电动车电压经常乱跳
中新经纬4月18日电 据“上海市场监管”微信公众号18日消息，今年来，上海市市场监管局在全市范围内持续开展电动自行车专项治理行动，聚焦全市电动自行车经营商户，开展拉网式排查、检查。
据悉，上海市市场监管局累计出动执法人员5801人次，检查相关单位3319家次；重点查处从事拼装、加装、改装电动自行车经营性活动等违法行为，对49家违法主体作出行政处罚，罚没款共计72万余元。
具体案例为：
上海我恋你电动科技有限公司销售不符合保障人身、财产安全的标准和要求的电动自行车案
2022年7月，普陀区市场监管局在调查某电动自行车经营部拼改装电动自行车一案中发现其销售的“爱玛”牌电动自行车存在可疑线路。经检验，该电动自行车存在多余线路，可篡改车速限值，不符合国家标准要求。上述产品系从当事人处购进。
经查，2021年6月至11月，当事人从爱玛科技集团股份有限公司先后购入涉案电动自行车共计100辆并全部销出。
另查明，当事人于2022年7月在经营地将2辆“爱玛”牌电动自行车的电池仓、车座等部件进行改装后售出。
当事人的行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条第二款和《上海市非机动车安全管理条例》第十二条第一款第(五)项的规定。普陀区市场监管局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条和《上海市非机动车安全管理条例》第四十一条的规定，对当事人销售不符合保障人身、财产安全的标准和要求的电动自行车的行为处罚款人民币209581元，没收违法所得人民币5426元。
上海行修网络科技有限公司更换不符合出厂额定电压的蓄电池案
2022年7月，闵行区市场监管局在处理消费投诉过程中，发现当事人在从事电动自行车“共享蓄电池”出租业务时，通过换电APP向用户提供额定电压为60V的电动自行车蓄电池。经过执法人员现场检查发现，该公司正在运营的共享换电柜内存有待租的额定电压为60V的电动自行车蓄电池，电池电压超过了国家标准规定的48V电压。
当事人的行为违反了《上海市非机动车安全管理条例》第十二条第一款第(三)项的规定。闵行区市场监管局依据《上海市非机动车安全管理条例》第四十一条的规定，对当事人更换不符合出厂额定电压的蓄电池的行为处罚款人民币5000元的行政处罚。
上海市崇明县晓钦电动车商店从事改装非机动车经营性活动案
2022年9月，崇明区市场监管局接到消费者反映，其在当事人店内购买的电动车合格证上是锂电池，而实际上是铅酸电池。执法人员带着消费者一同前往当事人店内，现场打开电动车盖板，查见消费者新购的电动车确实安装了60V的铅酸电池，而非合格证上标注48V锂电池。
经查，消费者于2022年9月25日在当事人店内选购了1辆“台铃”电动自行车。当事人为增加业绩，将原装48V锂电池改装更换为价格相对低廉的天能牌60V铅酸电池组后销售给消费者。经执法人员现场调解，当事人与消费者达成和解，作退货退款处理，并拆除涉案电动自行车上不符合规定的60V铅酸电池配置。
当事人的行为违反了《上海市非机动车安全管理条例》第十二条第一款第(三)项和第十二条第二款的规定。崇明区市场监管局根据《上海市非机动车安全管理条例》第四十一条的规定，对当事人从事改装非机动车经营性活动的行为处罚款人民币12000元。
上海市浦东新区三林镇银龙车行涉嫌销售未保留进货原始发票电动自行车充电器案
2022年8月，浦东新区市场监管局执法人员在对电动自行车当事人经营场所进行检查中，发现，当事人其销售的部分充电器无法提供原始发票、相关台账、单证等能够等证明进货来源的文件资料，亦无法提供相关台帐。
经查，当事人于2019年3月购进10台“雅迪”充电器，于2022年3月购进4台“迈考林”充电器，均置于店内销售，但无法提供进货时的各种原始发票、单证等能够证明进货来源的文件资料，亦无法提供相关台帐。
当事人的行为违反了《上海市消费者权益保护条例》第二十九条第一款的规定。浦东新区市场监管局依据《上海市消费者权益保护条例》第七十九条第二项的规定，对当事人销售未保留进货原始发票电动自行车充电器给予警告，并处罚款人民币2000元。(中新经纬APP)
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舒华伊2020电动车48V充电器电压36V 上下浮动,咋回事/?
