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泵喷推进器+原理

来源:baiyundou.net   日期:2024-05-16

作为一个大国,海上力量,不是仅仅只看航母的,核潜艇也是海军实力重要的标志,甚至核潜艇还被称为海底杀手,悄无声息的出现在你的面前,给你致命一击,因此,核潜艇的隐蔽性也非常重要,如果隐蔽性不足,就很容易被发现,这样就无法成为合格的海底杀手,进而无法完成任务,反而陷入了被动,甚至会有着损失核潜艇的风险。

所以合格且性能优越的核潜艇,一般在航行的时候,会减少发出的噪音,并且也会尽可能地避免被声呐等设备发现,也就是所谓的隐身性能。

然而遗憾的是,中国虽然是世界上第五个拥有核潜艇的国家,然而有关核潜艇的发展,一直和世界水平有着差距,甚至还被外媒嘲笑,说是“海底拖拉机”,可见那时候,我国核潜艇确实是比较落后的,虽然我们在拥有核潜艇后喜悦,然后随着而来的噪音问题,也成为了一大难关,毕竟隐蔽性、速度、杀伤力,一直都是核潜艇的重点。

在经过时间沉淀以后才有所改良,不过和世界顶尖核潜艇的噪音比起来还有些大的,不过这噪音大帽子,我们就要摘掉了。

而核潜艇的主要噪声来源,就是这个发动机做成的推进器,最早的时候,这个原理简单粗暴,噪声巨大,为了能够解决这个问题,美国在经过升级改造以后,研发出了“七叶大侧斜螺旋桨”。

这项技术比起原先,噪音要更小,产生的气泡也比较少,所以解决了很大的问题,而在之后,英国又在冷战后期研制出了泵喷推进器,也就是后来的有轴泵喷推进技术,当初英国在特拉法尔加攻击型核潜艇上装备这种新型的泵喷推进器,发现能够有效的降低潜艇的辐射噪声。

紧接着就发现美国在多艘核潜艇上,使用了有轴泵推,并广泛取代了“七大叶侧斜螺旋桨” ,噪音变得更小的同时,也更受欢迎,不过在真要算起来,这和传统的螺旋桨在本质上没有太大的区别,依旧是采用了驱动轴进行带动螺旋桨。

而中国也只是紧随着这样的脚步在前进,以有轴泵推进行研究,目前世界上的潜艇,大多都是采用的螺旋桨推进装置,所以潜艇的消声之路,还有很长的过程。

这时候,中国想要有所突破,那就是是否能够弯道超车了,于是“无轴泵推”这项技术就被推到了明面上,这也将是下一代核潜艇发展的推进方式,而我国马伟明院士爆料,中国无轴泵推技术已经走在了世界前沿,并开始进入实际应用当中,领先美国10年,做到要领先就领先美国,这是否意味着,在下一代核潜艇上,我们就能看到无轴泵推的身影呢?

无轴泵推到底有多厉害呢?

无轴泵推能够极大增强核潜艇的生存能力,要知道核潜艇的动力噪音和震动离不开驱动轴,目前的情况不论在零部件以及制造工艺来看,都已经是非常先进了,已经是最大程度的降低噪音,换句话说,要是不解决掉驱动轴,很难再降低噪音了,那该怎么办呢?

无轴泵推这个装置就能够让电动机直接填充在螺旋桨的外周,带动环体转动,中间实则是空心的,简单来说,就是动力输出模式被简化成电动机-螺旋桨的结构模式,那么就在源头上解决了驱动轴的问题,这下子发动机的噪音就被最大程度的降低了。

当然研究无轴泵推的国家并不只有我们,就比如美国,他们也在研究,不过根据情况来看,并没有像我国马伟明院士那般对技术的自信,显然他们的技术还并不成熟,也没有办法让无轴泵推承担起大型核潜艇的主要动力装置,就算要使用,也只能成为辅助的推进装置。

而我国新一代核潜艇,要是能够使用上着新型的推进装置,那么我国的核潜艇就能够真正地实现弯道超车,进入世界一流水平,说到这里就很期待新一代核潜艇的亮相了。

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符详郭17158998529 ______ 潜艇泵喷射推进器不是真正意义上的喷水推进装置,外表像导管螺旋桨,水从导管的首部流入,再由尾部喷出.它由固定叶片和十几片旋转侧斜叶片组成,而导管螺旋桨没有固定叶片.泵喷射推进的原理和抽水机几乎相同. 潜艇泵喷射推进器首次使用无轴推进方式,直接用电驱动.通过动力机组提供的电力驱动电动机获得推进动力,而不是像以往一样用一根长长的轴去带动螺旋桨. 螺旋桨是靠旋转推动水流,产生反作用力使潜艇前进. 两者最大的不同:一是结构不同,二是泵喷射式推进产生的噪声明显低于螺旋桨.

(编辑:自媒体)
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