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绵茂公路起点终点

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-03

2022年12月27日,绵茂公路正式通车,从此结束四川德阳市与阿坝州“相邻不相通的”历史。为保障通行安全,通车前,德阳和阿坝两地联合发布通告:绵茂公路全路段限速40公里/小时(个别路段30公里/小时),全程区间测速。全程限速40公里/小时,抵挡不住游客们的脚步,节假日期间绵茂公路往往会大堵车。

近日,有德阳市民致信绵竹“市长信箱”,建议把绵茂公路限速改为60公里/小时,2月2日,绵竹市公安局受理该意见建议并进行回复:交警部门将加强对G545国道(绵茂公路段)的巡逻,严查严管各类交通违法行为,提升通行效率,遏制交通事故发生。

↑穿越龙门天堑的绵茂公路 资料图

记者了解到,元旦、春节假期,不少德阳、绵阳、成都的游客通过绵茂公路前往茂县古羌城、黑水达古冰川、九寨黄龙、若尔盖等地旅游。仅元旦假日期间,通过绵茂公路的车辆就有16175辆次。一路风景很美,但是绵茂公路车多拥堵,影响了游客的出行体验。对于绵茂公路限速40公里/小时,有不少网友也在网上表示:全路段限速40公里/小时,是不是太慢了一点,影响绵茂公路的通行效率?同时,也有部分网友出于安全考虑,对两地交管部门的限速做法表示理解。

1月24日,有网友致信德阳市市长信箱,建议把绵茂公路限速改为60公里/小时。“绵茂路历经13年的艰苦修建,两地人民也期待了13年,可是绵竹段全程限速40公里/小时确实太慢了,平时慢不说,一到逢年过节就堵车。”该名杨姓网友在信中称,绵茂公路区间测速、限速40公里/小时严重影响了游客的出行体验。该网友建议把绵茂公路限速改为60公里/小时,可以减少20多分钟的时间,“这样不仅走绵茂路的体验会变好,而且当下社会,提升效率意味着提升经济发展。”

↑网友在“绵竹市长信箱”的建议以及回复

这封信被转到绵竹市公安局,该局受理了该网友的意见建议并公开进行回复。绵竹市公安局回复称,G545绵茂公路是连接德阳绵竹与阿坝茂县的重要通道,绵竹汉旺至茂县段全长56.97公里,桥梁51座、隧道20座,桥隧比74%,海拔跨度1300余米,且为单洞双向,人车混行,隧道道路仅有两个车道,有效行车宽度7.5米,未设计机动车与非机动车道,且大部分路段无应急救援通道,若发生交通事故,易造成大面积拥堵。该道路规划设计时速为40公里/时,根据德阳市公安局、德阳市交通运输局、阿坝州公安局以及阿坝州交通运输局《关于加强G545绵茂公路绵竹汉旺至茂县段试通行期间交通组织和安全管理的通告》规定,全程限速40公里/小时。为保障人民群众安全出行,所有经过该路段的车辆驾驶员都应主动遵守交通法规,自觉按照限定时速行驶。

此外,绵竹市公安局表示,下一步,绵竹市公安交警部门将加强对G545国道(绵茂公路段)的巡逻,严查严管各类交通违法行为,提升通行效率,遏制交通事故发生。此前红星新闻记者也曾就此事进行采访,绵竹、茂县两地交管部门曾表示,两年试运行期结束后,将根据实际情况认真分析,科学设定限速等措施,在保障安全的前提下,让这条旅游通道成为高效畅通的风景线。

红星新闻记者 王明平

责编 邓旆光 编辑 郭庄

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(编辑:自媒体)
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