火车车轮结构图大图片

匡姣相4469求火车车轮工作原理和结构,因为要做一个maya火车的动作,各位大神帮帮!!随求这一个maya的模型 -
逄阮光15916578472 ______ 简单说下原理:首先说明前面两个轮子是没有动力的,只是从动轮,后面两个才是驱动轮,是由蒸汽动力驱动,直接作用铁轨,产生向前(向后)的运动.后面两个从左到右分别是第二组驱动轮,第一组驱动轮.第一组驱动轮是由蒸汽动力来驱...

匡姣相4469火车的轮子 -
逄阮光15916578472 ______ 火车的轮子是一边突出的,就是轮缘,仔细看看,在过汽车行人用的路的时候,铁轨和路面是有一个小缝隙的,这足够车轮的轮缘通过了 不是,车宽3m左右

匡姣相4469火车轮子的具体物理结构 -
逄阮光15916578472 ______ 木质

匡姣相4469你们说火车有多少个轮子? -
逄阮光15916578472 ______ 一节车厢几个轱辘这个也不一定,最少车辆也要2个吧(每个车四个轮但都和相邻的车共享),最常见的普通机车有8个或者12个滚滚儿更多,最多的有64个(特种货车).这个没有固定的,要看列车怎样去编组.长途列车大多为16-18节,很少出现19节以上的,除非是扩遍列车.长途列车根据需要可挂卧铺车,餐车,硬座车,邮政车,发电车和行李车.或者全列卧铺,或者全列硬座.短途车为4-16节都有,城际列车一般编组少,少则4节,多则16\7节,目的就是为了满足不同客流的需要.有的全列软座,有的是座位和卧铺混编.

匡姣相4469火车有几个轮子 ?
逄阮光15916578472 ______ 火车头有六组车轮,分为前三组和后三组,每组都装有大功率牵引电动机,客车或货车车厢则为四组,分别为前二组和后二组.

匡姣相4469火车几个轮子
逄阮光15916578472 ______ 一节车箱有12个轮子!

匡姣相4469有关火车车轮和铺设铁路的两点知识:(1)车轮的内侧有突出的轮缘;(2)铁路转弯处外轨略高于内轨,如图 -
逄阮光15916578472 ______ 当火车按规定速度转弯时,由重力和支持力的合力完全提供向心力,从而减轻轮缘对外轨的挤压.设火车规定的转弯速度为v0. 由牛顿第二定律得: F=mgtanθ=m 解得:v0= 当实际速度等于v时,内、外轨都不受轮缘挤压; 如果实际转弯速度大于v,有离心趋势,与外侧铁轨挤压, 反之,挤压内侧铁轨. 故AD正确、BC错误. 故选:AD.

匡姣相4469火车轮子是什么样子的 -
逄阮光15916578472 ______ 是钢轮,外层钢是热加工的,耐磨.

匡姣相4469火车车轮的大圈为何在内侧而不是外侧? -
逄阮光15916578472 ______ 你说的“大圈”是轮缘,在车轮外侧的叫做外轮缘,反之叫做内轮缘.如果采用外轮缘,那么运行时就会因轮缘与钢轨撞击和车轮转动产生的离心力而导致车轮越来越向外松动,直至车轮脱落.而采用内轮缘,钢轨就可以起到限制车轮向外松动的作用,因此,目前的轨道交通工具都采用内轮缘车轮.

匡姣相4469如图所示为火车车轮在转弯处的截面示意图,轨道的外轨高于内轨,在此转弯处规定火车的行驶速度为v.若火车通过此弯道时超速了,则火车的轮缘会挤压 - _... -
逄阮光15916578472 ______[答案] 当火车在规定的速度转弯时,由支持力与重力的合力提供火车转弯所需的向心力.当速度大于规定的速度时,火车的支持力与重力的合力不足以来供火车转弯,就会出现侧翻现象,导致火车轮缘挤压外轨,从而出现外轨对车轮的作用力来弥补支持力与...