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爱信的6at和8at哪个好

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-29

“PLUS”、“PRO”之类的命名方式,在自主品牌车型中屡见不鲜,而长安汽车似乎对“PLUS”情有独钟,旗下车型换代后,基本都会加上“PLUS”的后缀。更重要的是,长安汽车旗下凡是加入了“PLUS”后缀的车型,其产品力都会有明显提升,比如咱们今天试驾的长安CS95PLUS,该车变化比较明显的部分在于,变速箱从此前的6AT换装为如今的爱信8AT,理论上其驾控体验也会有明显变化。那长安CS95PLUS是否值得入手呢?我和结合我此次试驾的感受,和大家一起探讨一下这个问题。

长安CS95PLUS的车系比较简洁,该车全系提供三款车型,指导价区间为17.59-19.99万。同时,长安CS95PLUS提供两驱、四驱车型的选项。虽然长安CS95PLUS的车系很简洁,但选择面还是挺丰富。我们此次试驾的车型为长安CS95PLUS顶配的2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型,咱们今天也以这款车型为例,分析一下长安CS95PLUS的产品力。

由于我们这次拿到了长安CS95PLUS的实车,且进行了为期数天的体验,因此,我打算将今天的重点放在实际体验上,关于外观、内饰这类不涉及体验的部分,咱们就简单聊一聊。外观层面,长安CS95PLUS采用了全新的设计手法,其车身线条比较硬朗,配合较大的车身,还是呈现出很强的气势,像我180cm的个子,站在长安CS95PLUS车旁,还是能感受到很强的压迫感。具体来看,长安CS95PLUS的车头造型比较方正,且其进气格栅尺寸非常大,还是具有很强的视觉冲击力,而格栅内部的点阵式设计,则提升了精致感。

车身侧面,长安CS95PLUS采用了“方盒子”的造型,并且其车身高度、底盘离地间隙都比较高,视觉上还是有一些硬派越野车的效果,20英寸的轮圈也与整车的尺寸比较匹配。同时,长安CS95PLUS的D柱采用了悬浮式设计,看起来还是蛮时尚的。

车尾部分,长安CS95PLUS的线条也比较硬朗,并且该车采用了贯穿式尾灯组的布局,能提升夜间辨识度。同时,长安CS95PLUS采用了双边四出的排气装饰,也能提升运动感。外观咱们就点到为止,好看与否大家自己评判。

内饰环节,长安CS95PLUS的布局比较传统,但整体显得很宽,视觉效果比较大气。长安CS95PLUS的中控台以横向线条为主,拓宽了横向视觉张力,同时长安CS95PLUS的内饰采用了对称式设计,且对主驾一侧形成了较强的环抱感。虽然长安CS95PLUS的内部也配备了两块大屏,但其中控屏采用了内嵌式设计,整体科技感中规中矩。

不过,长安CS95PLUS保留了大量实体按键和旋钮,能兼顾到盲操作的便捷性,这一点我个人还是挺喜欢的。另外再说一个小细节,长安CS95PLUS的启动按键设置在了中控屏左侧,这个小细节还是蛮特别的,我刚上手时,还在挡把周围乱找一通,这个小细节大家也可以学习一下,当作谈资。内饰层面,我认为长安CS95PLUS属于科技感中规中矩,但实用性很出色。

紧接着咱们来聊一聊长安CS95PLUS的配置,当然,大家如果对配置感兴趣,看配置表肯定会更直观,这一部分咱们也简单聊一聊。智能驾驶层面,长安CS95PLUS配备了L2级别的智能驾驶系统,同时也带有并线辅助、主动刹车等主动安全配置,其功能还是挺全面;

人机交互方面,长安CS95PLUS配备了讯飞飞鱼3.0车机系统,该车也支持语音交互、手机APP控车、在线导航等功能,在体验过程中,进行拖动地图这类比较消耗算力的动作时,长安CS95PLUS的车机还是比较跟手,系统流畅度比较高;常规方面,全景天窗、电尾门、氛围灯等配置,长安CS95PLUS也一应俱全。整体来看,我认为长安CS95PLUS的配置还是蛮丰富。

