美利达sl7值不值
作者：suhuibaba
18年买的公爵6S，到去年开始频繁异响，怎么调教都无济于事，越骑越烦越骑越烦就换了挑战者SL7，这辆便闲置下来。后来想着干脆改装出来休闲轻度使用，便找了家离家近的自行车店，慢慢地把变速系统、刹车、外胎都换了，老树开新花，现在骑它通勤买菜，偶尔还会爬个鼓山。
关于异响，保养了头管碗组无济于事，固定了内走的刹车变速线也不行，于是推测是牙盘中轴的问题。公爵6S还是用的方孔中轴，这玩意谁用谁知道，拆卸是一件非常痛苦的事。之前有一次保养商家把驱动侧内螺纹滑丝了，导致拉马根本无从下手，用锤子、撬棍也纹丝不动，最终还是用角磨机把驱动侧的牙盘切开一个口，能用锤子打击中轴才暴力敲下来的。
（现在的公爵600又用回了方孔中轴，坦克达真是不思进取）
结果换了中轴牙盘，还是异响......
变速
公爵6S是3*9速系统，用的是HG塔基，目标换成单盘系统，那么在不换塔基的前提下只能用到禧玛诺11速或者SRAM SX、NX 12速。由于SL7是禧玛诺系统，因此这辆就想试试SRAM的。看资料SX、NX只是差在材料上，功能并没有什么不同，于是最终换了SX Eagle中套，指拨+链条+牙盘34T+曲柄+飞轮11-50T+后拨+DUB螺纹中轴。之前看说SX的链条容易生锈，两个多月下来的确生锈了......
这套变速不管怎么调，前轮都容易掉链子，我觉得可能和后拨（没有）阻尼有关系，无奈之下加了个稳链器。
SX指拨加减档都是用大拇指推，相比之下我更喜欢禧玛诺的双向释放功能，降档用大拇指推、升档用食指勾的手法更自然。使用下来发现我的SX指拨操作手感不如禧玛诺，整体来说禧玛诺比较柔和，行程适中，手指能感觉到正处于变速这一过程。而SX升档行程较短，啪啪啪就完事了；降档的手感太硬，一次性推到头可以降5档，但是到了第4档已经很别扭，第5档得用力推到底，对手指压力非常大。SX多出的降档数对我来说不实用，所以我一般都是少量多次。
SX最大齿轮比只有3.1，整车又重，平路上完全骑不快；最小齿轮比0.68，还是由于整车太重导致爬坡也非常吃力，白费了这单盘12速的能力。
刹车
原刹车金属执手在使用过程中慢慢生锈了，摸上去都是粗糙的颗粒感，手感下降很多，加上夹器也频发不回弹，干脆换了禧玛诺顶级刹车mt200。我是轻度应用，mt200的制动力够了。金属执手比马古拉MT30塑料质感强，我也喜欢它的造型。
外胎
原车外胎用了快5年，花纹基本上都磨损了，随便换了条正新低端胎，TPI只有27，仅仅是够用，休闲骑行铺砖路面也无所谓。
脚踏
换脚踏是被动的。换变速时原车脚踏还能用，我就让店主只保留脚踏。结果在装车时似乎有点大力出奇迹，骑了没几天驱动侧曲柄的脚踏孔位出现滑丝，脚踏也越来越偏摆，终于有一天钻成了一个打洞，脚踏直接掉了出来。这让我和见多识广的店主都惊叹不已，后来给我更换新曲柄的时候也就顺势换了wellgo的脚踏，便宜货，也是能用就行。
把套
原车一开始是橡胶把套，一段时间后橡胶老化颗粒也掉了不少，每次骑车手上都是黑黑的橡胶痕迹。后来换成海绵的，但我实在不喜欢海绵的质感，在海绵也老化后换回细橡胶把套。平常握感很好，但是在剧烈骑行手出汗时根本握不住，还好有副把限位...
