活塞环密封的泄漏通道
阀门常见故障与原因
01填料函泄漏原因与维修方法
故障原因 | 维修方法 |
装填填料方法不正确（如整根盘旋放入） | 正确装填料 |
阀杆变形或腐蚀生锈 | 修理或换新 |
填料老化 | 更换填料 |
操作用力不当或用力过猛 | 缓开缓闭，操作平稳 |
02阀杆失灵原因与维修方法
故障原因 | 维修方法 |
阀杆损伤、腐蚀脱扣 | 更换阀件 |
阀杆弯扭 | 阀门不易开启时，不要用长器具撬别手轮，弯扭的阀杆需要换 |
阀杆螺母倾斜 | 更换阀件或阀门 |
露天阀门锈死 | 露天阀门应加强养护，定期转动手轮 |
03密封面泄漏原因与维修方法
故障原因 | 维修方法 |
密封面磨损，轻度腐蚀 | 定期研磨 |
关闭不当，密封面接触不好 | 缓慢、反复启闭几次 |
阀杆弯曲，上、下密封面不对中心线 | 修理或更换 |
杂质堵住阀孔 | 开启，排除杂物，再缓慢关闭，必要时加过滤器 |
密封圈与阀座、阀瓣配合不严 | 修理 |
阀瓣与阀杆连接不牢 | 修理或换件 |
04其他故障、原因与维修方法
故障 | 故障原因 | 维修方法 |
垫片泄漏 | 垫片材质不适应或在日常使用中受介质影响失效 | 采用与工作条件相适应的垫片或更换垫片 |
阀门开裂 | 冻坏或螺纹阀门安装时用力过大 | 保温防冻，安装时用力均匀适当 |
手轮损坏 | 重物撞击，长杆撬别开启，内方孔磨损倒棱 | 避免撞击，开启时用力均匀，方向正确，锉方孔或更换手轮 |
压盖断裂 | 紧压盖时用力不均 | 对称拧紧螺母 |
闸板失灵 | 楔形闸板因腐蚀而关不严，双闸板的顶楔损坏 | 定期研磨，更换成碳钢材质的顶楔 |
自动阀门常见故障与原因
01止回阀常见故障、原因、预防与维修
故障 | 故障原因 | 维修方法 |
介质倒流 | 1、阀芯与阀座间密封面损 2、阀芯、阀座间有污物 | 1、研磨密封面 2、清除污物 |
阀芯不开启 | 1、密封面被水垢粘住 2、转轴锈住 | 1、清除水垢 2、打磨铁锈，使之灵活 |
阀瓣打碎 | 阀前、阀后的介质压力处于接近平衡的“拉锯”状态，使脆性材料制的阀瓣频繁拍打 | 采用韧性材料阀瓣 |
02疏水阀常见故障、原因、预防与修理
故障 | 故障原因 | 维修方法 |
不排水 | 1、蒸汽压力太低 2、蒸汽和冷凝水未进入疏水器 3、浮筒式的浮筒太轻 4、浮筒式的阀杆与套管卡住 5、阀孔或通道堵塞 6、恒温式阀芯断裂，堵塞阀孔 | 1、调整蒸汽压力 2、检查蒸汽管道阀门是否关闭堵塞 3、适当加量或更换浮筒 4、检修或更换，使其灵活 5、清除堵塞杂物，阀前装过滤器 6、更换阀芯 |
排汽 | 1、阀芯和阀座磨损，漏汽 2、排水孔不能自行关闭 3、浮筒式浮筒体积小，不能浮起 | 1、研磨密封面 2、检查是否有污物堵塞 3、适当加大浮筒体积 |
连续工作温度下降 | 1、排水量低于凝结水量2、管道中凝结水量增加 | 1、更换合适的疏水器 2、加装疏水器 |
03减压阀常见故障、原因、预防与维修
故障 | 故障原因 | 维修方法 |
阀后压力不稳 | 1、脉冲式的是阀径选用不当，两端介质压差大 2、弹簧式的调节弹簧选择不当 | 1、更换合适的减压阀 2、更换合适的调节弹簧 |
阀门不通 | 1、控制通道被杂物堵塞 2、活塞内锈迹卡住，在最高位置不能下移 | 1、清除杂物，阀前安过滤器 2、检修活塞，使其灵活 |
阀门直通 | 1、活塞卡在某一位置 2、主阀阀瓣下部弹簧断裂 3、脉冲阀阀柄在密合位置处卡位 4、主阀瓣与阀座密封面间有污物卡住或严重腐蚀 5、薄膜片失效 | 1、检修活塞，使其灵活 2、更换弹簧 3、检修，使其灵活 4、清除污物，定期研磨密封面 5、更换薄膜片 |
阀后压力不能调节 | 1、调节弹簧失灵 2、帽盖有泄漏，不能保持压力 3、活塞、汽缸磨损或腐蚀 4、阀体内充满冷凝水 | 1、更换调节弹簧 2、及时检修，更换垫片 3、检修汽缸，更换活塞环 4、松开丝堵，排净冷凝水 |
04安全阀常见故障、原因、预防与修理
故障 | 故障原因 | 维修方法 |
密封面渗漏 | 1、阀芯与阀座密封面有污物或磨损 2、阀杆中心线不正 | 1、清除污物或研磨密封 2、校正调直阀杆中心线 |
超过工作压力不开启 | 1、杠杆被卡住或销子锈蚀 2、杠杆式的重锤被移动 3、弹簧式的弹簧受热变形或失效 4、阀芯与阀座粘住 | 1、检修杠杆或销了 2、调整重锤位置 3、更换弹簧 4、定期做排气试验 |