对于长安CS95PLUS这类7座中大型SUV而言,空间是重点环节,第三排空间是否充足、乘坐是否舒适,可能也是大家比较关心的话题,这一次我也对这台车的空间、功能性进行了详细体验,咱们也可以细聊一下。首先,长安CS95PLUS的长宽高分别为4949、1940、1805mm,轴距为2810mm,在同价位的中大型SUV中,该车的尺寸属于主流水准。具体的空间方面,以我180cm的个子为例,给大家详细展示一下。

在长安CS95PLUS前排,将座椅调整至合适坐姿后,我的头部空间约为一拳,我觉得空间还是蛮充裕。同时,长安CS95PLUS的前排座椅还配备了加热、通风功能,我们试车的那段时间,天气基本还是挺冷的,而长安CS95PLUS的座椅加热功能还是挺给力,升温速度很快,座椅最高温度也比较暖和。

保持前排座椅位置不变,进入长安CS95PLUS第二排,将第二排座椅调到最后,我的最大腿部空间接近三拳,头部空间为死猪,空间很充裕,并且长安CS95PLUS的后排靠背也能调节,舒适性还是不错。第二排功能方面,长安CS95PLUS配备了独立空调,同时也配备了USB充电接口、220V插座,其功能性也没得说。

将第二排腿部空间调整到一拳,进入长安CS95PLUS第三排。这里需要说明一下,长安CS95PLUS的第二排座椅支持一键放倒,只是第三排座椅开口对于我的个子来说,还是有点小,这也是绝大部分7座SUV的“通病”。进入第三排后,我的腿部空间为四指,头部空间为两指,中短途乘坐还是没什么问题。同时,长安CS95PLUS的第三排靠背支持角度调节,但其座垫对腿部的承托比较一般。以长安CS95PLUS的尺寸而言,我认为其空间表现还是挺出色。

后备厢方面,长安CS95PLUS在7座状态下,后备厢还能放下3、4个背包,实用性中规中矩。但长安CS95PLUS的二、三排座椅都支持比例放倒,将二、三排座椅全部放倒后,长安CS95PLUS的后备厢可以形成很大的贯通空间,其后备厢上限还是比较高。

压轴聊长安CS95PLUS的动力及底盘感受,这也是咱们今天的重点,咱们就先从动力开始聊。长安CS95PLUS采用了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱的动力组合,同时还配备了适时四驱系统。就硬件来看,长安CS95PLUS的动力硬件对得起该车的身价,并且在同价位车型中,长安CS95PLUS的动力硬件还是具有很强的竞争力。

同时长安CS95PLUS的发动机最大功率为171kW,最大扭矩为390N·m,实际驾驶过程中,长安CS95PLUS的平顺性表现很出色,变速箱升降档的逻辑很清晰,宽泛的齿比基本能适应各种工况下的需求。并且长安CS95PLUS的动力比较充沛,该车起步很轻快,时速100km/h之后的再加速能力也很强。简单来说,长安CS95PLUS属于动力充沛,且易上手的一类车型。至于油耗,长安CS95PLUS在WLTC工况下百公里油耗为10.32L,对于这么大一台四驱SUV来说,我觉得油耗还是能接受,毕竟长安CS95PLUS只需要加注92号汽油。

底盘方面,长安CS95PLUS采用了前麦弗逊-后多连杆独立悬架的组合,这也是同级很常见的组合,没什么可多说的。同时,长安CS95PLUS前后轮规格均为255/50 R20,其轮胎宽度还是比较宽。实际驾驶过程中,能感受到长安CS95PLUS的底盘具有很强的韧劲,其整体调校比较紧致,经过颠簸路面时,底盘拥有很强的整体感,不会出现松松垮垮的感觉。跑高速时,或许是由于轮胎较宽的原因,长安CS95PLUS给人的感受还是很稳,并且快速过匝道时,悬架也能稳稳地支撑住车身,给人很强的信心。就我的感受而言,我认为长安CS95PLUS的底盘质感也对得起该车的身价。

写在最后:除了外观、内饰的改变,长安CS95PLUS的配置、动力基本也进行了全面革新。在最终的产品呈现上,长安CS95PLUS在维持“大七座”的同时,还拥有更好的平顺性和更强的动力,并且该车的配置也更贴近时代。综上,我认为长安CS95PLUS的产品力很均衡,该车也基本属于一位“六边形战士”,如果大家想入手一台20万左右的7座SUV,不妨深入了解一下长安CS95PLUS。

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璩卢杜888爱信8at和7速湿式双离合哪个好
鲁终冒19713792680 ______ 一样好!爱信8at是目前爱信公司在家用车市场上最好的汽车自动变速箱之一,口碑和信誉都很好!也是中级车使用最多的自动变速箱之一,像宝马3系5系,奥迪a4等等系列车辆都在使用爱信8at自动变速箱.皮实耐用抗造,换挡平顺等特点.7速湿式双离合价格便宜,目前国内市场使用很普遍,尤其是国产车使用率很高,换挡积极,节油等方面都有突出表现.经过多年市场考验现在很稳定.所以说它们都很好!

