红旗h5配件官网
现代汽车于2003年进入中国市场,在华年销量曾突破103万辆。作为一家致力于打造家用车型的普通合资汽车品牌,现代早期在国内市场的口碑并不错,旗下产品兼顾外观设计和内饰质感,动力性能可靠。与此同时,现代旗下的发动机和变速箱也多次获得沃德十佳提名,相比较国内的动力技术来说,现代汽车在国际上的知名度更高。
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然而好景不长,自2016年开始,现代起亚集团在华的市场占有率便一路暴跌。究其原因,一方面归咎于中韩关系的冷战,另一方面则直指现代汽车对中国市场的不重视。在对手频繁更新迭代抢占市场的同期,现代汽车却在摆烂,眼瞅着自主汽车品牌追了上来,其低端产品的价格仍旧举棋不定,这种种做法都是导致其被市场边缘化的导火索。
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如今,国产汽车品牌紧追猛打,终于来到了唱衰合资车的时代。可就三大件的底蕴来说,还是有很多人不服国产车,认为国产汽车缺少技术底蕴,没有健全的品牌属性和产品调性。于是乎,红旗H5来了,它和售价相当的现代索纳塔相比,谁更值得选?
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先就价格来说,目前了解到的现状是,现代索纳塔2022款 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版官方指导价18.38万元,部分地区经销商优惠后落地大概17万。作为参照,红旗H5 2023款 2.0T 自动智联旗畅版最新落地价格大概在17.4万左右。在价格相近的条件下,进行双车对比才更具参考性。
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具体来看,外观方面,索纳塔和红旗H5是两种风格迥异的产品设计。索纳塔给人的第一印象更接近“大鲶鱼”,气场低趴运动,线条大胆夸张,凌厉的神态搭配炯炯有神的LED大灯组,放大了前脸的视觉冲击力。此外,侧身的造型硬朗犀利,车顶线条向后拉伸,配合贯穿式环型LED尾灯,辨识度较高。
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再看红旗H5,打眼看过去就能认出浓浓的“行政级”气息,和红旗H9同款的“高山流水”直瀑式镀铬格栅提升了车头的气势感,两侧LED日行灯造型狭长,灯腔中加以精致的发光结构点缀,突出了前脸的层次感。车身侧面的线条前高后低,营造出沉稳庄重的视觉气息,搭配展翼形状贯穿式LED尾灯设计,气场较强,也有很高的辨识度。
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从颜值角度来说,各花入各眼,这里不对两款车的设计做过多评价。而从尺寸上来看,显然红旗H5更具优势,长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距2920mm,对比索纳塔,长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距2890mm。恰恰因为索纳塔舍弃了车身高度,营造出更动感修长的设计感,而红旗H5则为了保证后排乘客头部空间,舍弃了尺寸优势先天的修长感。对于家用车选购来说,显然红旗H5更顾家,而索纳塔更照顾驾驶者的面子。
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内饰中,两款车都是大联屏布局,且设计风格都偏简约。相比较来说,红旗H5的用料更高级,不是一味地黑色包覆,也有红色、橙色等高级配色可选,视觉效果讨人喜欢。此外,H5的内饰还有大量的金属元素点缀,细节做工较为精致。反观索纳塔,拼接缝线精致,空调控制采用触控屏设计,电子挡把为按键形式,整体布局简洁舒适,相比红旗H5来说,科技感并不差。
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动力层面,红旗H5提供三种动力系统,其中包括1.5T、2.0T,以及1.5T+HEV混合动力,传动系统与之匹配的是7DCT、8AT、E-CVT变速箱,目前主销的2.0T动力最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,零百加速成绩7秒8。而索纳塔则提供两套动力,包括1.5T和2.0T,其中1.5T动力最大功率170马力,和H5的1.5T动力相当,2.0T动力最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,传动配置也是7DCT和8AT。底盘方面,两车均采用常规四轮独悬设计,不同的是,红旗H5底盘采用铝制件,簧下质量更轻。
结语
如果手握20万购车预算的话,其实盲选销量高的产品即可,因为即使选错也有一群车友陪你分担焦虑。而若选择了小众产品,比如现代索纳塔,售后维修不方便不说,如若有一天突然退出中国市场,那么面对高额的配件维修成本,用车还能开心起来吗?反观红旗H5,拥有首任车主终身质保和4年免费保养等优惠权益,开着更省心,只是驾驶感受比较无趣,建议车友亲自试驾后再做抉择。
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戴美科18540318735 ______ 可以一起的,
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戴美科18540318735 ______ 这种尾灯无法单独更换外壳,只能更换尾灯总成,一般原厂价格在1200元左右,副厂价格在660元左右.