规方面的不明确,以及改装的成本太高。“任何一次技术改造,都要有大量的试验作为支撑,而且这只是技术成本,实际还有很多认证成本,所有批量改装都要去工信部进行备案的。”

而且在国内,法规对于汽车改装的监管非常严格,即便是你改了一个车身颜色,都需要去车管所登记,这在一定程度上抑制了改装市场的需求。

不过当一个需求被压制太久之后,大概率会以另一种形式迎来爆发。成长为消费主力的Z世代年轻人们,对于个性化的追求来到了史无前例的阶段,这也给官方改装带来了新希望。

以此次爆火出圈的坦克300超境改装版为例,由于是官方改装,完全不用担心被扣车罚款,而且在社交平台上被夸赞其拥有了百万级豪华越野车的既视感,引发了不少车友追捧,甚至一度成为了全新“理财产品”,比如去年推出的3000台“赛博坦克”,二手车价格一度涨至超过40万元。

而官方改装爆火的背后,也能给车企本身带来不错的流量和知名度,有利于进一步打开市场,后续推出新车型,这在某种程度上是有很大意义的。

电动化将让汽车改装失去个性化

事实上,如果单纯地认为汽车改装=汽车文化,那么多少有些停留在上个时代了。随着新能源车时代的到来,反而让越来越多的人开始重新思考中国的汽车文化未来在哪里。

在燃油车时代,我们经常会提起三大件,即对一台车发动机、变速箱、底盘的总称,而这些也被热爱改装的人士们,奉为最后攻略的部分。然而随着智能电动化的推进,“三大件”的含义也逐渐发生了转变。如今三电系统、驾驶辅助、智能座舱,成为了人们谈论更多的“三大件”。

在很多人看来,这似乎是汽车改装行业失去个性化的时刻。

电动机强大的性能,使得马力变得不再“值钱”,而声浪、震动、动力输出的曲线、与变速箱的匹配、不同的进气形式等各种玩法也不再存在;在操控体验方面,由于没有了笨重的发动机和变速箱,再加上电池的分布,可以更好地平衡前后配重,四轮四角的姿态也能够带来更高的动态稳定性。

再加上驾驶辅助系统在先进性与普及度方面的提升,驾驶似乎也变得不再那么凸显个性了,以上种种,使得汽车改装一下子好像找不到新方向。

在过去,如果想要车辆拥有更高的动力输出,那么可以刷ECU、改进排气、换大涡轮,甚至喷氧化剂;如果想要平衡新增加的动力,那么需要匹配更好的冷却系统、点火系统、腹内强度等等。而要想把这些动力高效转换为动力,那么还需要更低的传动质量、更适配的传动齿比等等。

但这些在步入新能源车时代以后都将被颠覆了,在一段时间里,汽车改装将更加集中在悬挂、刹车、外内饰装扮、轮毂轮胎等方面。

中国的汽车文化未来在哪?

那么中国汽车文化就没有希望了吗?

那倒大可不必如此悲观。其实各地区汽车文化都和当地国情息息相关,以美国为例,地广人稀再加上公路网发达,二战后经济独霸世界,美国大量耕地造就的农场,让大排量的肌肉车和皮卡成为美国汽车文化的象征。

而日本自然资源较少,人口密度高,六十年代汽车工业迅速崛起,八十年代经济到达巅峰,所以日本才会出现各种暴力改装的街头赛车。

和服装文化、饮食文化一样,汽车文化诞生的前提,需要达到一定的保有量和使用率,人们开始追求深层次的精神需要。

中国的汽车文化会在哪里?目前来看,牢牢掌握汽车工业话语权的主机厂,依然会是最耀眼的角色,将陆续推出满足个性化需求的性能车和定制化车型,由此带动中国车市从新车消费时代进入个性化用车时代。

而当主机厂将研发与设计重心转移至这些领域时,所谓的“小作坊”改装也会越来越少,有利于汽车改装市场的规范化,形成更多符合大众主流审美的特色风格,吸引更多受众。

当消费者面对个性化不强的产品和较低的改装门槛时,对于个性化的追求欲望反而会被激发,而且主动成为中国汽车文化的推广者,在无形中催化出奇妙的化学反应,创造出比爱好本身更大的价值。

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尤饰友4979汽车可以改造的地方有哪些?
江勤素18932773574 ______ 音响改造 灯光改造 排气管改造 内部改造 燃气改造

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江勤素18932773574 ______ 可以备案的.根据《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:1、改变车身颜色的.2、更换发动机的.3、更换车身或者车架的.4、因质量问题更换整车的.5、...

尤饰友4979现在改装汽车是不只要改好车再去车管所备案就可以了 -
江勤素18932773574 ______ 不是的.先去车管所申请,申请你要改那里,怎么改,改成什么样.车管所会分析你的车和改装要求,是否符合中国机动车改装法的规定.如果不符合,就不会批准你的改装.如果没有车管所的批准,都是非法的.

尤饰友4979年底想买一辆翼神想将进行一下改装 只改装 前后包围、侧裙、尾翼、车身颜色. 买回来改了再去车管所 行吗
江勤素18932773574 ______ 改了再上牌你是肯定过不了,如果不改发动机和车灯的话,找个关系应该可以过. 或者你可以上牌后再改,以后年检的时候花点钱就行了. 我以前玩LANCER蓝瑟的 在交警面前不要太得瑟就没事,这些都可以在4S店改,所以保修无问题,保险更无问题.只是改了的包围之类的保险公司不赔.

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江勤素18932773574 ______ 车辆只要加装就算非法改装,只不过小的部件查的没有那么严

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江勤素18932773574 ______ 大众途观l这款车子的侧裙应该是可以进行改装的,您可以参考一下.

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江勤素18932773574 ______ 貌似在有资质的改装厂改装的车辆,可以.

(编辑:自媒体)
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