碰撞测试最吓人的车

尉雍莉1331国产新车suv哪个耐撞 -
焦马修18415119327 ______ 目前来说,经历最严格25度碰撞测试的只有vv7,合格水平.但这个车不值得买.其他的国产SUV只有国内难度更低,而且标准更低的正面,侧面测试,远没有25度测试那么严格(美版帕萨特的测试都差点意思).喜欢SUV,直接买合资.

尉雍莉1331汽车领域比较权威的汽车碰撞试验都有哪些? -
焦马修18415119327 ______ 你好,中国汽车技术研究中心汽车安全试验室于1999年投入使用,自成立以来,实车碰撞试验室共进行各类实车碰撞试验5000余次,还是比较权威的.在2015年初的一次碰撞测试中,天津一汽的骏派D60以59.6分的高分获得五星安全认证,创造了目前国产自主SUV的历史最高纪录.

尉雍莉1331起亚K2这么薄的铁皮车为何检测也是五星安全标准? -
焦马修18415119327 ______ 首先看下C-NCAP测试标准: C-NCAP的测试分3个部门: 正面100%碰撞(16分):头5分 颈2分 胸5分 大腿2分 小腿2分 正面40%偏置碰撞(16分):头4分 胸4分 大腿4分 小腿4分 侧面碰撞(16分):头4分 胸4分 腹部4分 盆骨4分 此外附加...

尉雍莉1331用做碰撞测试的车,是直接报废,还有另有其他用途,比如修理修理当新车卖了. -
焦马修18415119327 ______ 撞得比较惨的车,拉回去研究完之后,估计就直接报废了 撞得成绩好的车,还会拉出去展览,用于宣传汽车的安全性能.

尉雍莉1331锐志 和迈腾在发生正面碰撞的情况下谁更强 -
焦马修18415119327 ______ 这个很不好回答,因为2个车安全设计理念完全不同,日系车通常用碰撞吸能技术(丰田、本田、日产等都是就是叫法不一样),这种技术在一定车速以内的确比德系的车更加保护车内人员,(这也是日产的大部分车没有防撞梁的理由,所谓的“行人碰撞防护5星级”)尽管碰撞完车看起来挺惨的,但基本可以很好的保护车内人员 但是凡事有利就有弊,这种碰撞吸能技术在超过一定数值之后这个就不在是保命的东西,而是要命的东西了,因为车身的整体刚性不够但是车身变形严重,威胁车内人员.不要迷信 碰撞测试 尤其是中国的 C-NCAP 这个测试就像现在的高考,考什么学什么反正分高就OK,对比一下国外的测试加分项目 车速就看出差别了 总体来说2车对撞就变形情况来说迈腾搞定锐志没问题

尉雍莉1331看到408碰撞测试完了那车都挺惨的,这回408是不是完了?
焦马修18415119327 ______ 这个问题太幼稚了,碰撞测从来都是要把车子撞成那样的,任何车子撞完了都挺难看的,主要是看在车子经过剧烈碰撞后,车子内仓情况是否会变形,对车内人员的安全保障情况及车子主要部位的损坏情况,当然还有一些更细致的评定标准,绝对不是车子外形的损坏情况,如果车子外形的损坏对结果有影响的话,408的外形基本还算是比较好的.

尉雍莉1331福克斯在碰撞测试中得了几星? -
焦马修18415119327 ______ 要是考虑安全性的话 这个几星的因素就太微妙了 关于碰撞的星级测试 简直是五花八门 奇瑞A3是5星 中国测试 KIA塞拉图也是正面5星侧面4星 欧洲测试 风神S30也是5星 总之略有点知明度的汽车厂家 都会挂星的 所以也显得意义不大 老美的车还算结实 真正在乎安全 哥们记得保险带 全车8气囊强也不如一跟带子 保护安全 80%都得靠那跟带子

尉雍莉133109年7月福克斯参加了美国安全碰撞测试的吧,结果如何啊? -
焦马修18415119327 ______ 在美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,简称IIHS)于7月21日对北美四款热销两门轿车的安全碰撞测试中,福特福克斯再次表现出色,在正面和侧面碰撞项目上,均获得 “好(good)”级别评定.该级别是美国公路安...

尉雍莉1331汽车安全系数排名 -
焦马修18415119327 ______ 一位汽车行家曾尖刻地评价随处可见的半吊子车迷,认为这些靠道听途说来做判断的伪内行通常具有三大典型特征:一、把德系车吹得神乎其神;二、谈到安全会拿钢板厚薄和车重说事;三、告诉你最安全的车是沃尔沃. 4月,《重庆商报》和...

尉雍莉1331防撞击能力最强的小轿车是什么牌子的 -
焦马修18415119327 ______ 国产里面,长安汽车是唯一通过了五星安全碰撞测试的,以59分创下了最高分记录.希望可以帮助到你