活塞顶部积碳图片

怀可王669摸摸排气管就能知道有没有积碳 -
伍妹初17320779159 ______ 排气管内有黑色的粉末是正常现象,只要不是湿腻腻的油状就行.它的形成原因有很多,可能是烧机油;可能是汽油油品不好;也可能和你的驾驶习惯也关,习惯急加速路大油门,造成燃烧不充分,形成了积碳. 积碳是什么? 积碳是指燃料与...

怀可王669请教,积碳的问题自己怎样解决呀.
伍妹初17320779159 ______ 进气道,气门 活塞顶部,喷油嘴的积碳 ,在积碳不严重的情况时,可以网购些汽油添加剂来解决,要买质量好一点的,活塞环槽内和活塞裙的积碳,可以换机油时买一罐机油清洗液清洗下清除掉.三元催化自己买一瓶清洗剂,在买个输液器自己洗也行啊

怀可王669康明斯210活塞顶部积碳多是什么原因、? -
伍妹初17320779159 ______ 有积碳是正常现象,主要是看你用了多少时间,积碳的量是多大,积碳超标一般有一下几种情况: 1,燃油品质不好,有较多不可燃烧物质 2,喷油量不对,过多,造成燃烧不充分 3,喷油正时不对,造成燃烧不充分 4,进气系统进灰,造成积碳 第二和第三一般都和燃油系统有关,尤其是喷油器 最好找服务站检查下

怀可王669发动机内怎么会有积碳??? -
伍妹初17320779159 ______ 1、胶质与积碳的形成燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质.这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质.不可溶胶质又称为沉积物,它和燃油一起加入汽车油箱后,就会粘附在燃油滤清器上,堵塞过...

怀可王669如何清除发动机积碳 -
伍妹初17320779159 ______ 一、产生积碳的危害 (1)预燃室启动喷孔聚有积碳,将堵塞喷孔,使发动机启动困难; (2)喷油嘴聚有积碳,极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或突然熄火; (3)活塞顶部积碳,会形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使...

怀可王669怎么识别油锯拉缸? -
伍妹初17320779159 ______ 油锯活塞顶部及环四周处积碳严重 主要是使用不良机油引起,如使用柴机油或劣质二冲程机油. 2, 油锯活塞的排气侧拉缸 油锯空气滤清器不洁,垃圾堵塞化油器燃料器,调整过小或燃料内机油加入过少,使进入汽缸气体浓度减少,由于纸垫绝缘体等漏气而润滑不足,引起高温的地方容易拉缸. 3, 油锯活塞的进气口下侧拉缸 基本上是进水了,如雨雪天的使用等,水从油锯空气滤清器进入汽缸,从而使润滑油膜被水冲拌,使油锯活塞吸气侧的下侧缺少润滑油膜,经高速运转后,发热引起拉缸;4, 油锯活塞的进气口侧拉缸,是由于从空气滤清器处进入垃圾;

怀可王669一个关于2T机油的问题!谢谢
伍妹初17320779159 ______ PWC属于Torco弦外机用2T而PSF为Torco上一代顶级赛车用2T机油,具体区别是摩擦改性剂不同. 作为4冲程发动机汽油添加剂使用时,PSF趋向于让发动机变得非常柔和,而PWC则趋向于让发动机变得暴烈. 如果你喜欢柔和那么使用PSF,...

怀可王669怎样清除汽缸盖?怎样清除汽缸盖、活塞顶和气门头部的积炭?
伍妹初17320779159 ______ 燃烧室和活塞顶部积炭过多,将使发动机燃烧室容积减小,压缩比增大,易于造成发动机的不正常燃烧.而且积炭使活塞和气门的异热性变差,同时会加速活塞环与活塞环槽间的磨损.清除积炭可用机械或化学方法进行,必要时,也可两种方法并用. ①机械方法:就是用刮刀、铲刀或金属刷清除积炭.先用煤油浸润汽缸盖、活塞顶和气门等处的积炭,然后用铜、铝等软金属制成的刀片刮除积炭,注意勿刮伤机件表面.刮除后,再用清洗油清洗. ②化学方法:即将化学溶液(见表10-1)加热到80~90℃,再把零件放在溶液中浸泡,使积炭软化和清除.铝合金零件清除积炭后,还应用热水清洗干净.

怀可王669天燃气发动机活塞头部积炭严重的原因? -
伍妹初17320779159 ______ 天然气发动机也会产生积碳,但产生积碳会少.其中油泥可能因为机油的质量.积碳可能因为气体有杂质,过进气中有杂质而产生!所以建议使用合适机油!勤换空气滤芯!发动机老化.或气质太差.

怀可王669积碳多了,会结在活塞顶面,造成压缩比升高,叫杆,有这事吗?? -
伍妹初17320779159 ______ 是的,但那个碳不是传统意义上的黑色碳,听说是砖红色的.“造成压缩比升高”这个不清楚,只听说会造成爆震,功率下降. 详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn