矿山宽体车有几大品牌

陕西同力重工股份有限公司于11月3日接待了中国人保资产管理有限公司，安信证券资产管理有限公司，华宝基金管理有限公司等51家机构的调研。在此次调研中，同力股份对公司前三季度整体情况，对于国内市场需求景气度判断，公司产品大型化的趋势等进行了详细介绍。

同壁财经了解到，公司主营业务为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、坑道车、洒水车等整车的研发、制造、销售和服务。公司属于工程机械行业内土方机械行业中细分的非公路自卸车子行业。

数据显示，公司营收端：前三季度公司实现营业收入 43.65 亿元，同比增长 8.76%，第三季度实现营业收入 10.60 亿元，同比下降 28%，下降原因主要系：①第三季度本身为传统淡季，一般情况下上半年好于下半年， 2022 年第三季度为历史高点主要系疫情影响导致下半年集中发货使得营业收入大幅增长；②由于“国三”标准切换“国四”标准发动机使得部分采购需求前置。如果排除以上两部分影响因素来看，情况相对正常。

国内及海外增速：前三季度国内增速相对放缓，海外营收依然高速增长，环比有所下降。

盈利端：前三季度实现净利润 4.16 亿元，同比增长 19.98%，利润增速高于营收主要系整体成本、费用控制相对严格，产品结构也有一定升级。仅第三季度毛利率环比有所下降主要是产量有所降低导致单车摊销成本提升，其次是向上游采购零部件的返利一般是半年处理一次，因此第二季度毛利率会略高一些第三季略低一些。

现金流：经营性活动现金流量同比下降幅度较大，应收账款规模仍有所提升，主要系第三季度销量相对较低，融资租赁业务审批速度有所放缓，但整体的授信政策和回款力度没有大的变化。产能&订单：目前设计产能 6000 台，产能利用率还是超过 100%，目前预售订单排产期 2-3 个月左右。

对于第四季度以及明年全年展望：在去年基数相对较高的情况下，今年的增速呈现前高后低，预计全年相对稳定；展望明年来看，预计国内在高速增长过后，会呈现平稳或小幅震荡状态，海外应该还是可以保持较高增长。从价格来看的话，在产品结构优化的情况下均价有所提升。

同力股份称，从短期来看：公司业务从 2016 年-2023 年保持八年高速增长，后续国内市场预计回归平稳，主要原因系：①设备大型化后，车辆采购积极性较高，此前投入的运输能力保持较高状态，因此增量需求可能放缓；②对于存量设备的更新替换，由于政策可能对于 105 吨以上车辆的使用提供了一些预期，使得客户对于后续是否立即更新有一定的观望态度；从政策推行速度来看，至少明年或后年会逐步实行，但目前对于宽体车行业应该影响相对稳定。

长期来看：从长期来看，国内露天煤矿开采占煤炭总产量目前仅 23%左右，离国家“十五五”末 30%的目标还有很大空间，离澳大利亚、印尼等其他主要产煤国露天煤炭开采占比 70%-90%以上差距更大，因此市场天花板相对较高，长期来看还是有很大的增长空间。

目前公司主流产品为 90 吨级，105 吨产品已经在试制，后续还是会持续往上做，不仅是宽体车领域，而且会进入刚性矿卡领域，以此来适应未来大型化以及海外高端市场需求；从进入路径来看，传统燃油刚性矿卡成本较高，公司会考虑电驱或者混动增程的方式进行产品研发；实际上之前公司有刚性矿卡的尝试，但载重相对来说比较低，目前公司的刚性矿卡产品在试制的阶段。

此外，目前新能源电车在单位经济性来看和传统燃油车基本相当，在三电系统等方面的成本降低还需要再努力；其次充电效率、电池容量有待提升。但后续电车的推动主要是环保政策驱动，对于绿色矿山、智能化矿山等要求会推动新能源早日全面推广。

此次参与调研机构有，：中国人保资产管理有限公司，安信证券资产管理有限公司，华宝基金管理有限公司，Green Court Capital Management Limited，上海人寿保险股份有限公司，海南希瓦私募基金管理有限责任公司，创金合信基金管理有限公司，华夏理财有限责任公司，嘉实基金管理有限公司，上海证券有限责任公司，深圳市凯丰投资管理有限公司，北京合创友量私募基金管理有限公司，上海慎知资产管理合伙企业（有限合伙），圆信永丰基金管理有限公司，上海玺树投资管理有限公司，招商基金管理有限公司，汇添富基金管理股份有限公司，深圳正圆投资有限公司，明世伙伴基金管理（珠海）有限公司，鹏扬基金管理有限公司，海南拓璞私募基金管理有限公司，上海景熙资产管理有限公司等。

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