不到工作压力就开启 | 1、杠杆的重锤向内移动 2、弹簧式的弹力不够 | 1、调整重锤位置 2、拧紧或更换弹簧 |
开启后阀芯不自动关闭 | 1、杠杆式的杠杆偏斜 2、弹簧式的弹簧弯曲 3、阀芯或阀杆不正 | 1、检修杠杆 2、调整弹簧 3、调整阀芯或阀杆 |
能云鸿4419简述活塞环密封的工作原理 -
太冉章18153976712 ______ 活塞环密封原理: 首先气环要依靠自身的弹力和气缸内壁紧密贴合,这是前提条件.而压缩和作功冲程中,气缸内的高压燃气进通过活塞与气缸的间隙进入环槽的侧隙和背隙,依靠气体压力的作用将环压紧在气缸内壁和环槽上,提高了密封性能.因为第一道气环的开口处有漏气,所以第二道气环的开口须与第一道气环的开口互错180度
能云鸿4419活塞环的密封原理是怎样的? -
太冉章18153976712 ______ 活塞环的密封原理是节流和阻塞两方面.环的外径与气缸壁是靠阻塞,环的端面与环槽之间靠气体的节流作用,共同起到密封作用.
能云鸿4419活塞环的作用是什么? -
太冉章18153976712 ______ 起密封,防止机油窜入汽缸燃烧,带走冷却水或空气,阻止汽缸中的高温、高压燃汽窜入曲轴箱.
能云鸿4419活塞环的是起到密封作用吗?但是活塞环上有个缺口那不会漏气吗,作业, -
太冉章18153976712 ______ a、活塞上一般装有多个环,分为气环和油环.气环起密封作用,阻止燃烧室的高压气体进入曲轴箱.油环起密封和刮油作用,将缸套上多余的机油膜刮掉,使机油回到油底壳. b、活塞环有缺口是利于安装的,与缸套尺寸相互贴合,安装完成后,缺口基本消失.同时安装时,各个环的缺口必须互相错开,例如有三道环,相互错开120°.
能云鸿4419什么是活塞环的“压入”现象 -
太冉章18153976712 ______ “压入”现象会造成活塞环断环.《主推进动力装置》一书中有这么一段描述:当活塞环弹力不足或缸套过度磨损时,活塞环与气缸壁不能紧贴,即不能保持气密,以致高压燃气泄漏将环『压入』环槽.当活塞下行时气缸内燃气压力降低,活塞环又从环槽内弹出.活塞环不断地径向胀缩以致疲劳折断.
能云鸿4419特殊气体的密封方式有哪几种? -
太冉章18153976712 ______ N四机械密封:流量范围1-900立方每分钟,升压9.8-98kpa,输送气体易燃易爆且含有大量杂质,该密封方式能有效防止杂质进入油箱损坏轴承和齿轮,以达到零泄漏的目的.H抽气密封:流量范围1-900立方每分钟,升压9.8-78.4kpa,该密封方...
能云鸿4419汽车活塞环的正确安装? -
太冉章18153976712 ______ 汽车活塞环的安装方法: 一、安装活塞时应使用带限位挡块的钳子,以限制活塞环口的张开极限. 二、若没有专用的安装钳子,可以徒手安装.但徒手安装较为费力,易卡伤手指;用手掰活塞环,开口大小不易控制,掰口过大易将活塞环掰断,即使活塞未被折断但也会受到损伤,埋伏着断裂的危险. 三、当使活塞开口大小张大到活塞环厚度的8倍时,活塞环就有折断或变开形的可能.因此当缺乏专用工具须徒手安装活塞环时,也应适当掌握活塞环口的开度,勿使其过大.在活塞环未安装前也不应随意闭合开口试环,这样做也会使活塞产生变形或折断. 四、若能够买到带限位的活塞环安装钳子,用其安装就更好了.
能云鸿4419活塞环分哪两种? -
太冉章18153976712 ______ 活塞环分为两种:压缩环和机油环.压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油. 活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内.往复和旋转运动的活塞环,依靠...
能云鸿4419活塞环有什么作用 -
太冉章18153976712 ______ 气环起到密封缸壁间隙,防止燃烧室高温高压气体窜入曲轴箱里.油环挂掉缸壁上多余的润滑油同时把飞溅上来的润滑油均匀涂在缸壁上减小活塞 气缸和环之间的磨损,同时降温.
能云鸿4419如何分辨活塞环的正反面? -
太冉章18153976712 ______ 第一道环一般2113是两边倒角不分正反(5261一般为银白色);第4102二道环(一般是黑色)有的是楔型,锐1653角的一端朝下;有的是有凹槽的,凹槽的一端朝下,油环不分正反面. 活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属...