空军已经发展成为一支以什么为主

在大决战结束后，意气风发的刘亚楼担任十四兵团司令员继续挥师南下，不过在南下的途中，他却突然得到了毛主席的紧急通知，要和他商量一件机密之事。

刘亚楼的内心很激动，因为此时正是战争的关键时刻，莫非毛主席要交给他一个重要任务吗？答案还真是如此。

在菊香书屋两人见了面，毛主席开门见山：给你一个重要而且异常紧迫的艰巨任务。

刘亚楼当时还进行了盘算，于是脱口而出：“是要解放台湾吗？”毛主席笑着摇摇头，也不再卖关子，直接告诉他：“刘亚楼，你打的不错，让你从陆地上天，当空军司令怎么样？”

这下可真吓坏了刘亚楼，因为他刚刚在大决战中大显身手，手上全都是陆地战的活，怎么突然让他去干空军司令，这简直是让新生赶考，太过于仓促了。

所以刘亚楼连忙摇头，表示不能胜任。

但毛主席却对他很是期待，并告诉他：“有谁开始就熟悉空军，要我去我也不懂，可总得有个人领头。我就是要你这个自认为做不了的做…空军虽然空空如也，但中央信任你，让你负责这个摊子，你不会是那个空空如也的空军司令。”

看着毛主席那坚定的眼神，虽然对前途依旧一片迷茫，但刘亚楼还是站起身做出了一个标准的敬礼，大声保证：是。

其实，不仅仅是刘亚楼的内心忐忑，在整个我党的高级指挥人员中，懂空军的也的确不多。

毕竟就算是粟裕这样的战神，那也只会陆军作战，而且一直到渡江战役的时候，我军还没有真正的海军强人。

可正如毛主席所说，难道不会干就不干了吗？事情总要有人开头。

不过话又说回来，毛主席之所以会选择刘亚楼，也是因为刘亚楼有这方面的基础。为何这么说呢？

还记得《三体》中有一段，人类组建未来太空军，需要安排一位新的领袖，而这位领袖首要的能力就是坚定的意志，再加上丰富的作战经验。

小说里面选的主人公是章北海，而他本人是一位海军领导人。历史中的主人公则是刘亚楼，而他本人则是外交，军事，教育专家，以及中国航空领域的开拓者。

时间回到1929年，那一年春天刘亚楼加入了共产党，随后跟着红四军到处参与战斗。

根据邓小平的说法：刘亚楼是真正的底层干部，他从一个非常普通的士兵干起，然后只用了三年时间就成为了师长。

这番话还真不是夸张，在真实的历史记载中，刘亚楼从一个小小的士兵干起，然后很快就通过战斗，被提拔为团政委。

紧接着他又赶上了第一次反围剿，在战斗中他所在的团队充当诱饵，于龙岗围歼战中配合主力活捉了张辉瓒，得以真正崭露头角，中央也对他大力提拔。

在第3次反围剿时，他已经成为了第11师政委。

红军长征期间，他率领红二师担任中央红军的前卫，经历了一场场血战，是当时最为坚定的共产主义战士之一。

抵达陕北后，他担任红大训练部部长，从一名战士和指挥员蜕变为教育专家。

事实上，在这方面刘亚楼也确实很有才能，在抗战爆发后，成为了抗大的教育长，随后还因为表现突出，被中央被安排到苏联伏龙芝军事学院深造。

来到苏联学习后，刘亚楼的学术理论水平甚至直追刘伯承等大咖。

值得注意的是，他在抓着笔杆子的同时也从来没有放下枪杆子。在随后的苏联卫国战斗中，他就亲身参与其中，而且因为表现十分精彩，被授予少校军衔。

显然，这一次经历为他后来成为空军司令奠定了重要基础。

——因为在苏联方面表现非常出彩，他和苏联不少人也颇有交际，1945年更是跟随苏联红军进入我国东北。

在这一期间，他成为了中共地下党和苏军司令部的联络人，并在大连与东北民主联军取得联系，成功见到罗荣桓。

正是这一次见面后，刘亚楼被罗荣桓拉入伙，在民主联军当参谋长，这就是后来第四野战军“铁三角”的由来。

在加入四野后，刘亚楼在参谋长位置上尽职尽责，一方面帮助进行战役指挥和战场谋划，一方面还兼任了东北航空学校校长的职务，继续干自己的老本行。

只是在工作上，他却遇到了一个难题——虽然当时东北的工业基础很好，但是在空军领域确实啥都匮乏，这让刘亚楼一度很沮丧。

但幸运的是，后来得到了苏联方面的援助。

当时刘亚楼找到苏联相关人员，利用自己的关系，帮助航空学校搞飞机零配件；随后他又通过交涉，让苏联人移交了酒精厂，使航校具备生产高纯度酒精的能力。

当然，他当时还从航空学校里抽调了20多名高端人才去专门学习俄语，这些人后来都成为了建国初期急需的翻译骨干。

很显然，刘亚楼一直在为东北航空学校做建设。

在他的努力下，航空学校培养了飞行班5期126人，机械班4期322人，领航班24人。这是新中国第1批种子空军力量，虽然此时还很弱小，但未来却一片光明......

