深沟球轴承最大轴向力

避免轴承卡死，了解三种典型轴承配置形式

一根轴往往会需要两个支点，也就是两套滚动轴承进行支承。而轴承配置正好解决了支点上的轴承如何对轴系进行轴向固定，以及在受热膨胀后轴承如何避免卡死的问题。

我们在进行配置前，一定要了解轴承相关的一些要点：

1、温度变化而引起的轴的膨胀、收缩。

2、轴承安装，拆卸的难易。

3、由于轴的挠曲，安装误差而造成的内圈、外圈的倾斜。

4、包括轴承在内的整个旋转系统的攻读与预紧方法。

5、在最合适的位置上承受及传递载荷。

避免轴承卡死，了解三种典型轴承配置形式：

1、双支点各单向固定

这种配置形式是让每个支点都对轴系进行一个方向的轴向固定。其缺陷是:由于两支点均被轴承盖固定，故当轴受热伸长时，势必会使轴承受到附加载荷的作用，影响使用寿命。因此这种形式仅适合于工作温升不高且轴较短(跨距L≤400mm)的场合。对于深沟球轴承还应在轴承外圈与轴承盖之间留出轴向间隙C，取C=0.2~0.4 mm以补偿轴的受热伸长，由于间隙较小，图上可不画出。对于角接触轴承，热补偿间隙靠轴承内部的游隙保证。

2、一支点双向固定，另一支点游动

如下图所示，左端为固定支点，承受双向轴向力;右端为游动支点，只承受径向力，轴受热伸长时可作轴向游动。

对于固定支点，轴向力不大时可采用深沟球轴承，其外圈左右两面均被固定。图中上半部分靠轴承座孔的凸肩固定，这种结构使座孔不能一次镗削完成，影响加工效率和同轴度。轴向力较小时可用孔用弹性挡圈固定外圈，如图中下半部分所示。为了承受向右的轴向力，固定支点的内圈也必须进行轴向固定。对于游动支点，常采用深沟球轴承，径向力大时也可采用圆柱滚子轴承，如图中下半部分所示。选用深沟球轴承时，轴承外圈与轴承盖之间留有较大间隙，使轴热膨胀时能自由伸长，但其内圈需轴向固定，以防轴承松脱。当游动支点选用圆柱滚子轴承时，因其内、外圈轴向可相对移动，故内、外圈均应轴向固定，以免外圈移动，造成过大错位。设计时应注意轴承内外圈不要出现多余的或不足的轴向固定。

下图中固定支点采用两个角接触轴承对称布置，分别承受左、右两个方向的轴向力，共同承担径向力，适用于轴向载荷较大的场合。为为便于装配调整，固定支点采用了套杯结构，此时，选择游动支点轴承的尺寸时，一般应使轴承外径与套杯外径相等，以利于两轴承座孔的加工。

3、两端游动支撑

当两支点均设计为游动支承时，轴系部件的位置必需靠其它措施定位。例如:对于支承人字齿轮的轴系部件，其位置可通过人字齿轮的几何形状确定，这时必须将两个支点设计为游动支承，但用于与其啮合的人字齿轮(图上方)所在的轴系部件必须是两端固定的，以便两轴都得到轴向定位。

(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦C E MB MA）

轴承游隙调整不好（34%轴承疲劳）

轴承在使用过程中，很多情况下都是由于疲劳而导致失效的，这其中的原因很有可能是因为轴承游隙调整不良而造成的，根据统计，34%轴承疲劳是因为游隙调整而造成的。下面我们来分析下有关轴承的游隙调整相关知识，希望对大家有所帮助。

什么是轴承游隙？

轴承游隙又称为轴承间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游 隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影

响。

对于圆柱孔轴承:

其安装后的径向游隙大小由所选取的壳体孔和轴的公差决定的。

它们之间的过盈量越大，安装后的径向游隙就越小。因此，正确选择与轴承相配合的轴和孔的公差非常重要。

对于圆锥孔轴承:

其过盈量不像圆柱孔轴承的内孔那样，由所选取的轴的公差决定的，而取决于轴承在锥形轴颈上或锥形紧定套上推入距离的长短。

轴承游隙标准是没有国家规定的要看使用情况:还是蛮复杂的问题，简述如下:

A、游隙的选择原则:

1、采用较紧配合，内外圈温差较大、需要降低摩擦力矩及深沟球轴承承受较大轴向负荷或需改善调心性能的场合，宜采用大游隙组。

2、当旋转精度要求较高或需严格限制轴向位移时，宜采用小游隙组。

B、与游隙有关的因素:

1、轴承内 圈与轴的配合。

2、 轴承外圈与外壳孔的配合。

3、 温度的影响。

注:径向游隙减少量与配合零件的实际有效过盈量大小、相配轴径大小、外壳孔的壁厚有关。

轴承径向游隙的测量法：

（1）压铅丝

用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。

（2）用塞尺检查，操作方法与用塞检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为c=1/ (2sin猓Q式中c一一轴向游隙，mm;e一一塞尺厚度，mm; a--轴承锥角，(°)。

（3）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。

如何调整轴向游隙？

1、利用安装在轴承壳体上的螺母推动压在轴承外圈上的压盖进行调整。

2、采取加减轴承盖与机座间的垫片厚度进行调整。

齿轮百位置的调整：

齿轮位置的调整：因齿轮与轴的安装形式大都是采用一端为轴肩或台阶定位，另一端的定位主要采用隔套，所以齿轮的位置只有通过加减度隔套的长度来调整。

柯洋坚2557推力球轴承51118能够承受最大轴向力为多少?谢谢 -
汤耐幸17375595777 ______ 查手册得51118在静态时可以承受的最大轴向载荷为20吨.根据使用条件,随着转速升高,其承载能力会降低.需要的使用寿命越长,其承载能力也越小.安装精度和结构决定了所有滚珠能否均匀受力,对承载能力有很大影响.此外,还有一些其它因素如温度、震动、润滑、清洁等对承载能力也有影响.

柯洋坚25576207深沟球轴承能承受的轴向力有多大?
汤耐幸17375595777 ______ 这种受力条件下,最好还是用对装的角接触吧,深沟球主要还是径向,轴向不是主要的受力方向.再加上这个尺寸和转速的因素,对装的7207是最合适的 更多详情请点击＂查看原帖＂

柯洋坚2557角接触球轴承与深沟球球轴承的区别 -
汤耐幸17375595777 ______ 区别主要在承受载荷的方向上,深沟球主要承受径向力,承受轴向力的能力有限, 角接触轴承能承受径向力,也能承受较大的轴向力.

柯洋坚2557深沟球轴承可以承受轴向力吗?
汤耐幸17375595777 ______ 可以的呀,深沟球轴承可以承受一定的轴向力,还有问题可以咨询技术服务热线400-8335001

柯洋坚2557什么样的轴承能承受400kg的轴向力 -
汤耐幸17375595777 ______ 推力轴承.推力球轴承可以承受极大的轴向载荷,根据你使用的工况可以选择相应的轴承.当然,一些角接触轴承也可以承担一定的轴向载荷的.主要根据你的实际工况!

柯洋坚2557深沟球轴承有什么特点呢? -
汤耐幸17375595777 ______ 深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟,沟道半径略大于球半径.主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷.当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受较大的轴向载荷,而且适用于高速旋转.轴承在外壳孔和轴相...

柯洋坚2557(*)一个深沟球轴承,要求在常温下工作, ,载荷平稳,预期寿命为10000小时.已知该轴承 ...?
汤耐幸17375595777 ______ 一般深沟球轴承标准型号都有相应的设计参数,包括载荷,都是根据载荷配轴承的,不是依据轴承配载荷的. 深沟球轴承一般承受径向力,轴向力承受很小,深沟球轴承实际载荷不应超过额定载荷的80%,轴向不超过轴承的25%,角接触深沟球轴承的轴向载荷可以承受较大下,具体要依据轴承的参数计算, 轴承的寿命不单单和载荷有关,包括游隙的选择、油脂的选择、温度情况、安装尺寸等使用工况决定. 希望能帮到你更多详情请点击＂查看原帖＂

柯洋坚2557什么是深沟球轴承? -
汤耐幸17375595777 ______ 深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型.基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成, 深沟球轴承类型代号为6. 深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷.当其仅承受纯径...

柯洋坚2557关于深沟球轴承 -
汤耐幸17375595777 ______ 深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和有限的轴向载荷. 双向轴向载荷是指轴承承受两个方向的交变轴向载荷.

柯洋坚2557深沟球轴承和角接触球轴承有什么区别?
汤耐幸17375595777 ______ 深沟球轴承和角接触球轴承的区别结构方面的不同:内外径、宽度尺寸一样的深沟球轴承和角接触球轴承,其内圈尺寸、结构一样,而外圈尺寸、结构有所不同:1、深沟...