电动机转速一般为多少

随着自主品牌在各大车型领域的开疆扩土，当前已经具有了相当的市占水平，而其中率先实现电气化转型的比亚迪绝对算得上是王者级别的存在，当前比亚迪牢牢占据着国内新能源车总龙头的地位，为了进一步提升品牌整体的价值，比亚迪也推出了仰望品牌，而其中定位双门超跑的U9一直备受关注，近期新的官图被曝光，新车也有望于上海车展亮相，接下来我们就先来了解一下这台仰望U9吧。

作为一台备受期待的双门超跑车型，仰望U9的外观采用了比亚迪家族从没有出现过的超犀利动感设计，车头部分拥有极为低趴的机舱盖走向，两侧轮拱区域带有明显的凸起造型，打造出极具运动气质的超跑风味，头灯的造型相较此前的版本进行了一些修正，C型钳形轮廓拥有了更纤细的灯带结构，并且通过类似羽翼化的处理让其更具科幻感，点亮后拥有超强的辨识度，更宽扁的前唇也采用了类似铲型的扰流板设计，使得整体视觉感更有攻击性。

车侧同样保持了一副标准的超跑身形，车头隆起的轮拱区域带有较大的弯曲弧度，随后腰身的线条逐步上扬并一直贯通到车尾，充满流线感的型面设计能带来更好的风阻表现，车门下方和前后翼子板处则采用了更多空气动力学组件，宽大的导流槽很有科幻感，A柱和整个车顶也均为熏黑处理。根据官方信息，仰望U9还将搭配鸥翼门设计，每每开启车门时必能带来更多的回头率。

车尾部分的设计则更为激进，首先映入眼帘的便是一块超大且造型夸张的赛车尾翼，能为整车提供更强的下压力，尾灯则采用了时下流行的贯穿式结构，灯腔内部配有密集的竖状灯带结构，点亮后更具未来感，后包围则使用了赛车化处理的超大护板包覆，中间配有多根扩散器饰件进行装饰，包覆件内部还配有多根赛车灯带加持，提升整体空气动力学表现的同时也提升了战斗气息。

目前新车的内饰设计和空间表现均没有太多的官方信息，但是性能方面的表现我们则可略窥一二，仰望U9将与U8一样采用全新的易四方平台技术，新车同样将配备四轮电机，根据此前官方的接受来看，易四方平台电驱总成系统将采用前双置和后双置的电机布局，电机的最高转速可达20500rpm，整车功率将轻松突破1100匹马力，这两项参数均位于行业第一。

电机总成内部还采用深度集成设计，并加入了首创的带差速锁止功能，在这样强大的动力总成加速向，仰望U9的百公里加速成绩将达到2秒级，新车也将配备比亚迪引以为傲的刀片电池技术，续航情况目前暂不得知。

除了狂暴的性能表现之外，作为比亚迪20年研究成果的核心，新的易四方平台还拥有更多的黑科技傍身，比如毫秒级的车身动态调整，根据官方介绍，即便在行驶过程中车辆出现了爆胎等极端情形，车辆也能很快稳定下来，这个功能对于超跑而言更为重要，能进一步提升安全系数，另外高达IP68核心的防水系统、应急浮水、原地掉头等防护功能均有搭配，让印象中不太灵活的超配也能有更好的表现。

看完了仰望U9，我们再来回顾一下当前国内自主新势力品牌的超跑车型，首先绝对绕不开的存在便是蔚来EP9，这也是第一辆刷新消费者认知的性能怪兽，全车均被空气动力学套件所包围，极具未来气质的外观造型让超跑界都感到惊艳，不过从性能上来看，1360Ps的最大功率却没能将蔚来EP9送进2秒俱乐部。相比之下仰望U9虽然在外观设计上不及蔚来EP9那样更具科幻感，但在性能表现上是绝对的强悍。

写在最后

仰望U9有望在上海车展上正式亮相，预计售价也将突破百万，其未来的销量前景尚不得知，但从其独特的高原创度外观表现来看，预计还是能吸引不少追求个性的金主追捧，在易四方平台的加持下，新车的性能表现足以堪称无敌，四电机总成带来的2秒左右的零百加速成绩放眼同级几乎找不到第二位，预计强悍的性能也将吸引来部分金主，不知道你怎样看待这样一款国产超跑呢？

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储迹庆15020287051 ______ 电动机的转速和级别有关啊参数一般有写在电动机上啊如果没有可有转速表测试一下便知电动机一般分为2 4 6 8 级2级转速快一般为2800多转4级为1400多转6级为900转左右,8级的就更慢了.600

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