碟刹活塞拆解回装视频
燃油摩托车告别历史舞台只是时间的问题，但是现在没有哪个品牌知道，到底以后电摩会成为主流，还是说先从混合动力过渡，毕竟放眼如今的汽车行业，纯电车型和混动车型各占半壁江山。川崎作为摩托车行业，对新能源探索非常积极的品牌，今年的米兰车展不仅发布了两款纯电车型，而且还有混动型号Ninja 7 Hybrid，踏板摩托车上的混动设计我们见多了，但是跨骑摩托车当中的混动还是非常罕有的，而这款车更是摩托车行业开创性的设计，并且在一些地区已经开始陆续上市，Ninja 7 Hybrid到底能不能成为未来川崎摩托车发展的方向，今天这篇文章就来详细的解读一下川崎的首款混合动力摩托车。
Ninja 7 Hybrid命名的由来
川崎Ninja 7 Hybrid的命名拆解，Ninja不难理解这是川崎的仿赛家族，即便这是一台混动车型，但依然归属于忍者系列当中。而7这个数字跟排量无关，之所以用到7是因为这台车的性能，堪比700cc级别的车型。而Hybrid的英文就是混动的意思，这就是这台车名字的组成。
Ninja 7 Hybrid的外观设计
川崎Ninja 7 Hybrid是基于自家Ninja650/Ninja400开发而来，所以外观风格上有着非常典型的Ninja家族特征，但是Ninja 7 Hybrid明显要丰满很多，侧包围更加宽大复杂，而且车头的造型类似最新款的ZX-6R，因此Ninja 7 Hybrid与Ninja的燃油车型，在外观上的区别还是挺大的。值得注意的是，车头的标志采用了与H2系列相同的川崎重工LOGO，而非普通川崎摩托车的Kawasaki。
相较于Ninja系列的400或者650车型尺寸来说，Ninja 7 Hybrid要更大的一些，因为轴距更长，所以车身长度要超过Ninja650，而且整备重量也达到了远超这个级别的227kg，原因很简单，因为混动系统增加了电池和电机，为了容纳这些东西，车身尺寸也不得不做的更大。
Ninja 7 Hybrid的动力组成
Ninja 7 Hybrid搭载了川崎的首款集成启动发电机（ISG），通过结合启动电机和发电机的功能来减轻重量。燃油发动机部分是一台451cc排量的双缸水冷发动机，最大功率43.5kw(59Ps)/10,500rpm，最大扭矩43.6Nm/7500rpm。电机部分，搭载一台水冷永磁电机，额定功率7kw，最大功率9kw，最大扭矩23.9Nm。所以综合算下来，Ninja 7 Hybrid的最大马力其实是71匹，最大扭矩是67.5Nm，这个数据已经超过了自己的Ninja650，与雅马哈YZF-R7相差无几了。川崎还声称，Ninja 7 Hybrid 从静止状态起步时的瞬时加速能力，可与公升级车型相媲美。
川崎Ninja 7 Hybrid的油箱容量为14L，电机的电池安装在驾驶位底下，是一块48V锂离子电池，电池容量1.37kWh。而车架方面，依然采用与Ninja400/Ninja650类似的钢管编织车架，不过为了容下额外增加的电池，Ninja 7 Hybrid对后摇臂进行了加长。外媒实测，这台车在经济混合模式下，油耗为3.7升/100公里，运动模式下4.0升/100公里，堪比250级别双缸车型。纯电模式下的续航里程为12公里，最高时速65km/h。
为了给电机和电池散热，川崎Ninja 7 Hybrid在发动机侧面配备有专门的进气口和管道，通向电机和电池，刚好这一块也是传统仿赛的侧包围区域，因此并没有违和感。
也因为这台车是混合动力车型，所以这台车采用了电子控制的六速变速箱，但是没有离合器拉杆，手自一体变速箱通过按键控制来切换自动或者手动模式，在手动模式下可以通过左右车把背面的功能按键，进行手动加减档。与此同时，这台车还配备了电子升压功能E-Boost，就有点类似于“一键暴走的模式”，打开这个模式可以获得电机持续5秒的性能加持，不过仅能够在运动混合动力模式下可用。
Ninja 7 Hybrid电子功能
Ninja 7 Hybrid搭载了家族化的4.3寸全彩TFT仪表，通过仪表不仅能够查看一些常规的状态信息，还能够调整三种不同的驾驶模式（纯电、ECO混动、Sport混动），甚至还配备了怠速启停功能，以达到省油的目的，不过很遗憾，川崎Ninja 7 Hybrid几乎没有任何电控辅助功能。
Ninja 7 Hybrid硬件配置
硬件方面Ninja 7 Hybrid表现平平，拥有几乎与Ninja650相同的配置，前双碟刹+Nissin双活塞刹车卡钳，后单碟刹+Nissin单活塞刹车卡钳，标配双通道ABS。减震也还是41mm的正立式的前减震+预载可调的中置后减震，只是因为应对车重的增加重新调教了。
Ninja 7 Hybrid价格相关
目前Ninja 7 Hybrid还没有公布正式售价，不过外媒预测最终的价格会在10000-14000美元之间，如果是这个价格段的话，就与ZX-6R的售价非常接近了。Ninja e-1在美国的售价比Ninja400贵了2000美元，混动版的Ninja 7 Hybrid比Ninja650（8299美元）贵2000美元甚至更多，其实也算是一个合理的猜测范围，只不过这个价格似乎并没有什么太高的性价比，毕竟ZX-6R才11,399美元。所以Ninja 7 Hybrid更大的意义是作为开拓者的身份出现，如果想要作为替代者，很显然还需要一些时间。
","gnid":"9a26f5cf4578c181e","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"715","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01a43e4c713de6f02f.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01a40366cb4984fa12.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":720,"title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d29472fd9a68e3c0.jpg","width":1080},{"desc":"","height":720,"title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0127a9425679fd36df.jpg","width":1080},{"desc":"","height":"716","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t018c9490384e40ace1.