美利达所有车型报价表
作者：葡萄说话
炎夏远去，秋风送爽，又到了一年中最适合骑车的时节，最近想要换辆新车骑骑的念头渐盛，好在现在车市火爆，现车一车难求，无论是捷安特还是美利达，通通没货，而且新款价格都高高在上，比如捷安特23年新款破瓢（propel），看得上的配置车型售价已经高达5W多，实在是下不去手，于是就退而求其次，决定花点钱把对老车不满意的点做几个修补继续骑几年。
首先问自己，对老车不满意的地方有哪些呢？为什么要买新车呢？列举了一下，有几个现在老车上实现不了的追求：1全内走线。2一体碳素车把。3碳轮。4电变。5功率计。6轻量破风车架。
那么，这六个追求点，在老车上能不能实现？1，4，6肯定是没戏，2一体化车把的话可以花钱买一个，改装的麻烦让车行老板搞定。3和5都不是不能上，只是暂时感觉也没必要。菜腿不知道功率也是正常的，不过骑车6年还没有一个码表貌似说不过去，于是初定一个简单升级方案：换车把，换外胎，加码表和踏频器，过阵有条件的再换个碳弓坐垫。
1 碳把：
虽然说更换把立对提升骑行体验效果非常有限，但是架不住从前老车上的原厂把立经过一次摔车之后，左侧内凹，有了一个明显的向里角度，又不是机枪，整天持握“歪把子”毕竟也不是个事，加上一体碳把的确好看，所以就托车行老板带了这款车把。
上图红圈里头标注的就是往里面歪的部位，虽说不仔细看看不太出来，但是握着感觉差异还是很大的。
开箱省略，直接看图，拆出来看看主体，初一掂量，感觉就是挺轻便的，除了造型更加适合破风之外，能有效减轻整车重量也是我看重的因素之一。
反面看得到两个穿线出口，这种活不是专业的人就做不来，交给老板会比较好。
配件还真不少，主要都是一些码表架，垫片等等，不过这个码表架存在一点缺陷，这个我们等下再说。
两边的泡沫保护还是非常到位的，仔细看的话还能看到泡沫里的弯把部分还有方便你校正套件的刻度。
把立侧面，TOSEEK的LOGO，以及碳材料的身份标识。
拧下了头来的老伙伴留个影，右边地上就是查下来的原来的把立，陪伴了我六年多时光，从此告别了。
没有“头”的感觉真的很不习惯，锐克多1300的走线就是这么无奈，毕竟是老车，无法实现全内走也是正常的，就只有接受了。
要说装这玩意儿由于牵涉到套件的重新安装和走线，所以没两把刷子还真搞不定。车行老板星星同学也是花了差不多两个小时才搞定（不过中间陆陆续续有人来看车买车打岔，生意实在是太好）。
装好之后，再缠上一圈新的美利达绑带，整个老车就焕发了新生，大不一样了。
改装前：
改装后：
2 码表+踏频器：
由于改装好车把之后，车把原来自带的码表架装上后感觉空空的是真难看，心就想算了算了，还是整一个码表卡上吧，于是就顺手入手了迈金的C406PRO：
选择迈金当然也是因为.......穷。谁不知道佳明530，830，甚至是1040的好呢？要我白拿一个当然选1040太阳能啦~~但是，如果是这样的话，是不是功率计也可以直接选佳明脚踏式双边功率计呢？你想多了，看看价格，再看看钱包，嗯，贫穷让我冷静......
对阿，如果都上佳明的话，码表加功率计就可以买一辆入门公路车了......丰俭由人这句话半点不假，咱又不是专业选手，只是个菜腿小趴菜，要不是手机不能常亮屏幕也怕摔甚至连码表这么多年都没搞过一块（这就是为什么老车把上绑着FENIX3来充当码表），这回给老伙计添上迈金也已经是舍得花钱的表现了。
迈金406pro和406的区别在于，pro支持更多数据，比如功率计等，看看价格相差的也并不多，就直接入手了PRO，踏频器是直接安装到曲柄上就好。
下载好”顽鹿骑行“的APP之后才能正常开机使用码表，定位速度感觉还挺快，还有自动暂停功能好评，另外，该有的数据也都有，除了表显上可看的内容不太多之外，暂时没找到更多的缺点，可能要等再骑一阵才能感觉得出来。
码表开机，连接上踏频传感器，然后再设定显示界面就好了，这个感应器其实是踏频+速度双模，但是不能同时显示，这里有一个有意思的插曲，由于APP默认是搜索到之后设定为速度感应器而不是踏频，所以一开始码表总是会自动暂停（时速低于5KM），后来才发现要在APP里切换成踏频后才恢复正常。我最后采用的方式是用码表的GPS来显示速度，用感应器来显示踏频，毕竟踏频对骑车来说是非常重要的，类似跑步时候的步频最好需要在180下以上一样，踏频最好也是能达到90以上才能稳定输出。
这里提醒大家一下，一定要用上升款的码表，不然会卡到按键：
原来正装的迈极炫SF1800改吊装到了支架下方，照明同时不影响码表使用，完美。有关这个车灯，详情大家可以移步：
3 车外胎：
原装的车胎马牌已经伴随我度过六年时光，一直到磨平了纹路，把细线都磨出来了为止，硬生生没有爆过一次胎，真的是无比幸运。但是岁月无敌，老伙计终于还是要说再见的。
这回听车友推荐，入手了维多利亚的外胎（自带两条内胎），本来想买克罗萨的，后来听说卢比诺更耐扎一些，而且训练型的刚好有货，就入手了。
原来老的马牌外胎边缘已经磨的不成样子。
虽然一次都没破过，但是内胎经过六年的折磨，早就变得面目全非，也该到了退场之时了。
装胎没啥好说的，换了黄边胎之后感觉整个车的颜值都提升了不少。
然而，但是，换新车胎不到一个礼拜，就遭遇了扎胎...... 原来我之前对轮胎的理解都是错误的，也难怪，环象山环舟山环太湖那么多比赛加日常经常拉练100公里以上的长途都没爆过胎，就以为爆胎是小概率事件了，结果，打脸居然来得这么得快阿......
