液压缸进油回油怎么看

 一、概述

PWS-25电液伺服动静万能试验机由主机、全数字伺服控制器、控制软件、附具以及管路系统等组成。

依据标准：

GB/T3075《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》

根据需要，配置必要辅具，可对其他各类金属、非金属材料、结构件、部件、总成进行动静态疲劳寿命测试。

二、主机框架

1、两立柱主机框架，立柱镀硬铬。

2、上横梁：液压缸升降、液压缸强迫锁紧，弹性松开.试验空间可调整。

三、作动器

1、双出杆活塞结构。密封方式：导向环+伺服密封环

2、作动器配磁滞伸缩位移传感器（进口），外置电液伺服阀。

3、电液伺服阀

4、作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤；

四、试验辅具

根据要求设计制作其他种类辅具；

五、传感器

1负荷传感器

2、位移传感器

六、液压伺服泵站

1、总流量40L/min，压力21Mpa。

2、泵站按标准模块化设计生产制造，技术成熟，性能稳定；配置中继模块，与作动器相连。

3、泵站由油泵、电机、高低压切换阀组、蓄能器、滤油器、冷却系统、油箱、中继模块、管路系统等部分组成；

4、过滤系统采用三级过滤：油泵吸油口，100μ；油源出口，过滤精度3μ；

5、油泵选用德国福伊特内啮合齿轮泵，该泵采用渐开线内啮合齿轮啮合传动，噪音低，具有优良的耐久性和长寿命；

6、油泵电机组配置减振装置（选用减振垫），以减小振动和噪音；

7、采用高低压切换阀组进行液压系统的起停。

8、全封闭标准伺服油箱，油箱容积按试验台流量的4-6倍设计；具有温度测量、空气过滤装置、油位显示等功能；

9、系统采用水冷却方式，油源配置水冷却器，用户自配水塔及管路；

七、管路系统

1、进油、回油、泄油管路

2、全套采用美国PARKER公司产品。

八、控制系统与计算机软件系统

控制系统介绍

控制系统采用全数字控制系统EDC580 ，该系统是功能卓越性价比超群的新一代产品；它是材料及结构试验机的全闭环控制和数据采集的专用电子系统。新的EDC控制系统取代原有的EDC60和EDC120，在硬件和系统软件方面有全方位的加强，但同时又保持和先期产品的兼容性。 EDC580则偏重于从复杂的静态试验到常规的一二十赫兹的动态试验直至250赫兹的高频动态试验应用。EDC580 主要是作为桌面式独立系统来使用。在采用安装附件后，也可以将它们安置在多系统立式控制柜内或者直接安装在试验机上。

九、全数字电液伺服控制器技术特点

1、基于DSP的测控核心，实时闭环控制周期0.1毫秒

2、2路精密应变测量通道，10KHz速率采集试验力和引申计变形

3、外接数字型绝对位移（SSI接口磁致伸缩）或差动变压器位移

4、数字随动控制输入通道

5、带数字颤振设定的伺服输出模块

6、内置数字型波形发生器频率范围：0.001-100Hz，分辨率：0.001Hz

7、控制波形类型包括：正弦波、三角波、方波、锯齿波等函数波，多点保持、多点折线、半余弦谱载等可编辑波，预录制随机波、同步输入波形等

8、滑模变结构自适应控制算法，全通道闭环，平稳切换

9、典型1mm位移阶跃响应时间小于10毫秒，超调小于0.02mm

10、周期波形自动幅值补偿

11、多重安全保护：高低压切换保护、闭环控制超差保护、工作限位保护、功放连接保护等   

韶诞戚3778油缸是单杆还是双杠是怎么区分的 -
乔陈玛18288551832 ______ 你好! 1.单杆油缸:只有一侧有活塞杆伸缩的液压缸. 分为: (1)无杆腔进油,有杆腔回油. (2)有杆腔进油,无杆腔回油. (3)差动连接—左右两腔接通,且都通压力油. 2.双杆油缸:活塞的两侧都有活塞杆伸缩的液压缸. 一般为双向液压驱动,可实现等速往复运动. 我的回答你还满意吗~~

韶诞戚3778怎样在没有检测仪器的情况下判断液压缸是否内泄啊?谢谢 ! -
乔陈玛18288551832 ______ 确认控制阀正常做情况下时,推起最大负载到尽头后停车. 观察油缸推杆是否会下降以及下降速度,没有下降就没内泄.下降越快,内泄越严重

