电动车后座怎么拆卸
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电动车作为“国民级”交通代步工具，早已走进千家万户。也正是使用人数不断增多，各地才针对这类出行工具进行了严查严管。最近不少地区都提出贯彻落实“严管十条”的管理，多种行为将面临处罚，这一次摩托车也包含在内。
日前甘肃平川、东乡县等地，均提出了“严管十条”的举措，至于目的自然是为了加强电动车交通安全管理，切实从源头消除安全隐患。总结了一下，对门店及道路出行都有要求，一起来看看。
针对门店端：
一：检查商家在售电动车有无3C认证
在多地的检查过程中，这一项是必查的内容。确保在售车型均有3C认证，从源头开始把控，消费者才不会买到不合规车型。
二：检查有无经营性拼装、改装行为
不少门店为了获利，会提供拼装、改装业务。无论电动车、三轮车还是摩托车，不允许出现拆卸原厂配件、更换大功率电池等行为，此前有不少商家都因为非法改装被罚，关于这一方面的检查还是要重视的。
三：检查头盔、充电器等配件是否符合3C认证
以前针对电动车门店的检查，大多只涉及到车辆。而头盔、充电器现在也迎来了“新国标”，无3C认证的产品是不允许在门店出现的。后续各地也会加大对电动车相关配件的检查，商家千万别大意。
四：检查有无建立进销台账
进销台账能够更好的追溯源头与去向，也是商家应该履行的义务，如果执法人员在检查过程中发现存在无法提供进销台账的，将依法进行处罚。
针对出行端：
五：一盔一带要做到
骑行电动车、三轮车、摩托车上路，佩戴安全头盔是必须要做到的。交警在行动中，会对未佩戴头盔上路的驾驶人实施批评教育并处罚。
六：无牌无证不得上路
任何电动车型想合法上路，必须要做到牌证齐全。除了电动自行车无需驾驶证就能骑行外，其他像电摩、电动三轮车，都是要持证上路的。
七：改装、拼装车不得上路
很多门店之所以违规提供改装业务，正是因为车主有需求。在道路检查过程中，发现改装、拼装车上路的，将进行劝导教育、责令改正等处罚，拒不改正的可能会直接扣留车辆。
八：违规载人不得上路
电动车、摩托车、三轮车都有各自的载人标准，违规载人包括电动自行车后座载成人、货运三轮车后车厢载人等。
九：酒驾、醉驾不得驾驶
很多人只知道驾驶汽车不能有酒驾、醉驾行为，殊不知自电动车纳入机动车管理后，这些要求也都统一了。驾驶电动车上路出现酒驾、醉驾行为的，将依法进行处罚。
十：停放、充电要规范
眼下越来越多的城市对电动车停放、充电提出了要求，不得随意停放在公共门厅、消防通道等场所、不得私拉电线充电，文明用车规范出行，才能避免被罚。
以上就是多地提到的“严管十条”管理了，对此你们怎么看？欢迎一起交流讨论。
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