火车车轮结构图知识

邴龚绍3905有关火车车轮和铺设铁路的两点知识: (1)车轮的内侧有突出的轮缘; (2)铁路转弯处外轨略高于内轨,如图所示.当火车转弯速度为v0时,轮缘与内、... -
徒逄曲17378271217 ______[选项] A. 若v>v0,外轮轮缘挤压外轨 B. 若v>v0,内轮轮缘挤压内轨 C. 若v

邴龚绍3905大侠您好!谢谢你的回答!您发来两个图 第一个是火车轮子的截面图,那第二个是什么图呢 就是介个 -
徒逄曲17378271217 ______ 这个也是火车车轮的截面图

邴龚绍3905火车有多少个轮子?
徒逄曲17378271217 ______ 一般的车体是4轴车,合计8个轮子

邴龚绍3905火车几个轮子
徒逄曲17378271217 ______ 一节车箱有12个轮子!

邴龚绍3905火车车轮的大圈为何在内侧而不是外侧? -
徒逄曲17378271217 ______ 你说的“大圈”是轮缘,在车轮外侧的叫做外轮缘,反之叫做内轮缘.如果采用外轮缘,那么运行时就会因轮缘与钢轨撞击和车轮转动产生的离心力而导致车轮越来越向外松动,直至车轮脱落.而采用内轮缘,钢轨就可以起到限制车轮向外松动的作用,因此,目前的轨道交通工具都采用内轮缘车轮.

邴龚绍3905火车有几个轮子? -
徒逄曲17378271217 ______ 一节车厢上有16个轮毂

邴龚绍3905火车有几个轮子 ?
徒逄曲17378271217 ______ 火车头有六组车轮,分为前三组和后三组,每组都装有大功率牵引电动机,客车或货车车厢则为四组,分别为前二组和后二组.

邴龚绍3905火车的轮子是铁的吗?为何这么耐磨
徒逄曲17378271217 ______ 现在车轮是使用铸钢制作的,用高速车轮钢先经过熔炼,铸入模子中,而成轮胚.然后经过粗加工-精加工-表面淬火等一系列工艺而成.车轮与轴的连接是经过热压而成,既将轮子加热400℃度以上,通过压力机将轮子压进轮轴,冷却后,由于轮毂的冷收缩与轴紧紧地连在一起.不但耐磨,而且牢固可靠.

邴龚绍3905你们说火车有多少个轮子? -
徒逄曲17378271217 ______ 一节车厢几个轱辘这个也不一定,最少车辆也要2个吧(每个车四个轮但都和相邻的车共享),最常见的普通机车有8个或者12个滚滚儿更多,最多的有64个(特种货车).这个没有固定的,要看列车怎样去编组.长途列车大多为16-18节,很少出现19节以上的,除非是扩遍列车.长途列车根据需要可挂卧铺车,餐车,硬座车,邮政车,发电车和行李车.或者全列卧铺,或者全列硬座.短途车为4-16节都有,城际列车一般编组少,少则4节,多则16\7节,目的就是为了满足不同客流的需要.有的全列软座,有的是座位和卧铺混编.

邴龚绍3905弯曲路轨的内轨跟外轨长度不同,火车车轮左右轮皆固定同一车轴,怎样?
徒逄曲17378271217 ______ 这个问题很有趣. 100多年前设计者们就解决了这个问题,构思很巧妙.关键是要搞清楚火车轮对的踏面不是平的,是个斜面!!也就是说,火车轮子的半径由里侧到外侧是逐渐缩小的. 当火车在转弯时,离心力使外侧轮缘紧贴钢轨,曲线内侧轮缘远离钢轨.这样,内侧轮以小半径接触钢轨,外侧轮以大半径接触钢轨.这样就消除了走行距离差. 但这样并不能完全解决问题,因为曲线半径不一样,造成小曲线半径磨耗较大. 应该可以理解了.