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油耗增高怎么降下来

来源:baiyundou.net   日期:2024-06-01

我们都知道,发动机、变速箱、底盘是汽车的“三大件”,这三样能否正常工作,决定了汽车能否正常行驶。所以,汽车保养十分重要,对于一辆经常行驶在高速、快速路上的司机朋友来说,重要性和生命联系在一起。而常能想到的汽车保养项目除了动力系统和传动系统外,还包括制动系统、散热系统等重要部分,其中任何一项出现异常,都可能会引起安全隐患,绝对马虎不得。

另外,保养汽车一方面是为了消除出行隐患,而另一方面则是为了延长汽车的使用寿命,这一点尤为关键。就比如说朋友刚买了一款新车,跑了3000多公里,虽然跑出了磨合期,但仍旧觉得不如别人的车更好开,而当经过首次保养后,就会发现车辆的动力比原来更强,而且油耗也会有所降低。这是因为汽车保养后,通过一些零件的保养以及更换可以让汽车处于一个更好的工作状态,能够减少车辆在进行机械工作时的能耗损失。

不过,也有很多车主抱怨:“按照保养手册定时保养,怎么油耗不降反升?”这是什么道理呢?关于这种情况,一般是有2个原因所致,可供参考。

1、机油加多了

汽车保养后,车辆的平均油耗升高,这可能是因为机油加多了,或者是旧机油没有放干净,和新机油混在一起导致油液润滑效果变差,发动机内阻力增加。

机油也叫发动机润滑油,是能够对发动机机体起到润滑、冷却、防锈、密封、缓震等作用的重要组成,它可以称之为“发动机的血液”。而就像人体一样,血液质量有高低之分,机油也是如此,部分全合成高品质机油能够提供更好的耐磨、润滑、冷却功能,也就可以更好的保护发动机避免损伤,继而大幅延长发动机的使用寿命。

不过,发动机就像是一个盛放机油的容器,那么“盛满”和“适中”可是两个概念,按照正常的加注方法来说,旧机油放干净以后,紧固好放油螺栓并更换机油滤清器,接着加注新机油,加到常规量以后,关闭机油加注口;然后启动车辆运行2分钟左右,检查放油螺栓、机油滤清器无渗漏;最后关闭发动机,抽出机油液位指示器,纸巾擦干底部的油液,再伸到底部,抽出来检查油液位置,如果油液位置刚好在下刻线位置,那么无需加注,如果不足则需添加。这里需要注意的是,如果保养时,维修师傅不小心将机油液位加到了低刻度线和高刻度线之间,其实也不必担心,可以使用抽油机抽出来一点即可。

2、机油粘度不符

还有一个主要原因可能是汽车保养时,加注的机油粘度不符合发动机建议添加型号。比如说,发动机的对应机油型号为5W-20型号,但保养时却给你车辆加上了5W-40型号的机油,机油粘度大幅增加,导致发动机内部阻力增大,发动机运转更消耗能量,也就出现加油无力,更费油的现象。正常来说,一辆车在前十万公里内使用厂家建议的低粘度型号机油,而到十万公里开外,此时发动机内部零部件的磨损到了一定程度,就需要加注粘度大的机油来保护机体,同时提升行车状态下的静音性能。如果你有租赁、保养车辆的需求,不妨去成都川瀚汽车销售有限公司了解一下,该公司服务专业、全面,能给你不一样的服务体验。

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(编辑:自媒体)
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