真假米库尼化油器

茅步尤1038米库尼真空化油器怎么调混合气 -
越和兔17142405772 ______ 把混合气螺丝顺时针拧到底后再退出2圈至2圈半,然后起动发动机,充分预热后把怠速稳定在1500转/分,然后慢慢调整混合气螺丝至怠速最高,再把怠速调至1500转,如此反复2次左右即可.化油器一般在出厂时是根据综合使用情况考虑调整的,短时间内一般不用调整. 是左右试验着拧,哪个方向高就向哪个方向调,但辐度一般不大.点火时间是通过正时链条和链轮来调整的,不用调整,而且得由专业人员来进行.

茅步尤1038为啥我的米库尼化油器底部看着像旧的 -
越和兔17142405772 ______ 是有这种可能的,化油器主体跟油池是不同批次生产的,材料会有差异,在使用一段时间之后,会有时偏黑一点.

茅步尤1038国三铃木赛驰使用的化油器是MIKUNI米库尼(三国)的吗? 听说是国产的杂牌? -
越和兔17142405772 ______ 所有济南铃木的摩托车,除个别踏板车外,全部使用的都是米库尼(三国)化油器配套(那些没有使用三国化油器的踏板车,用的也是其他合资配套厂的化油器,比如泰凯TK,也是日系合资品牌),都是真的,不过也都是在国内的合资厂生产的,进口的化油器是没有的,任何品牌都一样,化油器都是在国内生产的,只不过生产厂是与日本的合资企业而已.象铃木这种品牌的车,是不会使用杂牌劣质配件的.

茅步尤1038请问125的踏板摩托车化油器(京浜、米库尼)到那里去买比较正规,望有经验的朋友告知下,最好说明是什么厂 -
越和兔17142405772 ______ 米库尼是上海三国的,是一家合资公司,京浜是南京的也是合资的

茅步尤1038摩托车加不上油门 -
越和兔17142405772 ______ 有几个方面的故障都会加不上油门,1 化油器堵塞,需要清洗化油器.2 空气滤清堵塞,需要清洗空气滤清.3 高压帽短路,更换高压帽.4 火花塞短路,更换火花塞.查看排气管是否有堵塞.这几个简单的先检查,还不行的话可能是点子点火器...

茅步尤1038五羊本田125用的是什么牌子的化油器,它和大运摩托车的化油器通用吗? -
越和兔17142405772 ______ 五羊本田锋朗125用的是上海三国(米库尼)化油器,但似乎也有南京京滨的,这两种都是最好的化油器品牌,大运车用的化油器,好象没有太适合这款车的.原车选用的化油器,一般是最适合这款车的,而且这三国化油器的质量性能很好,换其他的化油器不一定合适,而且化油器在正常使用下,一般用到车报废都不会坏,锋朗上市也没几年,正常使用化油器不应该换,用大运的化油器可能性能还不如原来的.至于你说的“电磁阀”不知是什么件,下面是三国化油器和京滨化油器的标志,看你的车是哪种. 三国化油器 京滨化油器

茅步尤1038摩托车老是加不上油门 -
越和兔17142405772 ______ 这种情况很可能是化油器混合气不当引起的,化油器的混合气调整螺丝在化油器左侧油门拉线下方,有的会用一个黑色小橡皮塞塞住,拿下它就可以看到.混合气螺丝是向外退出调浓混合气,一般是拧到底后退出一圈半到两圈半,要对比车子试验调整.这种三国牌(米库尼)化油器的正品价格要400-500元.另外,检查一下你的车在进气系统和气门是否有漏气的地方.

茅步尤1038三国(米库尼)BS25真空膜化油器 -
越和兔17142405772 ______ 混合气螺丝顺时针向里拧是稀! 它的混合气螺钉是以调整化油器调油(量)为主,混合气螺钉顺时针旋转时,进油通道相对变得狭窄,进油量就越小,所以混合气就越稀薄. 怎么知道是调油的呢?呵呵,不用我讲的,自己仔细看看他的结构,调整管道与谁相连?螺丝头部是平的?不对吧!应该是圆头的!

茅步尤1038蓝巨星原厂化油器是什么牌子? -
越和兔17142405772 ______ 日本米库尼化油器

茅步尤1038国三125男装摩托车的精控化油器 -
越和兔17142405772 ______ 这种BS型化油器也就是平时常说的真空膜化油器,由于它是靠发动机进气负压来控制节气阀的升降,可以使供油更精准,化油器与发动机工作状态配合的更好,工作更平稳,避免因人为操作不当造成的供油量更大,有利于降低油耗,或者说,它在一定程度上可以避免因猛加油门造成的燃油浪费,也可以使转速更稳定,它的油针也是靠油门把手控制节流阀的空气流量,通过空气负压带动真空膜来控制,比柱塞式化油器更先进,在电喷普及之前,高性能和大排量的摩托车普遍采用这种化油器.