海员为什么都转行了
【前言】
如今的就业形势，可以说是非常的严峻，前一段时间，网上一位221学校毕业的硕士研究生，在找工作的时候期望薪资是年薪七万，还引起了网友们的热议。
倒不是说这位211硕士研究生“狮子大开口”，而是年薪七万并不像大家想象当中的那样，扣掉社保年终奖之类的，算下来一个月也就到手四千多块钱。
一位211学校毕业的硕士，一个月薪资竟然只有四千块钱，这确实非常的低了，也引得一起面试的人在自己的社交媒体上发出了“少爷公主们能不能别来面试了啊”的感慨。
其实这也不是因为他觉得这个价钱要的多了，而是这位硕士的开价实在太低了，搞得一起面试的人都不好意思说自己要求了。
随后网上也掀起了一股风潮，网友们纷纷晒出了自己的学历以及目前正在做的工作，其中有211说是在摆摊卖串串香的，还有海外硕士在奶茶店摇奶茶的，以及哲学说是擦玻璃的。
面对这种情况，网友们纷纷表示，现在的工作实在是太不好找了，不要说高薪的工作了，甚至连一个服务业以外的工作都很难找到。
然而还有一些人表示，并不是工作不好找，甚至很多岗位每天都找不到人，像是远洋船员，不仅工资待遇很高，而且福利待遇也很好，然而却没有人愿意做这个工作。
那么远洋船员的工作究竟是什么样子的？他们的工资待遇真的很高吗？如果高的话，为什么人们都不愿意当船员呢？
【海员工资】
其实海员算是一个十分宽泛的概念，但凡是在船上工作的，其实都可以算作是船员，也就是说，出海打渔的渔民，从某种程度上来说，也可以算是船员。
不过像是渔民，或者是渔船上的工作人员，就不在我们的讨论范围之内了，我们讨论的，主要还是那些远洋船只的船员。
船员这个工作，其实在某种程度上，和教师有一点相似，因为这两者其实都是有长假的职业。
老师们都可以和学生一样，享受寒暑假的待遇，这是因为学生们放假了老师也没有事情可干，并且在有工作的时候，教师的工作强度也算是比较大的职业了。
而船员则是在每次出海之后，都要在船上待上很久，一般情况下都是半年起步，十个月也不是什么新鲜事，然后就会迎来一段好几个月的长假。
毕竟远洋航线要一直待在船上，娱乐活动还非常的少，如果不给放个长假的话，船员的们心理健康也是会出现问题的。
因此船员们都会在一次航行之后，迎来一段时间的长假，同时在这个时期，工资也是会照发的，只不过奖金什么的就别想了。
通过一些机构发表的统计结果可以看到，今年一月份，各种远洋航行的船员的薪资待遇条件。
有的人可能就会产生疑惑，这工资看着也没有那么多啊，最高的才只有一万出头而已，根本没有网上所说的那么多。
这里大家要注意一点，因为远洋航行一般都是做的国际贸易，所以工资都是按照美元来算的。
这样看来船员们的工资已经不低了，除去实习生不算，薪资待遇最低的职位是散杂货远洋航行的水手和机工，薪资都在1300-1500美元左右。
按照今天的汇率一美元等于7.14人民币来算的话，就是9282到10710，这还只是普通船员在没有算其他收入的情况下的薪资，绝对算得上是月薪过万了。
而且船员和其他的工作不一样，因为工作时间都是在船上，吃喝拉撒都不用自己操心，连网购都做不到，所以也就没有什么开销。
因此对于船员们来说，每个月的薪水根本就花不出去，出一次海就多出来了几万块存款，妥妥的高薪职业。
【枯燥的远洋生活】
之所以很多人都不愿意当船员，其实并不是因为薪资待遇比较低，而是因为这一行的猫腻实在是太多，并不像是表面看上去那么简单的。
就拿年轻人来说，很多大学刚毕业的年轻人，正是年轻力壮的时候，按道理来说非常适合当海员才对。
确实也有很多年轻人做出了这个选择，但是却很少有人能够留下来的，大多数都是在出了一次海之后，就选择了转行。
我们前面也说了，远洋航行一次最少也要半年多的时间，在这段时间当中，船上的娱乐活动是非常少的。
因为海洋绝大部分地方都不属于任何国家，是“公海”，因此这些地方自然也就没有手机信号，很多时候连耍手机都做不到。
船员们每天的事情，除了做自己的本职工作就是钓鱼，再或者就是几个人组织到一起想办法找点乐子，不然的话是真的会疯掉的。
【复杂的男女关系】
而且很多人都不知道，船员其实是一个离婚率非常高的职业，尤其是从事远洋航行的，因为长时间不能和自己的爱人联系，就难免会增加红杏出墙的风险。
毕竟长时间的聚少离多，加上海员的高工资，非常容易导致自己的伴侣堕落，从而走上分手的道路。
同时因为在船上很多时候都是没有信号的，所以很多船员如果家里发生了什么事情，甚至都不能及时的通知到。
这种情况同样会让船员的伴侣产生不安全的感觉，从而导致两人之间的感情逐渐出现裂痕。
即便是对于那些没有结婚的年轻人来说也是一样了，毕竟虽然还没有结婚，但人也是要谈对象的嘛。
但是大多数女孩子，都接受不了自己的男朋友动辄几个月见不到一次面，更不要说长时间的失联了。
有人可能会说了，既然如此那么找同行不就行了？远洋船员当中虽然也有女性，但是这些女性的数量也是极少的，根本不够用来“内部消化”。
而且两个人也不是能够做到一直在同一条船上工作的，万一去到了不同的船上，那就更难见上一面了。
【危险的海员工作】
而且虽然远洋的船只一般情况下都不会出什么问题，但是这并不代表船上的船员们能够时刻保持安全。
不管是在哪个时代，海员都是一个非常危险的工作，对于人类来说是庞然巨物的轮船，在大海当中其实也就跟一片树叶差不多。
这就导致在船上工作的时候，其实是有很大的概率，会因为随随便便的一个浪，或者一阵强风被吹进海里的。
而在大海之上，一旦落海，其实也是很难获救的，毕竟轮船那么大，是没有办法立刻停船救人的。
同时我们在陆地上的话，如果出现了身体不适，首先可以自己通过吃药休息来恢复，而且还可以前往医院进行救治。
但是在海上，基本上就只能靠那点随船的药品，以及自己的身体素质来硬扛了，对于自己的身体健康也会产生巨大的影响。
虽然现在的大海之上，也是有着法律的存在的，一般情况下没有什么人能够威胁到海员们的生命。
但是我们也听说过“索马里海盗”的存在，虽然海盗们一般情况下都以抢钱为主，但也是有一些丧心病狂的海盗团伙的，而这些团伙也是威胁到海员生命安全的重要因素。
【难以出头】
当海员还有一个非常重要的问题，那就是想要通过上升渠道来升职加薪，是一件非常困难的事情。
尤其是对于那些不是本专业的海员来说，船上那些薪资待遇比较高的职业，可以说是想都不用想了。
因为航海是一件非常严肃且认真的事情，所以在大多数情况下，都会尽量选择那些从海事学校毕业的人，来担任船上比较高的职务。
这既是对船只负责，也是对船上的工作人员负责，不过这种情况就会导致，很多人在发现这一点之后，感觉“出头无望”，从而离开这个行业。
并且海员也不是想当都能当的，因为远洋贸易需要前往其他的国家，所以对外语能力也是有一定的要求，起码要懂一点。
而且不同的岗位，也对海员的技能有一定的要求，更不要说还需要考证等事情了，这也是导致很多人不做海员的原因之一。
所以说船员这份工作虽然确实是高薪工作，但是绝对不是大家所想的那种“钱多事少离家近”的“梦中情职”。
反而属于是一种高强度、高风险，同时才能够得到高回报的工作，因此如果不是本专业的人的话，大多数人都不会选择这个职业。
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羊怎清4087怎样才能成为一名合格的远洋高级海员呢 -
全倪李17760276355 ______ 楼主你好,很遗憾告知你以你目前的年纪转行的可能性太小了,几乎没有机会了.你原来的工作也很好啊,为什么要转行呢?成为一名高级船员的道路是很艰难的,以你的年纪来看,需要...
