电喷维修方法大全

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编辑：大道行思

泰山（全国）摩托车维修技术俱乐部指尖摩托平台精心研发的【快修三绝】电喷摩托车维修快训法，以“要点精讲+实车操作”的形式，教会电喷维修零基础修理工“快查、快判、快修”只需要2天时间，三招制敌，拿来就用！

随着第二届沂南县摩托车电喷技术交流会闭幕，指尖摩托【快修三绝】临沂班、沂南班胜利举办，又有一批修理工成功进入电喷维修的殿堂。

以下是授课过程精彩回顾

毕邵湛2768电喷柴油发动机的维修 -
费泰奇17840665913 ______ 烧汽油和烧柴油的发动机是撒就是排气的时候烟子一个是蓝的一个是黑的,这么个区别,柴油和汽油发动机唯一区别就是修理上柴油的要多个程序 要在油汞里面整少许柴油了来在装上去.拆装的时候清洗要麻烦些. 至于电路就是黑线、蓝线、白线、红线了撒,别乱搭就行,免得短路.要买书和光盘书店就有嘛!

毕邵湛2768谁能告诉我,电喷摩托车的电喷器怎么维修和保养?
费泰奇17840665913 ______ 用化油器清洗剂洗一下就可以了

毕邵湛2768如何修理电喷车缺缸 -
费泰奇17840665913 ______ 关键还是要看是缺火,缺油,或者没有足够的缸压引起的缺缸,前俩种原因修起来比较容易点,没缸压的话只能拆掉缸压才能进一步分析故障原因,一般缸压不够是气门漏气导致的几率大点.

毕邵湛2768潍柴电喷发动机最高转速上不去该如何检修? -
费泰奇17840665913 ______ 首先用诊断仪检测.看有几个故障再把故障删除看最后剩几个故障做进一步的检查 .检查高压低压油路是否有漏气地方.2检查油箱到油泵的油管把油管拆下来检查.方法将黄油抹在油管接头上启动车后看故障是否排除0如果正常说明有漏气的地方*这类故障导致的问题是发动机跛行回家泻压阀打开大量高压油泄露回油温度升高.出错原因就是进油阻力太大或进油管有漏气地方回油阻力大油管有弯折的地方/米特发表

毕邵湛2768电喷发动机的电路怎么维修啊 -
费泰奇17840665913 ______ 你主要检修点火系统和燃油供给系统!你主要得检查各传感器的工作情况是否正常!线路有无经过改装,保险片盒继电器有无损坏,楼上说的不对,应该是发动机ECU(发动机电控单元,又叫发动机电脑) 你问的太笼统了所以我也只能笼统回答你!

毕邵湛2768电喷发动机发抖,缺缸,加速不良,检修的具体步骤,除去机械故障即电喷系统,燃油系统和进气系统, -
费泰奇17840665913 ______ 把故障灯清除.然后换四个新火花塞 用电脑检测看看催化感应器是不是有问题 我以前遇到过

毕邵湛2768电喷发动机启动后的抖动故障及排除 -
费泰奇17840665913 ______ 电喷发动机启动后的抖动原因传感器出了问题,抖动最主要的传感器是空气传感器和氧传感器.1 怠速开关信号电路原因 发动机控制电脑(ECU)是根据怠速开关信号(IDL端子)电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的.当怠速触点闭合,...

毕邵湛2768柴油车电喷技术修理 -
费泰奇17840665913 ______ 你好,真诚解答: 采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机.电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成.其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制.采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器,将实时检测的参数同时输入计算机(ECU),与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较,经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器.执行器根据ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点),同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制,使柴油机运行状态达到最佳.

毕邵湛2768汽油电喷怠速不稳,怎么维修?
费泰奇17840665913 ______ 只能是安装节油半自动怠速马达才能解决怠速问题

毕邵湛2768电喷发动机节气门体的简修方法? -
费泰奇17840665913 ______ 如果是拉线的 就踩着油门踏板把节气门里面的脏东西清洗干净就可以了 如果是电子控制的 那最好把节气门拆下来清洗