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海螺沟纯玩三日游最佳路线

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-13

01

重大进展!海螺沟景区灾后恢复重建工程全线钢箱梁架设完成

6月10日,海螺沟景区道路灾后恢复重建项目再传捷报,嘎木沟大桥钢箱梁历时2天顺利完成架设。至此,海螺沟项目大桥钢箱梁吊装工作全部完成,为确保今年10月主线贯通打下了坚实基础。


嘎木沟大桥为全线“4隧2桥”控制性工程之一,全长69米,宽9.1米,最大桥高80米,上部结构采用1×60米钢-混组合梁,重达354.5吨,下部结构采用柱式桥台、桩基础。桥梁原为2米盖板涵,现为绕避泥石流冲沟路线,将桥梁外移的同时抬高净空,从而有效提高行车安全性,降低路段事故发生率。

 

 

海螺沟地处鲜水河断裂带,道路狭窄曲折,作业面极其有限,受去年泸定地震影响,山体岩性愈加破碎,土质更加疏松,施工难度极大,安全风险极高。为满足原材料轧制及运输界限要求,在钢箱梁制作时,按照设计要求,将嘎木构大桥钢箱梁划分为14个节段进行制造,运输至现场后再拼装成两个主梁大节段,并采用650吨履带分幅开展吊装作业,其中内弧长57.708米,重约140吨,外弧长61.753米,重约145吨。

 

 

海螺沟景区道路灾后恢复重建工程起于磨西镇海螺沟景区大门,止于三号营地,全长约29.13千米。其主要控制性工程包含4隧2桥。建成后,将有效应对海螺沟景区道路存在的重大地质安全隐患,全面提升道路抗灾能力,对促进海螺沟景区旅游环线建设,推动地区灾后经济发展,提升区域形象有着重要意义。(来源:蜀道集团)


02

当枝松高速松滋河特大桥下游主墩承台顺利浇筑

6月9日19时,当枝松高速项目松滋河特大桥下游主墩承台在历时21小时的连续浇筑后顺利完成。标志着项目正式迈入桥梁索塔施工新阶段。


松滋河特大桥2号主塔基础采用分离式承台配群桩基础,高5.5米,平面为正方形,长23.05米,宽23.05米,四角设直径1米半圆倒角,单个承台混凝土共计2917.5立方米,采用C40混凝土一次性浇筑成型。

 

此次浇筑的承台属于大体积混凝土,具有水化热高、收缩量大、易开裂的特点。为此,项目团队多次召开专项技术交底和施工方案内部评审,在开盘前及浇筑过程中,试验人员定时对混凝土坍落度、入模温度等进行检测,适时调整配比,保证了混凝土的性能。(来源:中交二公局)


03

渝湘高铁清水坪乌江大桥合龙

6月9日,随着主桥拱肋合龙段吊装完成,渝湘高铁重庆至黔江段清水坪乌江大桥拱肋精准合龙。此项施工是国内首次进行的双Y型单拱肋提升作业。


清水坪乌江大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县,是渝湘高铁重庆至黔江段全线重难点工程。大桥全长804米,主跨240米,其中钢梁由36个节间组成,采用20余万套高强螺栓栓合,总重8970吨,为国内首座双Y型单拱肋主拱结构无砟轨道高速铁路桥梁。

 

桥址地处喀斯特地貌区,受桥位地形地貌及钢梁杆件结构形式影响,施工组织和运输组织难度大。项目团队积极开展科技创新,先后攻克了高位钻孔平台大直径桩基施工、围堰平台一体化整体下水工艺、主墩水中基础桩基清水钻施工工艺,首次在乌江流域实现重达1500吨高25米围堰气囊法整体下水、大吨位三向千斤顶实现钢桁梁“无应力”状态下“零误差”精准合龙等一系列关键技术,确保了大桥建设优质高效推进。

 

据了解,渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道,建成通车后,将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白,显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系。(来源:中国铁路工程集团有限公司)


04

重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程顺利完工

黄桷坪长江大桥桥墩基础工程已于6月12日完成合同约定的所有内容,标志着该工程较合同工期提前两个月顺利完工,为整个大桥的建设奠定了坚实基础。

 

黄桷坪长江大桥是重庆市中心城区道路网规划中快速路八横线其中一段,全线长约3公里。大桥建成后,将有效满足南坪与九龙半岛出行需求,成为重庆东站重要配套疏散通道,是东站片区“五纵六横”中的重要横向通道。

 

▲ 重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程顺利完工


黄桷坪长江大桥基础工程于2021年12月22日开工,面对长江水位施工窗口期短、夜间无法连续作业、高温等诸多困难,城投建设公司联合施工单位中交路桥建设有限公司等参建各方超前谋划。

 

▲ 大桥效果图


特别是为保证承台桩基及承台大体积混凝土施工质量,参建各单位结合现场实际情况,采取组织专家论证,优化浇筑方案,加大资源投入等措施,最终确保基础结构顺利浇筑完成;同时,在短时间内完成了两岸栈桥、围堰施工,确保项目全过程安全顺利完工。(来源:央视新闻)


05

达州明月江大桥首片T梁完成浇筑

6月11日,达州生态智慧城项目重点工程明月江大桥首片混凝土简支T梁完成浇筑。


明月江大桥作为麻柳大道一期子项目中的节点工程,全长172.08米,桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土简支T梁,共计70片,下部结构采用盖梁柱式墩、肋板台,基础为钻孔灌注桩基础,按端承桩设计。此次完成浇筑的为45米预制T梁,长45米、高2.8米、翼板宽1.75米,共浇筑C50高性能混凝土62立方米。自梁场建立以来,项目部综合分析现场情况,克服了高温天气材料养护困难、雨季工期短施工困难等多个问题,认真策划、精心组织,使首片混凝土简支T梁浇筑顺利完成。

 

此次T梁的顺利浇筑,为明月江大桥后续预制T梁架设以及横隔板浇筑工作奠定了基础,项目部将继续发挥苦干实干精神,积极组织施工,确保该工程按时高质量完工。(来源:四川经济网)


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郭贴寇1315稻城色达海螺沟详细路线怎么玩 -
陶詹试13097269166 ______ 建议安排如下,由低海拔到高海拔逐步适应.第一天:成都-磨西镇 第二天:游玩海螺沟,住康定 第三天:康定-稻城 第四天:亚丁游玩,住亚丁村 第五天:亚丁返回稻城 第六天:稻城-理塘-新龙或者住甘孜县 第七天:甘孜县-色达 第八天:色达-马尔康 第九天:马尔康-成都 基本这个顺序.

郭贴寇1315成都到海螺沟自驾3日游,求攻略. -
陶詹试13097269166 ______ 1 看不看大熊猫在于你的时间够不够多. 2 上里古镇可以住宿,一般玩几个小时就够了. 3 海螺沟温泉都一样,一般都在二号营地泡. 4 全线几乎都是柏油路. http://www.suv-trip.com/bbs/thread-697-1-1.html 5 虫草鸡、贝母鸡、天麻肘子、酸菜腊肉 6 去海螺沟就在二号营地住,还可以泡温泉,当然也可以在磨西镇住. 7 没什么必备品,多穿点就行了,吃的你带的零食就可以.

郭贴寇1315成都到海螺沟自驾游4天,最佳线路!,最好是环线!! -
陶詹试13097269166 ______ 成都到雅安,走成雅高速,120多公里.雅安可以尽情耍1天,有很多风景区,碧峰峡、周公山等,还有雅安城区的小吃小景点也不错,很休闲惬意的小城,第二天走天全、经泸定,可以稍事休整,度假就不要太赶时间,那样会很累,然后进入海螺沟景区,第三天晚上可以住景区,也可以提前出景区住泸定,体会泸定夜色,第四天原路返回,中途可以经二郎山、天全、雅安作为临时歇脚、休整的小站.个人很喜欢雅安,远离尘世喧嚣,山水清幽.我计划9月27日至10月1日自驾二郎山、泸定、雅安三地游. 成都-134km→雅安市金鸡关-110km→二郞山隧道-60km→磨西镇-13km→海螺沟一号营地-7km→二号营地-7km→三号营地

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陶詹试13097269166 ______ 海螺沟是国家级4A风景名胜区,位于四川省甘孜州泸定县境内,海螺沟以大型低海拔现代冰川著称于世,冰川长14.7公里,冰川伸进森林6公里,冰川最低点海拔2850米.这么一个神秘的地方,又怎么会不让我们向往憧憬呢,于是等我游玩之后...

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郭贴寇1315海螺沟 自助旅游的 路线问题 与住宿
陶詹试13097269166 ______ 成都去海螺沟玩4天,这个计划很合理,少一天则太匆忙,多一天则太多余.下面是一些建议. 一号营地直至真正景区之间,都是峡谷,还有就是盘山公路,以及自然风光,还有就是几处营地(酒店) 海螺沟整个行程,主要的游览并不是在这一...

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陶詹试13097269166 ______ 去海螺沟一般需要花3天时间,两天在路上. 路程:成都出发去海螺沟有两条路选择:1成都经成雅高速,转雅西高速,石棉下高速前往海螺沟风景区所在的磨西镇.2、成都经成雅高速,转国道经天全县、二郎山隧道、泸定,抵达海螺沟风景区...

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郭贴寇1315国庆去海螺沟有什么好玩的 -
陶詹试13097269166 ______ 海螺沟好玩的有1.参观海螺沟营地,1号营地可以远距离观赏二号冰川,欣赏原始森林.2号营地为温泉疗养中心.3号营地是观赏海螺沟“日照金山”的理想位置.4号营地观赏大冰瀑布,感受冰川魅力.2.磨西古镇,镇上有明清古建筑、哥特式教堂、观音庙.3.海螺沟周边的景点有雅加埂,位于海螺沟和磨西古镇之间,有瀑布和红石景观.另外还有燕子沟.

(编辑:自媒体)
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