统一润滑油一桶多少升

统一鼓励和促成系统里的1500个经销商、36000多家门店员工、10万个修理工都能成为低碳的志愿者，将“环保低碳”的价值观带给用户。

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李嘉认为，目前全球的极端天气频现，如高温大旱使得四川乐山大佛露脚、西湖龙井茶叶树被晒焦，还引发了重庆大火；国外的情况也好不到哪里去，莱茵河已经见底。这些都在表现地球温度正在升高，其根本原因是二氧化碳气体大量的排放。

这种极端温度带来危害也显而易见，根据联合国数据显示，地球温度每升高1度，海平面将会上升两米。当上升2度时，沿海城市被淹没，内陆地区陷入干旱，动物会大量灭绝。

因此，全国200多个国家已经达成共识签订《巴黎协定》，将在本世纪末使地球上升温度控制在1.5度之内。中国作为排碳量最大的国家，承诺将在2030年的碳排放量达到峰值，在2060年达到平衡。

李嘉表示，在低碳背景下，工业、交通、电力和供暖等领域占排碳量89%的企业将承担起责任。统一作为一家润滑油生产商，希望能通过产品和商业创新，表达对地球的善意，为地球降温减碳尽一份力。

“我们研发中心三年来投入大量资金，研发出能减碳的润滑油。”

统一“减碳润滑油”的应用

李嘉认为，统一首创的“减碳润滑油”能够保障碳足迹更低，减排量更大。

经过这几年的努力，目前统一润滑油在交通、工业等领域80%的产品，都有“碳足迹”和“减排”数据。如统一润滑油液压油经过BSI、SGS测算，可以比“碳足迹”标准值低43%。

从应用层面来看，以定位低碳的电动车为例，其电池对防冻液电导率要求非常高，统一润滑油可以达到电导率500，对比普通防冻液电导率高达4000。按照ASTM电导率50-500的要求，统一研发出电导率25、50、100、500的系列减碳和低碳产品。

另外，统一润滑油也为机电一体化的减速器、电机轴承提供低噪音和无噪音的润滑油，以及为大功率快速充电桩提供交换液，来保证其恒温和稳定。

同时，在氢燃料电池的商用车上，包括氢泵里空压机转用油，油冷、水冷各类变速器产品用油，都在应用统一的减碳产品。

李嘉表示，统一减碳油液符合车厂和用户的要求。

一方面，“减碳润滑油”的产品质量符合ACEA、API、欧洲汽车工业协会以及OEM标准，同时产品包装上也会显示“碳足迹”和“减排量”的具体数据。

另一方面，对用户来说，统一提供的碳足迹数据是通过国内专业碳核算机构出具，每个产品都有“碳足迹”和“减排量”的证书给到用户。更为重要的是，减碳成本不传导给用户。

“围绕低碳建立发展策略，对润滑油企业有非常大的帮助。因为我们的客群不一样，策略不一样，营销不一样，价值不一样。而这1-2年的发展成果也证明，我们通过低碳策略取得了非常好的收益。”李嘉对AC汽车表示。

低碳大趋势带来的新需求

李嘉认为，在“碳中和、碳达峰”的双碳目标下，市场需求结构在发生改变，新的需求在增加。

可以看到，企业除了在生产能源、工艺管理之外进行节碳，也开始对上下游供应商提出“低碳”要求。

李嘉表示，统一和OEM厂商谈装车用油时，对方的第一个要求就是：统一是否有碳排放管理体系和碳足迹数据，这也是双方合作的新变化。

另外，统一作为大众、宝马等主机厂的供应商，同样被要求要有“碳排放管理体系”和“碳足迹数据”。除燃油车厂商外，新能源车厂商、国外汽车厂商都有同样的要求，甚至还会与统一的竞品相比较，看看碳足迹是否更低。

李嘉介绍，统一的用户里，如顺丰有“碳目标白皮书”，主张“零碳未来”；徐工制定了双碳目标，其中对供应商有非常清晰的要求；西门子工业润滑产品也对碳排放有要求。

“正因为我们能够提供碳排放数据，所以顺理成章地与欧洲某车队达成了合作”，李嘉认为，未来卖同样东西，比质量的同时，还要比“碳足迹”和”减排量”，现在“低碳”已成为统一润滑油差异化竞争的优势之一。