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"714","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ca78dd0be25d5a44.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"736","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ddf4a719fdaf2c57.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f04baeb6fb266e1e.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t011f19f3af902fd488.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t018c455e36bf5df3fe.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"586","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t019818cb8713fe9c66.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"643","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f2c9cf3416fa9c91.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"710","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ab8e4cef25e929b6.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"643","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t010e1de069ab82fa26.jpg","width":"1080"}]}],"original":0,"pat":"art_src_3,fts0,sts0","powerby":"pika","pub_time":1702813380000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/d4b035b942cca0aa8a79a13c24498edf","redirect":0,"rptid":"7b9ef68a9629529d","rss_ext":[],"s":"t","src":"淘铺万","tag":[{"clk":"kcar_1:摩托车","k":"摩托车","u":""},{"clk":"kcar_1:川崎","k":"川崎","u":""},{"clk":"kcar_1:纯电","k":"纯电","u":""}],"title":"纯电续航12公里，川崎混动车型Ninja 7 Hybrid解析，凭啥碾压650
钭盾肢1484摩托车碟刹下泵油管螺丝被我拆了一下,又装回去,居然刹车没用了,上泵不给油,怎么回事? -
余悦冒18530612570 ______ 反复摁压刹车手柄七八下最后一下摁住不放,用合适的扳手拧开排气螺丝后迅速扭紧. 反复几次直到刹车手柄有压力就可以了.
钭盾肢1484摩托车前碟刹下油泵怎样拆 还要放油吗 -
余悦冒18530612570 ______ 那得把油放出去,把泵体拆下来,然后把摩擦片下边那个油缸拿下来,用很细的砂纸磨一下,最后抹上黄油装入.估计你这个是油缸锈住了,刹车之后摩擦片不回去,造成刹车片磨那个刹车盘
钭盾肢1484液压碟刹的活塞取出来再装上去,使用的时候会漏油吗 -
余悦冒18530612570 ______ 看你装的怎么样了~一般情况密封不会损坏是不会漏油的~没事的
钭盾肢1484装载机刹车钳上的活塞怎么装 -
余悦冒18530612570 ______ 用细砂纸打磨下刹车钳上面的锈,换密封胶圈,摸上刹车油,按上活塞,装好防尘圈.就OK了
钭盾肢1484电动车碟刹抱死,刹带被拆下来,再也装不上去,怎么办? -
余悦冒18530612570 ______ 1、制动总泵活塞不回(四个轮均抱死); 2、制动分泵活塞不回; 3、磨损片回位拉簧失效; 4、制动总泵顶杆调整不当,没有自由行程(四个轮均抱死); 5、磨损片间隙过小; 6、真空助力器常向阀失效.
钭盾肢1484碟刹拖刹怎么处理..
余悦冒18530612570 ______ 最好把分泵换掉!也可以处理,1分泵拆下油管不要拆2使劲踩制动踏板,踩出分泵活塞3用600号水沙纸沾刹车油打磨活塞和分泵壁 注意打磨前取出缸壁上的密封圈!待光滑后依次装好排空气 就OK啦
钭盾肢1484摩托车蝶刹问题. -
余悦冒18530612570 ______ 旧的在使用过程中,不断磨薄,这样的话只要一刹车活塞不容易回位,所以刹车就会涨着,只把活塞压到底就直接装上新的了,光洁度降低,用细一点的水磨砂纸打光,然后复装,毛病就解决了,一般修理工换新片时: 新的碟刹片比较厚这种现象应该是维修工工作不到位,解释一下,此时分泵活塞探出比较大,轮子转不动,如果一直下去,新片很快就完了. 建议你到修理店拆开分泵,取出活塞,由于活塞在外时间较长,难免会有一些锈蚀
钭盾肢1484想保养刹车不知道活塞要怎么拆,求指点 -
余悦冒18530612570 ______ 这个不需要拆卸就可以镗缸,直接连机体一起拿去镗缸就可以了,你拔出来一般缸套就废了
钭盾肢1484油碟的活塞出来了怎么安装 -
余悦冒18530612570 ______ 把来令片拆下来,然后用一字螺丝刀别一下就行了.其实台湾的保忠Super B工具套装里有一个工具就是专门别活塞的.
钭盾肢1484如何更换刹车碟和刹车片
余悦冒18530612570 ______ 1. 把轮子卸下来,这样整个刹车装置就露出来了 此主题相关图片 2. 找到背后固定刹车卡钳的2个螺丝,松掉之后就能把整个刹车活塞和刹车片都拿下来 此主题相关图片 3. 拿下刹车卡钳之后,就要把刹车固定架给卸掉,观察一下后面有2个固定螺丝,卸掉 此主题相关图片 4. 卸掉后就是这个光光的样子(这张照片是后来换了新刹车碟的) 此主题相关图片 5. 之后用榔头在刹车碟后面敲一下,刹车碟就下来了,有些使用螺丝固定的,只要把刹车碟上的小固定螺丝卸掉就可以拿下来了 这个是拿下来后的样子