韶诞戚3778液压系统中油缸回路问题?高手来看看 -
乔陈玛18288551832 ______ 这样做一个假设:当油缸一端进油时,另一端是堵死的,那么出油口的压力和进油口是油缸内部活塞的两端有效作用面积的反比(油缸有杆腔端有活塞杆占去了一部分压力的有效作用面积),那么你就可以确定出油口的压力.这个情况下问题就来了,出油口堵死油缸就不能动作.那怎么办呢?要是出油口直接和油箱相连呢,会不会使油缸动作速度不容易控制呢?液压油如果油全部流回油箱,空气会趁机进入油缸内部,会有可能腐蚀内部材料表面,另外油缸内进入空气会因为空气的压缩比远远大于液压油,也会造成油缸动作不稳定.那么出现这么多的问题,怎么解决呢?恩,好神奇的在回油管进油箱处加装一个单向阀就解决拉,单向阀为回油端提供一个背压,避免以上各向弊端的产生.进油口和出油口是交替互换的

韶诞戚3778怎样阅读复杂液压系统图? -
乔陈玛18288551832 ______ 先找油泵,复杂的变量泵会画出控制方式,也是一大堆元件,会有虚线框上,表示是油泵整体. 顺着油泵的出油口(通常有标记P),沿着线走,有岔路的地方,用铅笔标记一下,一条一条看. 顺着一条油路,到阀组,阀组也是一堆元件,用...

韶诞戚3778液压油缸1、无杆腔进油.2、有杆腔进油.3、两腔同时进油.哪种情况压力最大,哪种情况油缸运动最快 -
乔陈玛18288551832 ______ 1、无杆腔进油压力最大,2、有杆腔进油油缸运动最快.

韶诞戚3778挖掘机大小臂油缸上的油管一般那边的是进油管跟回油管呀; -
乔陈玛18288551832 ______ 进油管和回油管是相对油缸运动方向的,请阅读液压系统基础知识.你问题的另一个方向是,油缸的溢流安全管,是后面较细一点的管子.接的是溢流安全阀,防止油缸突然下滑.

韶诞戚3778液压缸进回油管要考虑哪些问题 -
乔陈玛18288551832 ______ 应该考虑流量和压力的问题!特别是进油管承受的压力小了,容易出问题,漏油或是爆裂,至于回油管压力就很小了,用一般的管子就好!进油和回油都要考虑流量的问题,流量太小了工作会太慢的!

韶诞戚3778液压回路图分析 -
乔陈玛18288551832 ______ 元件符号:1单向定量泵 2双出杆等径缸 3溢流阀 4电磁或电液三位四通换向阀,中位机能 M 5节流阀 油路分析:节流阀调定流量后,换向阀在图示位置时,泵来油经过溢流阀和换向阀直接回油箱油缸静止,换向阀中位M机能的选择目的是使系统减小发热.换向阀得电换向处在左位时,来油进入油缸左腔,活塞杆向右运动,换向阀右位时,来油进油缸右腔,活塞杆向左运动 此回路为进口节流调速系统,缺点是当负载变化时容易产生油缸前窜现象.另有回油口及旁路节流系统此处从略!

韶诞戚3778无杆腔进油的特点? -
乔陈玛18288551832 ______ 液压缸有多种分类形式,按照作用方式可分为单作用和双作用方式两种.单作用油缸只能使活塞或柱塞作单方向运动,即压力油只能通向液压油缸的一腔,而反方向只能是通过外力来实现.双作用式液压缸,两个方向的运动都是靠压力油来实现的.然而双作用缸又分为单活塞杆液压缸和双活塞杆液压缸.所谓的有杆腔进油和无杆腔进油,是在双作用单活塞式液压缸的基础上讲的,(双活塞杆式液压缸两端都有活塞杆也可以说都是有杆腔).当液压缸缸筒没有活塞杆的一端进油时,即无杆腔进油,有活塞杆的一端回油,活塞杆会从缸筒内伸出;当有活塞杆一端进油,即有杆腔进油,无活塞杆一端回油,活塞杆会向缸筒内缩回.

韶诞戚3778液压系统中液压缸的快进、快退、工进是怎么回事,知道的帮个忙吧,谢谢了
乔陈玛18288551832 ______ 快进是利用液压系统的差动回路,即油缸两腔由管线连通,快速刀刀工位. 工进就是常规前进,如无杆腔进油,有杆腔回油.速度慢于差动快进. 液压缸差动伸出为快进,常规伸出为工进,收回为退.