涡轮增压修理多少钱

作者：值友5082489720

烧机油原因分析

有些车友认为车辆烧机油是涡轮增压器导致的，到底是不是这么个情况呢？其实本质上涡轮只是增加了进气量，从理论上讲进气量的增加，对燃烧更有帮助，但为什么会认为涡轮车容易烧机油？原因是我们接触到的涡轮车很多和直喷技术有关联，所以大家认为是涡轮增压发动机的车容易烧机油。

实际上可以通过很多案例看到，直喷发动机和自然吸气结构的进气系统，也出现了大量的烧机油现象。比如本田自然吸气直喷的奥德赛、艾力绅都是烧机油大户，所以涡轮增压器本身并不是造成烧机油的根本原因。如果非要把涡轮放到烧机油因素里，那么和直喷发动机的技术相比，直喷发动机的技术更容易出现烧机油，原因就是直喷发动机更容易产生高温。

烧机油的车有很多因素，大多数和养护习惯、用车习惯有关系。很多人认为用一款好机油，就可以不烧机油，完全不是机油的问题。很多欧洲车来到国内本身有长效机油，但是在国内没有用，长效机油无非就是剪切值高一些，长期使用耐高温性强，清净分散能力要更好一些，可以将油泥分散的更均匀，间隙更大，这也是它预防高温的一个因素。当油泥进行大量的聚集时，特别容易受到高温影响，使机油润滑效果下降，甚至由于大量的颗粒进行聚集，使油环出现堵塞，所以如果使用一款好机油，也要按照保养手册提到的因素来进行养护。

烧机油的因素非常多，驾驶的环境、温差、海拔，包括平时使用一些副厂的滤芯，这都是间接造成烧机油的因素，而且这些因素并不会马上产生烧机油问题，但是长期的使用，从量变到质变，最终的结果也助长了烧机油出现。

发动机保养小知识

保养手册提醒行驶7500公里要更换机油，但是还有提醒，车辆如果经常在粉尘较大的地区行驶，经常短途行驶，经常在拥堵地区行驶，机油更换的次数要增加。很多人只看7500公里保养，没有注意到后面的因素。

如果车辆经常在市内拥堵路段或者经常怠速行驶，发动机的机油不管品质如何，都建议在5000-6000公里更换；如果经常长途或者经常在国道长期运行的车辆，可以按照7500公里进行保养。车辆是否提前保养还有很多其他因素，所以不能只是用一款好机油就可以，尤其是肆意妄为的将机油更换周期延长，更加得不偿失。

保养手册里还提到一条，如果保养手册内容有更改，不另行通知。言外之意就是要以最新的保养手册为准。同款车在不同批次生产出来的车辆，保养手册内容是有更新的，永远是以最新的保养手册要求进行机油的更换。

比如奥迪车以前是1万公里更换机油，后来是7500公里更换，现在是5000公里更换。以最新的保养手册进行，所以是5000公里更换机油为准。很多进口车到了国内后，一定要注重油路清洁，因为到了国内燃油的质量和成分，发生了很大的改变，要用适合国内油路品质的PNF技术清洁剂进行清洁，降低燃烧的灰分物。一款好机油是可以延迟烧机油的，但是如果延长了更换周期，反而起不到真正好的作用。

总结

以上是涡轮发动机是不是导致烧机油的根本原因，结论是没有必然联系。如果车辆使用的是30机油，一定不要在烧机油后去使使用40机油，因为随意提高机油粘度，会产生很多其他的后续不可预知的问题，尤其是近几年出产的发动机，对机油的要求

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能矩姬13119516648 ______ 涡轮增压的发动机,保养贵一些,主要是保养周期短.自然吸气的7500公里保养一次,涡轮增压的5000公里保养一次.所以,成本还是贵一些.

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能矩姬13119516648 ______ 故障原因1:可能是涡轮内部电磁阀坏了,从而造成涡轮增压器压力过高.解决方案1:如果脱保的话,更换电磁阀在4S店的价格大概是300元左右,修理厂大概是200元左右.如果在质保期内,免费更换.故障原因2:如果涡轮增压器的翻板损坏或者翻板拉杆卡滞,也会造成涡轮增压器压力过高.解决方案2:因为涡轮增压器的翻板和翻板拉杆是集成在涡轮增压器里的,这就需要更换涡轮增压器.如果脱保的话,4S店更换费用在8000元左右,修理厂更换费用大概是4000到5000元左右,更换后的部件都是质保一年的.如果是在质保期内,可以免费更换.

国选蔡4918汽车发动机涡轮增压比自然吸气的保养维修费高很多吗 -
能矩姬13119516648 ______ 保养上相差的并不是很多,涡轮增压发动机一般要使用全合成机油,单次换油差价在百元左右!至于维修嘛,涡轮增压发动机的费用是要高一些的,主要是涡轮增压配件要稍贵一些!

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能矩姬13119516648 ______ 不用这么复杂吧,1.8T的车百公里10.5升油2.3或者2.4百公里11到12升都市道路来讲.如果是长跑高速那么带T的更省油. 每100公里省1.5升就算9元吧,1000公里90元5000公里350元. 一般自然吸气的车保养机油150到200元算好的了,一桶纯合成机油300元-400元仅适用1.8T 2.0T以上1同不够.综合算下来还是涡轮上算.但是涡轮一旦出现问题可能就是大问题,动则上万. 但是只要平时造作正常,保养的好在你使用期间不会出现大问题.反正我开的车没有超过10万公里的,基本开到6万左右就换车了.

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能矩姬13119516648 ______ 维修要看坏到什么程度 如果全换 会很贵2013的宝莱 TSI的系统 会非常贵 人工和材料一起 1万肯定超 可能要2万 不过TSI的涡轮系统很稳定 这个设计已经在欧洲用了5年以上了

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能矩姬13119516648 ______ 你好.只有维修涡轮增压器贵,其他价格是一样的.祝你用车愉快.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】