也正是有过这样的经历，刘亚楼才会被毛主席任命为新中国空军的组建者。可以说从以上的履历来看，毛主席绝对没有选错人。

那么问题来了，刘亚楼是否能够承担这个任务呢？答案是“肯定”，他不仅能，还把中国空军做到从无到有，从有到世界第三，让美国人再一次看到什么叫做红色奇迹。

当时在接受任务后，1949年8月，刘亚楼就率着代表团去苏联进行谈判，向苏联提出帮助建立航空工业的请求。

这个过程本来多有坎坷，但恰好赶上了朝鲜战争，于是原本的困难变成坦途。

刘亚楼协助周总理参与制定了“先修理后制造，再发展到自行设计。原则是由小到大再设计，建立修理工厂时，就要考虑日后转变为制造厂的问题”的航空工业建设方针。

就这样，在刘亚楼和周总理等人的领衔下，共和国空军帷幕被徐徐拉开。

沈阳飞机场，南昌飞机场，哈尔滨飞机场，沈阳发动机厂，株洲发动机厂如雨后春笋般诞生，中国的空军也即将登场......

大家不知道的是，当时刘亚楼手头虽然一穷二白，但愣是打出“世界第三”的威风！

这又是怎么回事呢？

根据资料记载，当时刘亚楼只用了将近一年时间的筹备，就组建了新中国第1支空军，这就是“解放军空军第4混成旅”。这支部队组建还不到一周，就被迫开始着手入朝作战。

在刘亚楼的空军参战前，麦克阿瑟对新闻界夸下海口：我们的空军会使鸭绿江血流成河。

听到这话，刘亚楼也没惯着他，在他的运作下，飞行学员被免去高级教练机阶段，直接毕业到部队改装战斗机。

短短的两个月时间内，就把7所航空学校的新毕业学员组建成了空2师，空5师，空8师，以及空10师。

来不及做过多的讨论，刘亚楼就开始指挥大家参战。

在战斗初期，刘亚楼给大家制定的方针：积蓄力量，选择时机，集中使用。1951年1月21日，新中国的空军第1次升空作战，由大队长李汉率领6架飞机升空。

在清川江大桥上，我军便遭遇了20架敌机的包围，但这些年轻的空军一点都没有慌，他们沉着应对，牢记刘亚楼等指挥员的教育，不仅绕开了敌人的突击，还通过猛打猛冲的方式，冲破了敌人的阵型，反打了敌人。

此次作战，我军击伤了敌人一架F84战机，美军仓皇撤退，空军首秀成功。刘亚楼致电鼓励：这次空战证明，年轻的中国人民空军是能够作战的，是有战斗力的。

随后1月29日，中国空军又遭遇了一场激战，这次战斗，苏联友军有8架飞机受伤或者击落，在严重不利的情况下，我军冒死支援苏联友军。

面对80多架美国空军的碾压优势，我军还是沉着冷静作战，居然保证了支援任务，而且在自身未受损的情况下，击落和击伤敌军一架飞机。

这便是中国空军的表现，除了第2次没输没赢以外，中国空军成功获得了苏联和美军的共同认可，而清川江以北也被美国空军称之为米格走廊。

9月25日，远东空军出动上百架飞机轰炸我志愿军后方铁道线，中国空军再次率军出战，依旧是敌人碾压性的优势，但我军还是那么强悍......

利用灵活的战术，新手刘涌新首创我军击落F86的记录。

二大队长华龙毅也击落两架，并且在自身被飞机打中的情况下，又将两架敌机击伤击落。

一大队长李永泰被4架敌机围攻，飞机中弹30多发，贯穿50余处，可是依旧沉着的摆脱了敌人的追杀，成功降落基地。

这是什么战绩？这简直就是奇迹。年轻的共和国空军们秀的美军头皮发麻，正如一句网络梗“这哪里是解放军，这简直就是人均高达”。

但还来不及感叹，11月6日，空八师又配合地面部队作战，成功的轰炸了美军和南朝鲜占据的大和岛，此举震惊了世界......

