首页 >>  正文

继电器来回不断的吸合

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-28

图为调节节点压力。魏科伦摄

中新网西安1月20日电 (阿琳娜 魏科伦)在国铁西安局集团公司安康电务段综合检修车间,有一个由11名女子组成的继电器维修班组,她们负责着襄渝、阳安、西康、宝成四条铁路线上,107站的99046台继电器的维护、检修工作。

“继电器”是铁路联锁系统的“心脏”,它的每一次吸起、落下,关乎着铁路运输的安全畅通。受环境、电流的影响,继电器内部的金属接点难免会出现接点电阻大、线圈断线、接点拉弧等问题。这些看似不起眼的小问题,如果不及时解决,就会为列车的安全运行埋下隐患。

图为正在测试继电器。魏科伦 摄

99046台继电器,平均每个继电器上有24个触点,大部分接点的触点误差不能大于0.2毫米,所以,检修继电器,等于是在上面“绣花”。这支平均年龄27岁的“娘子军”就是这99046台继电器的守护者。

她们的工作就是定期维护、检修继电器。这些继电器都有自己的检修周期,从3年到15年不等,一台继电器,从准备工具到检验入库,根据型号的不同,要经过十大项三十小项工序,花费2到3个小时。

图为对继电器进行检查。魏科伦 摄

“任何一处的电阻大了,都有可能引起事故。”马小钰坐在操作台边,手拿工具一点一点地开始了探索,藏在其中的任何一个污点都不放过。清理时掉下的残渣,再用负压吸尘设备一并扫走。“以前我们都用自制的橡皮擦擦拭,现在统一配备了微型电动打磨机,清除氧化物的时候不但不破坏金属元件的导电性、光滑度,速度也提高了。”

“除此之外,我们还需要通过测试台对机械进行特性调试。接点片之间的接触力度、间隙,直接影响一台继电器的工作好坏。”工长单婧介绍,继电器性能是否良好,凭的就是双手的一股巧劲儿,去调整好毫厘之间的细微差距。在检修调整完成之后,她们还要对器材上的螺丝进行点漆画印防止螺丝松动。

在这里,九万多台继电器每一台都有属于自己的“身份证”,一串17位的数字编号记录了它从出所上道到到期返修的全过程,也包含它的电气特性和测量参数,以方便分析设备运行情况。

图为正在测试继电器参数。魏科伦 摄

为了确保调试的精准,每一台继电器都会经过自检、互检抽验以及验收员验收等六次验收。获得过技术比武名次的周艳艳便是最后的把关人。“精检细修是我们这项工作的最大特点,不但检修过程一点儿错都不能出,检修所出的成品不能有一点瑕疵。我们的验收就是为了确保万无一失。质量就是安全,说啥我也不能把‘问题’继电器放出去。”

春运期间,这些继电器工区里的“11朵金花”,用她们的专业与耐心,通过舞动着指尖上的毫厘距离,呵护着这99046台继电器和铁路大动脉的千里通途。(完)

","force_purephv":"0","gnid":"99e0695ea7019e81d","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"525","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01e2734e27195a439f.jpg","width":"700"},{"desc":"","height":"525","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01171980458f4c504f.jpg","width":"700"},{"desc":"","height":"525","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0105c9d4509b6db3b0.jpg","width":"700"},{"desc":"","height":"525","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t016361992ea9d6f3cf.jpg","width":"700"}]}],"original":0,"pat":"art_src_1,fts0,sts0","powerby":"cache","pub_time":1674279470000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/1b72c7d3718222288196de006dcdac10","redirect":0,"rptid":"e921fb585c98af76","s":"t","src":"北青网","tag":[],"title":"“11朵金花”守护99046台继电器 奏响春运安全曲

习送池3207求助:惠普HPC - 1769OSD继电器不停吸合 -
苍悦婵13878608558 ______ CRT显示拆盖后, 可首先量量高压帽端对地电阻, 看包有没击穿.再通电瞬间能听有没高压声 , 必要时再量量电压或波形, 确定行有没问题 . 如果开机瞬间行不起振 , 检测CPU的部分.

习送池3207功放信号继电器不断的吸合怎么回事 -
苍悦婵13878608558 ______ 如果排除继电器损坏或者保护电路损坏的话,应该是保护电路检测到放大器输出有问题,对扬声器进行了保护,所以不动作,呵呵!!![哈哈]

习送池3207奥迪a4熄火后主继电器一直吸合
苍悦婵13878608558 ______ 奥迪熄火后主继电器一直是吸合状态从三个方面来分析1.线圈上还保持有电压2.触电接的负载过大或接的感性负载,导致触点瞬间熔化粘在一起了3.有杂质在里面把动触头卡住了

习送池3207时间继电器反反复复断开又吸合,跟电压过高有关吗 ?请指教,谢谢! -
苍悦婵13878608558 ______ 反复动作和电压过高没有关系,可能和电路问题有关.比如时间继电器绕组串联了时间继电器的延时打开的常闭接点,电源接通后就会出现此现象.

习送池3207消磁线圈的继电器为什么不停的吸放? -
苍悦婵13878608558 ______ 你好 请查看继电器电磁铁的吸合接触面,如此接触面有灰尘或微小杂物,会影响继电器的动作不到位,从而反复吸合.(含检查继电器的常开常闭触点接触是否到位)

习送池3207电子方面的
苍悦婵13878608558 ______ 就是继电器不断反复的吸合

习送池3207380v继电器给电就自动吸合释放哒哒响 -
苍悦婵13878608558 ______ 按钮开关本应与常开触点两端并接而误与常闭触点两端并接,给电就会出现线圈通电(吸合)、常闭触点断开(断电)释放,再通电(吸合)、再(断电)释放,不断循环所出现的哒哒响.

习送池3207求助 P34FT189的机子继电器一直在不停的吸合
苍悦婵13878608558 ______ 可以先短接继电器试一下(有异常就立即关机)看看故障到底在哪个部位.如短接后正常则要查一下保护电路和继电器电路.

习送池3207运放LM358+8550驱动5V继电器为什么在低电平时继电器还一直处在吸合状态? -
苍悦婵13878608558 ______ 因为358内部的三极管压降造成的,因为即使输出高电平,这个高电平是低于电源电压的(两个PN结的电压值)因此8550就导通了.

习送池3207功放8管2声道左声道已坏,放右声道时,放大声后,继电器反复吸合,是怎么回事?如有专业人员请指点、谢谢、
苍悦婵13878608558 ______ 我也看不懂哈!继电器反复吸合,继电器驱动电路有问题!还有就是你的功放左声道坏了,输出端直流电输出.右声道放大声,继电器反复吸合!说明了右声道出现了中点漂移!中点电压偏置不正常.建议左声道进行维修

(编辑:自媒体)
关于我们 | 客户服务 | 服务条款 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图 @ 白云都 2024