邹裕致14760043610 ______ 充电器里面的变压器坏了,四十八付冲电器正常输出电压都有五十八付左右.建议你更换冲电器,长时间会冲坏电池,
舒华伊2020新买的电动车用了一个月,每次充完电后电压都有所升高,从开始的74V到现在的83V,这样正常吗 -
邹裕致14760043610 ______ 正常的,电瓶满电的时候电压会上升20%,电量减小电压就慢慢降低
舒华伊2020电动车电池万用表测量53v,空载仪表电压显示正常,骑行时转把一转,仪表上电压就降到底,怎么回事 -
邹裕致14760043610 ______ 一是问题出在线路上,一个是你的线路焊接点出现氧化现象,导致小电流没问题大电流的时候就不行了.建议检查电瓶的焊接点质量,和插头的连接是否牢固.中间到电机的主线路是否可靠连接.再就是某个电瓶中间的连接出现问题,导致在酸夜的情况下导通,大电流就不通了,建议单个电瓶检查,这个属于质量问题,没发修,只能换电瓶.
舒华伊2020电瓶车在行驶途中,电压下降后再上升的问题 -
邹裕致14760043610 ______ 挺详细的,问题不在电机也不在控制器,是你的线路有短路也有断路,而且在开关以后,一般是仪表的进线因出线短路而氧化接触不良,出线某处对地短路. 仪表的出线时而短路(这时间可能进线还接触),导致症状1的发生. 一旦仪表的进线因接触不良断开,那仪表就没有电黑了,后面的出线即便短路也影响不到电源,出现症状2. 你就拿下仪表,顺着线找一下,就知道了. 祝你解决问题. 刚才看了下,你提问过类似的问题,莫非你是修电动车的.
舒华伊2020电动三轮车充电时电压会升高是怎么回事 -
邹裕致14760043610 ______ 充电器一切都正常,线路可能断了,或者电瓶坏了.. 充电器空载电压可以是任意值,55.6V正常,电瓶终止充电电压为48*1.2=57.6V,充电时最高充电电压是有可能达到62V的,因为,还要克服电瓶内阻的压降.但是,问题肯定是存在的,因为,开始充电电瓶只有50V电压,所以,不会插充电器就有62V这么高,应该是快充满时有这么高.说明没有充电,所以,才有上面的判断.
舒华伊2020电动车电压越底,代表越少电? -
邹裕致14760043610 ______ 可以这么认为.一般电动车的电瓶单个是12v,充满电来讲达到13v,所以,平时60v的电动车液晶表上的电压满电情况下大约65v.随着你不断放电,电压越来越低,直至没有电(欠压). 其实是控制器检查到电压过低,不允许电瓶继续放电,一块电瓶不能低于10.5v.过度放电严重影响电瓶使用寿命.谢谢采纳
舒华伊2020电瓶车电瓶刚换的新的 ,充满电一起步就少一格电,检测电瓶都是好的怎么回事 -
邹裕致14760043610 ______ 这个是正常现象,因为起步的时候力矩比较大,电流也比较大,短时的大功率输出会导致瞬间电池压降特别严重,电量显示盘电压就会下降,当你匀速行驶后就满格了. 防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力. 扩展资...
舒华伊2020电动车电池电压不均衡 我在店里买6 -
邹裕致14760043610 ______ 差100mv,问题不大,不同的电池自放电,存储条件,存储时间,批次的差异等等,都会造成开路电压有差别,对于铅酸来说,100mV还能接受,如果是锂电,那就是大问题了.
舒华伊2020电动车的电快用了,电压表会跳吗 -
邹裕致14760043610 ______ 可能到最后只剩虚电压,一加速电压就归零,一停车就有点电压,是不是这种现象.