随后11月30日，空八师再一次对大和岛进行轰炸。

——这场作战中，毕武斌的飞机被打冒了烟，但他依旧驾驶着残破的飞机，撞向了大和岛敌军阵地；大队长高月明则带着剩下的5架轰炸机在敌军重重围困下，轰炸了大和岛。

在美军高喊着“共产党幽灵”的恐惧中，志愿军攻占了该据点。美国空军参谋长范登堡惊呼：共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。

都说日本人神风特工队恐怖，但在那一天，共产党的幽灵成为了美军的噩梦。

在随后的1952年2月，空四师12团大队长张积慧又击落了被美军称作百战不倦的空中英雄戴维斯的坐机，美国人彻底麻了，空军的作战意志大幅度降低。

看着共和国空军的成绩，一向严谨的刘亚楼都不由得哈哈大笑，他向毛主席所提交的“边打边建，在战争中发展壮大”的预期取得了圆满成功。

在朝鲜战争结束后，我志愿军空军一共击落敌机330架，击伤95架，志愿军空军三等功以上功8000多人，一等功臣68人，特等功臣16人。

当然也付出了惨重的伤亡，我军损失空军231架，被击伤151架，116名飞行员壮烈牺牲。

不过美国空军参谋长说的没错，经过这一场战斗后，我军在战斗结束时，就已经拥有了25万人，27个师，3000多架飞机。成为了仅次于美苏之后的第三大空军强国。

面对新中国空军的发展速度，日本人流下了羡慕的泪水，美国人懦弱的签了和平协议，而刘亚楼也成为了新中国空军当之无愧的大英雄。

不过这还没完，在做出如此重大贡献后，刘亚楼仍旧保持着居安思危的态度。

由于当时中国受到苏联方面的援助，不少人总认为仿造和承接苏联的飞机比自己研究要好。但刘亚楼却坚持要“一边购买和仿制，一边自行设计”。

如此一来，必然让他遭受了很大压力，我们的国防经费也消耗颇多。但庆幸的是，刘亚楼的观点得到了毛主席的支持，中国空军得以走向正确的道路。

其实在空军司令这个位置上，毛主席对刘亚楼的助力很大，远不仅是伯乐这么简单——比如1958年刘亚楼因为一些争论，对着手下的6位副司令大发雷霆，指责他们缺乏远见和规划。

其中有人就不服气表示：“难道空军是你刘亚楼说了算吗？”刘亚楼也丝毫没有不顾忌的说道：“没错，空军就是我说了算，你要是不满意，可以扳倒我，尽管去找中央。”

事情也很快捅到了毛主席那里，毛主席原本还打算协调此事，但刘亚楼斩钉截铁的回复：“我这是科学的安排。”最终连毛主席也只能感叹：“我是管不了这个硬脖子喽。”

刘亚楼的话如此掷地有声，如此自信，以至于连毛主席都对他又气又笑。不过，也正是他这种自信顶住了诸多压力，确保了后来的方向。

当然这里面有很多的内容，本文不多赘述，仅就提一个，那就是米格21的引进。

根据资料记载，我们很早就和苏联签订的协议，准备引入米格21，但撞上了赫鲁晓夫这个苏修，所以他撤走了所有的圆柱设备。但在中央和刘亚楼等人的斡旋下，赫鲁晓夫同意再次引入米格21，刘亚楼立刻带着人去苏联谈判。

但是当时中苏关系十分紧张，苏联政府安全代表德沃连钦科处处针对刘亚楼，原本约定参观三天，却以没有护照为由，只允许刘亚楼待一天。

刘亚楼可是个暴脾气，哪里会就此屈服，于是一个人顶着苏联方面训，两方唇枪舌剑，最终把苏联方面的压力顶了回去，他们迫不得已只好同意部分中国专家再参观一天。

后来好不容易把米格21给接了回来，但苏联方面又将一些重要技术资料扣下，而且还提供了一些错误的零件。

但刘亚楼却有自己想法：既然苏联不让我们照抄，那么我们干脆就在米格21的基础上进行新的创新，结果就有了后来的成就。

当然，刘亚楼在空军领导人位置上还组织了编织保卫领空的“天网”，这其中也有精彩、震撼的故事，是关于我们和国民党之间的技术较量，不过重点还是刘亚楼依靠仅有的空军力量和美国最尖端空军力量的比拼。

结果不言而喻，每一次蒋介石的挑衅和嘲讽，都成为了刘亚楼空军大幅度提升的契机，最终，国民党再也无力冒犯我国领空，而中国的领空已经成为了真正的天网，刘亚楼一直在不间断的缔造伟大。

这就是我国空军缔造者刘亚楼的故事，从之前的惴惴不安到后来的意气风发，刘亚楼的故事值得每一个人铭记和学习......

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