活塞头部图片
司促梁1926活塞连杆组有哪些? -
乐蔡韩18624512364 ______ 活塞主要由顶部,头部和群部组成.活塞顶部的形状与选用燃烧室有关.汽油机活塞的头部一般采用平顶,其优点是吸热面积小,制造工艺简单.有些为了改变混合汽形成而采用凹顶,凹坑的大小还可以调节发动机压缩比. 活塞头部是活塞环槽...
司促梁1926油缸油封的安装方法 -
乐蔡韩18624512364 ______ 全面检查机械密封,以及附属装置和管线安装是否齐全,是否符合技术要求. 机械密封启动前进行静压试验,检查机械密封是否有泄漏现象.若泄漏较多,应查清原因设法消除.如仍无效,则应拆卸检查并重新安装.一般静压试验压力用2~3公...
司促梁1926活塞杆头部形状有哪七种? -
乐蔡韩18624512364 ______ 活塞在工作中,还会出现以下几种非正常的损坏形式,如刮 伤、烧伤和脱顶等破损. (1) 活 塞 刮 伤 伤 活 塞 刮 伤 (也 称 “拉 缸 ”) 的主要原因有活 塞销与销座孔配合过紧;活塞与气缸壁之间的间隙过小,不能形成 良好的润滑油膜;气缸壁表面严重不清洁,存有较大和较多的机械 杂质,使活塞刮伤;活塞销卡簧脱出或折断而刮伤气 缸 壁 或 活 塞 ; 连杆弯曲、扭曲严重,破坏了活塞与气缸的正常配合间隙. (2) 活 塞顶烧伤活塞顶烧伤主要原因是由于发动机在超负荷条件下长时间工作,或在强烈爆燃的条件下长时间工作,而造成活 塞顶或侧面局部或大面积熔化.
司促梁1926发动机活塞的形状,为什么要造成这样?
乐蔡韩18624512364 ______ 活塞顶部一般是椭圆的,在活塞销的位置相对要窄,原因是金属多,使活塞受热容易膨胀成圆的.活塞一般是上小,下大,头部受热多,膨胀率高一点,可以膨胀成上下一样的大小.
司促梁1926扬柴发动机活塞和连杆怎么?扬柴发动机活塞和连杆怎么装
乐蔡韩18624512364 ______ 检查测量 1连杆铜套内径与活塞销配合间隙一般0.03~0.047mm 2连杆瓦配和间隙一般0.05~0.119mm 3连杆长度重量必须符合标准 4连杆平行度 怎么安装 1活塞销的...
司促梁1926活塞的特点有哪些?
乐蔡韩18624512364 ______ 活塞与汽缸盖、汽缸壁等共同组成燃烧室,承受气体压力并 将气体压力通过活塞销和连杆传给曲轴,使曲轴旋转.活塞的顶部是燃烧室,承受高温气体的压力和变速运动的惯 性力,要求活塞有足够的强度、刚度、耐热性、耐磨性,且在高 温时尺寸变化小.活塞多用铝合金制造,铝合金活塞具有质量 小、传热性好的特点,但热膨胀系数较大,高温时,强度和刚度 下降较大.有的柴油机上采用合金铸铁或耐热钢制造活塞.活塞主要由活塞顶部、活塞头部和活塞裙部3部分组成.
司促梁1926什么叫拖板式活塞?
乐蔡韩18624512364 ______ 活塞环槽以下的部分为活塞裙部.活塞 在气缸内上下往复运动的过程中,主要靠活 塞裙部起导向作用,以控制活塞头部摆动, 并承受侧压力.因而裙部要有一定的长度, 保证可靠导向;有足够的面积,以防活塞对 气缸壁单位面积压力过大,破坏润滑油膜, 加大磨损.另一方面,从减轻活塞质量的要求来看,则应尽量缩短活塞裙部的长度.这 与上述增加长度,保证导向控制摆动的要求 相矛盾,设计中必须兼顾两个方面的要求.裙部的基本形状为薄壁圆筒,高速发动 机为了减轻活塞质量,沿销孔轴线两端 (此两端不受侧压力)去掉裙部的一部分, 这样既减轻了活塞质量,又保证了受侧压力 的两侧有足够的承压面积,这种形状的活塞 称为拖板式活塞.
司促梁1926气缸活塞杆 - 汽缸中的活塞和汽缸内壁之间是怎么保证不漏气的?
乐蔡韩18624512364 ______ 活塞和气缸内壁之间是靠活塞环来保证不漏气.活塞环在工作时,首先以自身的弹力与气缸壁贴合,使压缩气体不能从环外圆与气缸壁之间通过,少量压缩气体串入活塞环槽内,作用在活塞环背面,增大了活塞环对气缸壁的压力(称为活塞环背压力),使活塞环的密封性能显著提高.活塞环本身的弹力是前题,若活塞环本身的弹力消失,则任何大小的背压力也无法建立,势必出现气缸严重漏气现象. 活塞环的作用:1)填补活塞与气缸壁的间隙,不使气缸内的气体漏入曲轴箱而降低发动机的功率.2)将气缸壁上多余的润滑油刮回油底壳,以防串入燃烧室.3)将活塞头部的热量传给气缸壁. 活塞环分为气环和油环两种.
司促梁1926活塞顶部损伤的主要原因是什么?
乐蔡韩18624512364 ______ 活塞顶部损伤的主要原因如下: ①活塞烧顶的主要原因是柴油机在超负荷条件下长时间工作. ②活塞脱顶的主要原因是活塞环开口间隙过小,高温下活塞环开口卡死,与缸壁发生黏结,裙部受连杆拖动,造成头部与裙部分离;柴油机过热,活塞头部卡死在汽缸中,而裙部受连杆拖动,造成活塞头部与裙部分离;制造中留下的缺陷.