于是，这个时候的我才发现，骑了六年多车，自己居然连换胎都还不会...... 是该好好学习学习技术的时候了，不过现在骑车出去会不会爆胎也主要看人品，不是说长途骑行的尽头是货拉拉么？内胎破了基本也不补，直接换备胎会比较合适。
4 其他：
拆除了原来车座后的双水壶架和随车打气筒（拆掉应用频率不多的东西来减轻重量）。
原来没有码表，车把上绑一个FENIX 3测速度，现在装上了迈金之后就不用佳明手表了，但是，又舍不得骑车记录怎么办？迈金的骑行记录都是保存在“顽鹿运动”里的，所以说要么以后升级换佳明码表，要么就佩戴着佳明手表一起骑车，但是FENIX 3实在太沉了，得考虑换一个轻一点的。
这就是改装老车的简单记录了，下一步如果骑的还算勤快的话，考虑再上一个功率计，又或者换一对碳轮，不管怎么说，能省下要用来买车的大几万，这点支出还算是值得的。感谢观看到这里，欢迎收藏点赞，期待在评论区跟你聊天，我是葡萄，我们下次再见~~
小编注：本文作者@葡萄说话是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：新浪微博：@葡萄说话
政狱谈3962美利达勇士自行车价格表 -
和咏关15746074171 ______ 勇士1100,勇士pro1300,勇士comp1900,勇士team2100,普通勇士新手够用了,再买点手套、水壶、头盔、码表、置物架之类的东西,1500足够了.
政狱谈3962美利达价位在1500~2000的车型有啥啊?急!
和咏关15746074171 ______ 美利达2011批发价钱 应战者900 16950 应战者800 8130 应战者700 6730 应战者 600 5130 应战者 500 4430 应战者 350 3748 应战者320 3448 应战者 300 3098 应战者 200 2698 领航者530 2698 公爵 600 2398 公爵 500 1948 公爵 300 1748 勇士 600 1548 勇士 550 1348 勇士 350 1148 勇士 300 998 维多利亚700 2298 维多利亚600 1848
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和咏关15746074171 ______ 依次按的排序:公爵300:1698,公爵350:1798,公爵500:1898;以上价格为官方统一报价,可能不同地区略有差异!有的也有打折的!!希望能帮到你i!
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和咏关15746074171 ______ 公爵500 2198公爵500X 2298公爵600 2498公爵600X 2598公爵700 2898挑战者300 2998挑战者500 3398 个人建议公爵600,比较经典的车型,而且性价比较高! ...
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和咏关15746074171 ______ 11款的挑战者800是30速的哦!而且采用的是HFS车架,价格是8180
政狱谈3962捷安特和美利达都有那些经典的车型【不要复制,希望附上价格】 -
和咏关15746074171 ______ 美利达公爵600.挑战者320 350
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和咏关15746074171 ______ 美利达------SHADOW魅影 全铝合金车架,传统手工焊接品质无法相比的“ROBOTWELDED”机器人一体式焊接系统,涂装烤漆是和双B汽车同等级的“DURA SKIN”表面粉体强化涂层技术,隐藏式上管走线通管 700*48CM SHIMANO HG50九...
政狱谈3962有人知道2013款美利达挑战者600官方报价多少吗 -
和咏关15746074171 ______ 13年之后美利达换标 挑战者系列价格 配置都全面下调 所以13年的挑战者600还是很不错的 当然价格也很美好4600左右!
政狱谈39622013年美利达勇士系列山地车价格表谁知道?
和咏关15746074171 ______ 好吧,反正也是一路人,给你我的纯手打.给你详细点说.可能地区不同有一两百差价…… 13款勇士系列:勇士600-d售价1650rmb、个人比较推荐这款勇士600-d而且毕竟也是21速别的 勇士600:1398rmb、这是原款勇士600也是21速别的、但...
政狱谈3962美利达在1900百元左右的车型是什?美利达在1900百元左右的车
和咏关15746074171 ______ 美利达--勇士600 价格1498元 美利达--勇士700 价格1798元 美利达--公爵500 价格1898元