电喷摩托车哪个耐用

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作者：阮天林

编辑：大道行思

曾经接修一辆踏板摩托车，车主是因为油耗大而推来维修的。

经了解，这车有些年头，已经行驶56000多公里，因一次最高车速下降，车主在维修小店更换变速器组件，小学徒操作不慎，将曲轴组件左端的M10螺纹拉毛，导致无法修复。

更换曲轴组件后，车主使用不到1个月就感觉该车油耗逐渐增大，最高车速也达不到原来的50公里时速，找经手的维修工分别检查了电、油、气路，均未发现异常，故障原因不明。

大致了解了情况，就接车查看故障：启动发动机，暖车10多分钟上路行驶，最高车速只有40公里左右。停车，打开燃油箱盖检查，其透气孔无任何堵塞现象。

回店后，拆下气缸体和活塞，检查活塞环的弹性，基本正常。气缸筒和活塞裙部无异常磨损现象。

拆卸左侧边盖，分解变速器、离合器及三角齿形皮带等传动机构发现，三角齿形皮带有异常磨损现象，其皮带宽度已由原来的15.5mm磨薄到现在的13mm，其左侧盖内布满齿形皮带被磨损的黑色橡胶粉末。

询问车主，从上次维修更换曲轴至今，才行驶不到1000公里，变速器、离合器和齿形皮带是一起更换的原厂配件，不存在假冒伪劣产品，不应该在如此短的时间内发生严重磨损。由于一时找不到异常磨损的具体原因，只得先更换齿形皮带。

在装配过程中发现，齿形皮带两侧的15°倒角面与变速器斜面之间有明显的空隙，仔细检查齿形皮带在变速器端和离合器端的直线度，结果不在一条直线上，齿形皮带在曲轴端明显偏向左侧。正常状态应该如下图。

询问车主得知，原机变速机构使用一直正常，未发现有异常情况，只是在更换曲轴组件后才发生的。

分解发动机，卸下曲轴组件，使用深度游标卡尺测量故障发动机曲轴安装变速器夹盘端Φ15.6mm端面至曲柄轴臂平面端的距离为48.5mm，测量正规曲轴相应尺寸只有46mm。

这样，故障曲轴左端面就向左侧偏移了2.5mm，使齿形皮带的运行中心偏离了变速器与离合器的中心线，造成齿形皮带斜面异常磨损。

当磨损超过使用极限后，变速机构的速比产生了变化，使油耗逐渐变大，最高车速也上不去。

更换正品曲轴组件如上图所示及三角齿形皮带，检查齿形皮带在变速器端和离合器端的直线度基本正常。

复装发动机，启动车辆上路行驶，感觉加速良好，最高车速可达50公里左右，跟踪车主三个行驶约2000多公里，摩托车使用基本正常，油耗也恢复原来的正常状态，确认原车油耗大故障被彻底排除。

山呼朗1741电喷的摩托车什么牌子的好?平时如何保养?除了不跑怎么才能省油? -
竺薛尚19241038024 ______ 目前国内摩托车的电喷技术还不成熟,而且维修起来费用也比较高,所以还是选老牌子的化油器摩托比较好

山呼朗1741摩托车都是哪个牌子的好?电喷的吗?钱江畅跑咋样 -
竺薛尚19241038024 ______ 豪爵属于杂交.钱江就不错自主品牌.007电喷特别省油,动力可调.在小排量摩托车中是第一个,耐磨3代五万公里免费换机油,发动机两年包换.

山呼朗1741电喷与化油器的摩托车哪个好 价格如何 -
竺薛尚19241038024 ______ 从技术上说电喷的好,也不是说化油器的就不好,随着国家对尾气排放的要求越来越高,以后都会是电喷的,电喷的摩托现在来说只有豪爵铃木的是真正的电喷,但是油耗和化油器的差别不是很大,电喷的价格比化油器的要贵1000左右,目前街边的摩托维修店还修不了,买什么样的,建议问问身边的朋友,他们经常骑摩托,他们的建议很重要,希望可以帮到你.

山呼朗1741想给老公买个质量好点的电喷踏板车,有没有推荐? -
竺薛尚19241038024 ______ 买新大洲本田的E影110呀,7月中旬就要上市了,身边不少朋友都等着要入手呢,据说是一款性价比极高的电喷踏板车,关键还是110排量的,轻巧且省油.

山呼朗1741现在的电喷摩托车淋点雨容易短路吗之前带化油器的摩托车和电喷的哪个耐用经久,如果都坏了哪个维修成本高 -
竺薛尚19241038024 ______ 现在的电喷摩托车淋点雨不是想想那么容易短路,防护的很好.电喷的摩托车维修成本要高于化油器的摩托车.

山呼朗1741电喷的摩托车啥牌子的好 -
竺薛尚19241038024 ______ 电喷的好摩托车太多了!个人推荐本田190和春风150.物美价廉!

山呼朗1741电喷摩托车更好还是化油器摩托更好?
竺薛尚19241038024 ______ 电喷摩托和化油器摩托哪个更好,对于普通骑友肯定是电喷摩托好因为省油但对于玩家来说肯定是化油器好啦.但这个前提条件是分单缸和多缸的,一般情况下大单缸配化油器绝对是玩家的最爱,但在多缸的情况下电喷的优势更明显.电喷摩托的主要优势省油,启动好,尾气少但加速性能相对也弱一点,后期保养维修费用高.化油器摩托车的主要优势加速性能好,故障率低,容易维修但冷车启动困难油耗相对而言高一点.化油器再好马上就也会被淘汰啦,电喷摩托的性价比问题会随着大规模的量产得到解决.其实电喷摩托从汽车电喷系统的角度来看容易发生故障的部件就是高压油泵和控油器对于软件和其他的各类传感器发生故障的几率不大,所以电喷时代的到来是你我阻挡不了的,顺其自然,欣然接受吧.

山呼朗1741摩托车电喷的好还是化油器的好?
竺薛尚19241038024 ______ 随着新国四标准颁布实施,化油器已经进入历史,新款的车,已经是全部电喷.电喷将会是新一代控油系统,全面替代化油器.化油器,是机械式,电喷是电子+机械去供油,会更精准,更环保~有情怀人士,是非常喜欢化油器车型的简单、粗暴,特别是在一些特殊车型,如爬山用的林道车,小型两冲摩托车等.电喷系统初期确实是有不完善的一面,但随着技术更新,会更稳定,更加智能化,还能通过程序,来改变控制细节,达到你想要的目的,更精细化.

山呼朗1741踏板摩托电喷125排量的一般多少钱?另外踏板与跨骑的125的,哪个更经济耐用? -
竺薛尚19241038024 ______ 你好,如果是化油器版踏板跟跨骑对比的话,肯定是踏板车费油,踏板1KM大概2毛左右,而跨骑1KM也就1毛5左右.但是对于电喷踏板而言,所谓电喷的含义(电子控制燃油喷射),可以根据车辆在行驶过程中的低中高速而控制燃油的喷射程度,从而达到省油的效果,电喷踏板1KM大概在1毛3左右,并且摩托车马上面临进入国四时代,国四时代的摩托车基本都是电喷化,所以踏板电喷125会更经济耐用.

山呼朗1741摩托车是电喷好还是真空化油器好,那个更好用一些? -
竺薛尚19241038024 ______ 电喷车的启动性,经济性好些,耐用性也很好,但是维护成本较高,能修电喷车的维修部不是很多,极寒气温条件下适应性一般,化油器结构比较简单,维护方便,适应性较好,小排量与电喷结构经济性相差不多,