科二上坡最笨办法图解

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科二上坡最笨办法图解

来源：baiyundou.net 日期：2024-07-10

很多学员认为科二是驾考中比较难的科目，每年都有无数考生在科二考试中失败。事实上，只要坡道不在规定时间内熄火，通过考试的几率还是很大的。

如果你总是在坡道定点这个项目上失败，那就说明你可能没有完全理解这个项目的几个关键点：

一、为什么在上坡道时总是熄火？

坡道定点停车熄火是很多学员都会遇到的问题虽然。当车辆熄火后如果能在规定时间内重新启动，只会被扣十分，仍然有机会在科目二考试中获得80分的及格分数，但大部分学员在熄火后已经惊慌失措，很少有学员能在一分钟后重新启动熄火的车辆，最终导致不及格。而熄火的原因主要是学员在上坡时没有稳住离合器，抬得过多，以及对离合器的控制不当。

解决方法：在上坡起步时，学员要尽量慢抬离合器，首先稳定离合器，当到达上坡定点位置时，找到离合器的半联动状态（感觉到车辆抖动时），然后拉起手刹，等待几秒钟直到机器播报后再松开手刹如果此时车辆没有移动，则再稍稍抬起一点离合器，注意只需要再抬一点点即可，过多反而会导致熄火。

二、为什么在踩离合时脚会发抖？

许多学员反映在科目二考试时踩离合时会发抖，尤其是在上坡起步时，脚抖得更厉害这可能会影响他们对离合器的控制，最终导致失败。其实这个问题通常是因为学员在开始踩离合器时的姿势不正确，导致踩了很久之后脚会发抖。

解决方法：学员在上车后首先要调整座椅，并踩几脚离合器来感受一下考试车上离合器的深浅和距离。一旦调整好之后将脚后跟贴着地面放在离合器上。这样一来，你的脚有了受力区域，就能踩得更稳。此外在抬离合器的时候也要注意膝盖的动作微微上抬慢抬离合器

三、为什么在坡道定点停车时边距不是太宽就是太窄？

一般来说坡道定点停车的边距只要控制在30cm到50cm之间就可以得到十分的扣分如果边距大于50cm或者小于30cm那么机器会直接判定为零分。

解决方法：在考试之前学员应该先调整好座椅和后视镜的位置以确保和平时练习时的视角一致这样在考试中你就能准确地看到定点停车的标记只有调整好座椅和后视镜才能避免看错点导致定点停车失败。

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（编辑：自媒体）