再则，润滑油采购也呈现三个趋势：

一是替代进口，这表明国货在未来的竞争中越来越有信心；

二是阳光采购，即在采购过程中没有暗黑的潜规则发生；

三是绿色采购，在政策支持下，企业更倾向于采购绿色低碳的产品。

李嘉表示，在新的趋势下，统一有信心做得更好。

为此，统一也制定了多项计划，要将全球各地的碳足迹管理体系建立起来，并能够向用户传递统一“双碳”的进程，每年的减碳量到底有多少，什么时候可以达到双碳目标。

低碳目标下的新营销

李嘉表示，基于低碳统一做了新的品牌定位，即“保护地球”；提出了新的主张，即“爱地球，用统一低碳润滑油”。

具体如何做呢？统一的做法是推出“低碳等于种树”的概念。

“种树固碳，每一棵树的固碳量一年为10公斤。以统一低碳润滑油折算，用一桶低碳液压油相当于一年种了24棵树；用国五的低碳润滑油相当于一年种了1.5棵树；用SN全合成润滑油相当于一年种了0.2棵树。”

统一把每个润滑油产品的节碳量换算称种树的数量，清楚地告诉客户，在使用统一润滑油时，为地球减碳降温做了哪些贡献。这其中包括上游厂家、中游供应商、下游门店——做的是低碳的事业，赚的是低碳的钱。

据介绍，统一内部“爱统一”管理体系，已容纳1500家经销商、3万多家门店，只要经销商订货，随着出货单出来的还有减碳量数据，APP会根据每个经销商的减碳量进行排名，体现出的低碳理念是：每天做多少润滑油生意，为地球减了多少碳。

另外，统一为36000多个门店的员工配备了低碳服装，而且系统里10万个修理工都能成为低碳的志愿者，将“环保低碳”的价值观带给用户。

“统一希望每个经销商、每个门店、每个员工都可以自豪地说，我为地球做了贡献！”

此外，李嘉还鼓励和促成统一员工、供应商、客户参加低碳公益的活动。如4月22日世界地球日、6月5日世界环境日，还包括世界熄灯一小时，低碳春节不放鞭炮，入住酒店减少一次性产品使用、把空调上调一度、及时关灯等，都是值得倡导的低碳行为。

在今年6月28日的线上发布会两个小时内，统一收到了1500多个经销商下的2.88亿元低碳产品订单。李嘉表示，看似低碳产品离我们个人比较远，但客户的订单、现金和热情给了统一莫大的信心。

“赚钱和责任并举，商业为地球降温。在当前新的价值、新的产品、新的策略下，统一希望能和所有同仁一起努力做更多减碳的事，为地球降温。”李嘉说道。

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贡服狡15642756539 ______ 一桶机油一般是4升. 根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油;柴油机选用C系列油;液化石油气发动机选用液化石油气专用机油. 机油使用等级的选用.由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关,因此,可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级.

敖品湛1100润滑油中桶罐装的升数是怎么算得 为什么18升灌16升? -
贡服狡15642756539 ______ 润滑油的密度一般是0.8左右的,那20升乘以0.8,就是16公斤左右了 如果是18升的,大约能装14点几公斤了 大陆是按密度公斤数包装润滑油的.最后我推荐一款”准工润滑油“.

敖品湛1100统一机油4升的多少钱 -
贡服狡15642756539 ______ 价格不等 看级别 我们这里有150 到 580 左右的

敖品湛1100统一润滑油现在还有3.6升的吗 -
贡服狡15642756539 ______ 有3.5升的吧!以后都是4升的了,现在应该还有3.5升的.

敖品湛1100欧洲 润滑油 一桶为什么是185kg -
贡服狡15642756539 ______ 一般国外进口润滑油都是按升来计量的,国产润滑油一般按公斤计量. 润滑油大铁桶有200~210L的各种包装规格,市场上普遍用200L包装规格,特殊的有壳牌铁桶为209L,美孚为208L包装,国产昆仑和长城润滑油一般为170KG包...

敖品湛1100问一下大家都用什么机油(夏利A+)
贡服狡15642756539 ______ 一直用统一润滑油,70元一桶,5000公里换一次,用了好几年了.

敖品湛1100一桶油是好多升呢?
贡服狡15642756539 ______ 国际上的一桶油是42加仑 1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2 桶或7.3桶.美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,我国的加油站则用升计价.1桶=158.98升=42加仑.美制1加仑=3.785升,英制1加仑= 4.546升.如果要把体积换算成重量,和原油的密度有关.假设某地产的原油密度为0.99公斤/升,那么一桶的原油重量就是158.98*0.99= 157.3902公斤

敖品湛1100统一润滑油
贡服狡15642756539 ______ 统一现在同系列的包装一样的,可能是级别不同,高级和低级之间差价50很正常.比如超粘王CD和超粘王CF-4包装上差不多价钱不一样.

敖品湛1100统一润滑油富民王 柴油机油有没有4升装的 -
贡服狡15642756539 ______ 有,像统一柴油机油CF-4就是4升的,希望对您有帮助

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贡服狡15642756539 ______ 一大桶机油多少吨,国际标准桶是150升,机油的比重是0.9451, 0.945✘150=141.75公斤.