璩卢杜888爱信8速和ZF8速变速箱哪个好?有什么区别? -
鲁终冒19713792680 ______ 日本爱信变速箱抛开民族情结就车而论产品表现优秀维修实惠且搭载众多车型.8at是爱信最先推出曾给卡宴使用其实力不可小觎.zf德国老牌生产商同时给bmw奥迪代工,现已经成功开发出最先进的9at.x3q5的zf8at相对于爱信而言价格稍贵些但输出顺...

璩卢杜888最新上市的长安CS85怎么样? -
鲁终冒19713792680 ______ 外形上是轿跑式的造型.看了官方图尾灯设计很有运动气息.内饰也十分奢华,档次很高. 动力上来说CS85这款车应该在市场上很有竞争力,2.0T的发动机搭配8AT爱信手自一体变速箱,这配置、这价位算得上是业界良心了.官方宣传百米加速7.5秒,这动力很值得称赞. 总体来说这辆CS85性价比很高,年轻人应该会十分喜欢,哈哈

璩卢杜888长安CS858AT变速箱怎么样 -
鲁终冒19713792680 ______ 长安一直有一个优良传统,那就是采用爱信变速箱,甭管是入门的紧凑型家轿还是比较高端的中大型SUV,都采用来自爱信的6AT变速箱,所以长安车型的动力一直很可靠,家用而言没人说不好,而此次CS85将带来更出色的动力总成,2.0T+8AT的组合绝对是这个级别与价格的王者,无敌的存在.2.0T发动机最大功率233马力,8AT不是国产依旧是爱信,这个时候我们再看它的四出排气,相信不会违和,它的具体加速时间我们也很好奇,7秒以内应该没啥太大问题.

璩卢杜888锐志用的是什么变速箱,是爱信得变速箱么?爱信是全球最好的变速箱吗? -
鲁终冒19713792680 ______ 好像05年出的那批是爱信,后来的都是丰田自主研发的,爱信变速箱算的上世界顶尖,但不至于是最好的,我们国产自主研发的8AT变速箱也准备投产了

璩卢杜888你好老师?我想买车是6AT好,还是8AT好啊,哪个更好啊老师谢谢 -
鲁终冒19713792680 ______ 肯定8AT的好啊!换挡冲击小啊!

璩卢杜888现代6at和8at哪个好
鲁终冒19713792680 ______ 现代公司的6速自动挡变速箱和8速的自动挡变速箱做比较的话还是原先的6速自动挡变速箱.虽然说新款的现代车型已经开始使用了全新的8速自动挡变速箱,但是这款变速箱的耐用性和稳定性都并不是特别的好,小毛病比较的多,而且比较容易出现发热和顿挫的情况,相比之下老款的6速自动挡变速箱在整体的使用表现上体验更好

璩卢杜888长安CS75PLUS搭载的是什么变速箱? -
鲁终冒19713792680 ______ 长安CS75 PLUS的动力上提供1.5T 6AT和蓝鲸2.0TGDI 8AT的两套动力组合,给予消费者更丰富的选择.1.5T发动机最大功率为131kW,峰值扭矩可以达到265N·m,匹配爱信6AT变速箱;2.0T的最大功171kW,峰值扭矩达到360N·m,匹配爱信8AT变速箱,兼顾动力性与燃油经济性.

璩卢杜888长安CS75PLUS动力如何? -
鲁终冒19713792680 ______ 长安CS75 PLUS提供1.5T 6AT和蓝鲸2.0TGDI 8AT的两套动力组合.1.5T发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为265N·m,匹配爱信6AT变速箱;2.0T的最大功171kW,峰值扭矩为360N·m,匹配爱信8AT变速箱,很好地兼顾了动力性与燃油经济性.

(编辑:自媒体)
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