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全倪李17760276355 ______ 怎么说呢,我觉得看个人性格,如果愿意一辈子从事一份稳定的工作,有稳定的收入,海员还是可以的,但如果是像我这样性格的人,我就不会甘心一辈子在海上漂,我认为人一辈子来的不...
羊怎清4087学船员怎么样?我高中毕业 -
全倪李17760276355 ______ 这个是很难说的. 关键要看你个人.如果你很缺钱,当然,不能缺到上不起学的程度,否则,学船员好坏你也上不起. 如果为了吃喝不愁,工作算是有着落一些,还算是不错淂. 但是你想发大财也是不可能的. 高中毕业建议你去学四轨或者三副的,也就是去学高级船员.只是学机工水手的,没有几个钱的,当然,任何事情都不是一帆风顺的,在你学习的过程中,会有一些很烦心的事情.但是只要你想干,就能克服. 如果你的家庭还凑合看,不是太缺钱,或者你有比较大的抱负,建议你不要去学船员. 学了船员你的职业太固定,而且发展的机会很少.
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全倪李17760276355 ______ 这是我刚才在另外一个提问里回答的 你可以看看你可问着了 我老公是海大本科毕业的 他老爸退休前工作在海大 我在与海事有关的单位工作 哈哈 以下是我所了解的情况 海大的专科应该是海大的继续教育学院 没明白什么叫叫什么 就叫大连海事大...
羊怎清4087未来高级海员的发展前途怎么样???希望现在在工作专业和有经验的人士相告~~谢谢了·· -
全倪李17760276355 ______ 国内航线人员处于过饱和状态,国际航线还可以,如果你耐不住寂寞我劝你还是别报这个专业,我是在职三管正打算转行呢!
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全倪李17760276355 ______ 中国目前海员市场一方面由于数以白计的培训机构的全力培训,另一方面国际海运市场低迷海员需求量减少,所以目前中国海员量已经基本饱和,不存在所谓的缺口. 在《11规则》实行以后,国家取消了三管轮三副的学历限制,造成了三副三管轮水手机工的严重饱和,目前比较匮乏的是大管轮,大副,船长,轮机长等高级职称的海员.那是因为一个普通海员要成长为高级职称需要至少十年,而本科正规海事院校的毕业生也至少需要六年
羊怎清4087问问航海专业怎么样
全倪李17760276355 ______ 我做过海员,也是搞驾驶的,现在不干了. 我认为,船员作为终身职业是很苦的,还拖累一家老小,有些东西失去了用金钱是弥补不回来的.所以最好不要在船上超过10年,35岁以前应该考虑改行,太晚了就胆子小了,看到收入也不断提高,就犹豫了,结果就干到退休了. 35岁时候都该拿到船长证书了,如果是远洋船长,那应该有很扎实、广泛的国际货运知识,到岸上转行搞船舶代理、货运代理是不错的选择. 如果有机会去做引航员,一年也有10万以上的收入. 可以说,高级船员想离开的时候,也是收入开始增张的时候,很多人会舍不得.但人若有股闯劲,到岸上也是有作为的,船上的收入且当是一点创业的原始积累吧.
羊怎清4087改行从事海员,值吗? -
全倪李17760276355 ______ 工科毕业生转海员不失为一个好的出路,单纯从赚钱角度来说的话.但是真是从事海员行业之前,要考虑清楚,你收获的可能是金钱,但是你失去的却是青春,爱情,健康甚至生命.也许我有些危言耸听.但是希望你好好考虑下.另外,大连圣滨据我了解不是个多好的公司,只是个小中介而已.如果你想学海员还是直接去海事院校报名.希望我的话不被人骂!
羊怎清4087船员下船后的就业去向 -
全倪李17760276355 ______ 最好的途径一 进海事局 海事局每年都招船员 吃公家饭二 去航海类学校当老师 顺便做评估员三 彻底转行
羊怎清4087大上海人才网,招聘船员是真的吗? -
全倪李17760276355 ______ 招船员都是真的,当是他们为什么要招了?就是因为船员实际工资还没工地工人拿的多.导致上船的水手干了一段时间就转行了.