绿通混装能装几种
目前在我国的交通法规中，皮卡还是作为货车管理，在法规方面与乘用车还是有一定差异。今天给大家分享几条关于皮卡用车的注意事项，帮助大家皮卡用车更舒心。
1、绿通免高速费
大家都知道皮卡走绿通是可以免高速费的，例如从北京到广州正常来说高速费是要在1000元左右，而走绿通就可以省去这一大笔开销。当然也不是随便拉一些东西就能免费的，首先要保证自己的皮卡登记手续为货车，例如“轻型多用途货车”、“越野载货汽车”等，若登记手续为小专或6字头小型客车均无法享受。
其次是保证自己运输的鲜活农产品是在交通运输部官网的最新目录之中，这里我们也做了一下梳理，一般常见的蔬菜水果都可以享受。除此之外，装载时要注意不能超载超过5%；混装情况下鲜活农产品总量不能少于80%；尽量保证新鲜，例如湿花生享受绿通政策，干花生就无法享受；去皮、清洗、分割等粗加工的目录内鲜活农产品正常享受绿通政策，规定较往前宽松一些，但仍有很多加工过的无法判定符合规定；提前通过小程序ETC预约。
2、人货禁止混装
停车时皮卡货箱可以作为各种拓展道具，但要注意的是行驶过程中人一定不能坐在皮卡里。被查处的话将面临500-2000元罚款并且会扣车。除此之外，驾驶室内最好也不要装载过多货物，尤其是不能遮挡后挡风玻璃，否则很容易收到处罚。
3、超高超载不能碰
皮卡在拉货时，货箱内高度从地面起不能超过2.5米，并且严格意义上来说拉货需要有盖布遮挡以避免遗撒。超载的划分标准是不能超过行驶本上载质量的105%，甚至有车主因拉货较长将尾门放下来，这也是绝对不可以的甚至会被认定为故意遮挡号牌罚款200元记9分+行政拘留。
4、高盖或背驼房箱
尤其是市区内使用皮卡，很多人喜欢给货箱加个高盖或者背驼房箱，一般情况下不会处理但也确实有被处罚的案例。无论房箱还是高盖后期都无法合法的进行备案，笔者的建议是如果遇到查处不要有对抗情绪，否则只会被查的更加严格，可以之后进行行政复议，或者在购车时直接选择原厂加装过的车型，例如长城山海炮TJM 50周年版宿营车。
写在最后：
皮卡因为其多用途的特点被大家所喜爱，但使用时不要只方便了自己而违反交通法规，虽然因为货车身份需要15年报废，但也因此能够享受绿通免高速费等利好政策。所以总的来说你喜欢皮卡的优点便要包容它的不足。
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