电涡流

金融界2024年3月2日消息，据国家知识产权局公告，珠海格力电器股份有限公司申请一项名为“故障检测方法、装置、磁悬浮轴承系统及存储介质“，公开号CN117629040A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本申请提供一种用于电涡流位移传感器的故障检测方法，涉及电涡流位移传感器技术领域，包括获取电涡流位移传感器的实时线圈电流；在所述实时线圈电流满足设定条件的情况下，判定所述电涡流位移传感器故障，所述设定条件基于预设线圈电流确定。通过电涡流位移传感器的实时线圈电流，来判定电涡流位移传感器故障，可以较及时准确的检测到出现问题的电涡流位移传感器，不需要在磁悬浮轴承系统发生故障后，再进行排查是否存在电涡流位移传感器损坏的问题。还提供了一种用于电涡流位移传感器的故障检测装置、磁悬浮轴承系统及存储介质。

本文源自金融界

应阮希5244位移探头电涡流传感器基本原理
方绿莘13539087976 ______ 位移探头电涡流传感器基本工作原理:严格来讲,电涡流测量原理应该属于一种电感式测量原理.电涡流效应源自振荡电路的能量.而电涡流需要在可导电的材料内才可以形成.给传感器探头内线圈提供一个交变电流,可以在传感器线圈周围形成一个磁场.如果将一个导体放入这个磁场,根据法拉第电磁感应定律,导体内会激发出电涡流.

应阮希5244汽车中,什么是“电涡流缓速器”? -
方绿莘13539087976 ______ 电涡流缓速器是一种汽车辅助制动装置,俗称电刹,主要应用于大型客车、城市公交车辆及重型卡车.该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动.安装电涡流缓速器可以提高车辆的安全性、经济性、环保性、稳...

应阮希5244电涡流传感器的介绍 -
方绿莘13539087976 ______ 电涡流传感器能静态和动态地非接触、高线性度、高分辨力地测量被测金属导体距探头表面的距离.它是一种非接触的线性化计量工具.电涡流传感器能准确测量被测体(必须是金属导体)与探头端面之间静态和动态的相对位移变化.

应阮希5244电涡流温度传感器的原理是什么? -
方绿莘13539087976 ______ 根据法拉第电磁感应原理, 块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时, 导体内将产生呈涡旋状的感应电流, 此电流叫电涡流, 以上现象称为电涡流效应. إ 根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器.按照电涡流在导体内的贯穿情况, 此传感器可分为高频反射式和低频透射式两类, 但从基本工作原理上来说仍是相似的.电涡流式传感器最大的特点是能对位移、厚度、表面温度、速度、 应力、材料损伤等进行非接触式连续测量, 另外还具有体积小, 灵敏度高, 频率响应宽等特点, 应用极其广泛.

应阮希5244涡流传感器 - 电涡流传感器有哪些特点?
方绿莘13539087976 ______ KD236电涡流传感器具有高分辨率和高采样率;可自行调整零位、增益和线性;可选择延长电缆、温度补偿等功能;可测铁磁和非铁磁所有金属材料;具有多传感器同步功能;不受潮湿、灰尘的影响,对环境要求低等特点.

应阮希5244电涡流转速传感器测量原理是什么?
方绿莘13539087976 ______ 电涡流测量原理是一种非接触式测量原理.这种类型的传感器特别适合测量快速的位移变化,且无需在被测物体上施加外力.而非接触测量对于被测表面不允许接触的情况,或者需要传感器有超长寿命的应用领用意义重大.

应阮希5244电涡流传感器原理 -
方绿莘13539087976 ______ 电涡流传感器的工作原理是通过对处于检测线圈形成的电磁场中的工件及周围空间区域列出麦克斯韦方程及定解条件,然后进行求解,以确定检测线圈的阻抗特性的变化与被检工件受影响因素之间的关系. 电涡流传感器采用的是感应电涡流原理,当带有高频电流的线圈靠近被测金属时,线圈上的高频电流所产生的高频电磁场便在金属表面上产生感应电流,电磁学上称之为电涡流.电涡流效应与被测金属间的距离及电导率、磁导率、几何尺寸、电流频率等参数有关. 通过电路可将被测金属相对于传感器探头之间距离的变化转化为电压或电流变化.电涡流传感器就是根据对金属物体的位移、振动等参数的测量.

应阮希5244电涡流传感器的特性可用在哪些特征量的检测上? -
方绿莘13539087976 ______ KAMAN主要特点高分辨率和高采样率;可自行调整零位、增益和线性;可选择延长电缆、温度补偿等功能;可测铁磁和非铁磁所有金属材料;具有多传感器同步功能;不受潮湿、灰尘的影响,对环境要求低;根据法拉第电磁感应原理,块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时,导体内将产生呈涡旋状的感应电流,此电流叫电涡流,以上现象称为电涡流效应.而根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器.而KAMAN就是根据该原理设计成的电涡流传感器.

应阮希5244怎样讲解电涡流传感器的工作原理 -
方绿莘13539087976 ______ 电涡流式传感器有时也叫电感式接近传感器.它是利用导电物体在接近这个能产生电磁场接近开关时,使物体内部产生涡流.这个涡流反作用到接近开关,使开关内部电路参数发生变化,由此识别出有无导电物体移近,进而控制开关的通或断.这种接近传感器所能检测的物体必须是导电体. 通常,电感式传感器由四大部分组成:线圈、振荡器、触发电路及放大输出电路.振荡器产生一个高频电磁场,由线圈引出,然后再在传感器的感应端发出.当金属目标接近这一电磁场时,金属物体内将产生涡流,涡流的产生将吸收电磁场和震荡器的能量.当金属物体不断靠近传感器端面,能量的被吸收而导致衰减,当衰减达到一定程度时,触发电路将触发开关输出信号,从而达到非接触式之检测目的.

应阮希5244电涡流缓速器的工作原理,要求具体一点 -
方绿莘13539087976 ______ 电涡流缓速器是一种汽车辅助制动装置,俗称电刹.其特点是制动强度较大,且易控制. 电涡流缓速器安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动.它是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统. 电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成.缓速器工作时,定子线圈内通电产生磁场,而转子随传动轴一起旋转.转子切割定子产生的磁力线,从而在转子盘内部产生涡旋状的感应电流.这样,定子就会向转子施加一个阻碍转子旋转的电磁力,从而产生制动力矩.同时,涡流在具有一定电阻的转子盘内部流通,由于电阻的热效应会把电能转化为热能,这样,车辆行驶的动能就通过电磁感应和电阻发热最终转化为热能散发.