坐垫
以前有次车停外面，原装坐垫被刮破，下雨天淋湿后坐上去非常酸爽。换了个VIVMAX的坐垫，长途骑行问题不大。
五年之后，这辆公爵6S变成了这个模样：
现在的整车依然超过15Kg，这才是典型的坦克达，骑上去有一种按F进入坦克的稳重感，不用担心摇车的时候发力过猛车会飘起来（根本摇不起来...）。同样的鼓山十八景路段，7KM，5.3%的坡度，我骑SL7在30分钟以内，而骑这辆坦克至少慢5分钟。同样爬坡，公爵6S最小齿比34/50=0.68，比我用SL7的34/45=0.75还要费劲。同样的平路速度，我用SL7上30没有问题，而这辆只能到25......它只适合休闲骑，稍微上点强度都是给自己找不自在。
当初购车花了2000多，加上这几年的维护、改装，我在这辆车上的投入超过了5000，5000现在可以喜提一辆配置相当不错的挑战者700。但是改装过程中学到的自行车知识、尝试的不同组件、走的弯路都是乐趣，人生就是要折腾。
这辆车到现在到头了，它仍然有一些毛病，比如该死的异响始终存在，比如前叉已经没什么润度可言，比如我可能在不远的将来把它寄回老家吃灰，但它是这五年在福州陪伴我最好的伙伴，不离不弃。
陪伴是最长情的告白。
阅读更多骑行运动精彩内容，可前往什么值得买查看
","gnid":"935fbf2d083341123","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"810","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01c4fa949003ed5766.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t017cec57dba705e692.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t017a284fe8b65bd06a.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01957df9b609970b51.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01fd707196837a5b36.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ec07e3b2118d7b06.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01bdfff3192a484ec5.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0190172d61d1dd7ef5.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0133668b89b7a9ea6e.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t015b97a631171c6489.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t016856df515802e233.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"720","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0184c3559291a8a22c.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"810","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t015631c0655c5d58eb.jpg","width":"1080"}]}],"original":0,"pat":"art_src_1,fts0,sts0","powerby":"hbase","pub_time":1691420414000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/41390c14e7bc33de14c13a2f3e8a37ac","redirect":0,"rptid":"6c662d7db6dc5d12","rss_ext":[],"s":"t","src":"什么值得买","tag":[],"title":"美利达公爵6S改装记
郗群农2439美利达 16款挑战者700 现在值得购买吗 -
阮舍非18869053686 ______ 16款的挑7现在一般是简配版的,价格如果4000+还是不错的.不过有很多骑友在这个价位档次选择自己配,这样比原厂的一般来说配置高些,但是需要自身对配件有一定研究.我昨天刚丢了一部挑7,昨天刚买了一个挑8,心疼中...
郗群农2439美利达公爵700和600之间的抉择 -
阮舍非18869053686 ______ 不考虑专业因素的话,就看涂装了,你既然喜欢600,那就600吧,虽说变速传动没700好,但是你的用途来看,你骑着也骑不出什么差别,而且价钱更便宜,买车吗,就是按照自己的经济能力跟个人用途结合起来选择,不要只是为了那些所谓的高配置而花冤枉钱.
郗群农24393000元最超值的山地车.美利达、捷安特的最好多说几辆并比较优缺点 -
阮舍非18869053686 ______ 毫无疑问....美利达挑战者300 2900元,我就在骑,很满意 有些同学说3000元可以自组一个更好云云,实际上你自己去算算挑战者的配置,光那个车架零售价就1280元,而且很多部件你不熟行很难买到便宜的,基本都被砍得一脖子血 又...
郗群农2439哪些山地车老手能给我推荐一款捷安特或者美利达性价比不错的山地车,价格不要超过1500.新手入门的 -
阮舍非18869053686 ______ 楼上说的勇士,不推荐!ATX系列可以考虑!二手车的确是个不错的选择虽然外表容易旧但1500的价格可以买到2200~2400性能的车新车的话ATX660和ATX750之间选择
郗群农2439求鉴定,这辆美利达是什么配置的……
阮舍非18869053686 ______ 现在美利达市场特别乱,旡论是网购还是实体店看.出的市场应对车.专门做来打市场的车配置都很差,上面这款车以我看可轮在800元以下.
郗群农2439美利达公爵系列哪辆车最合适?性价比更高? -
阮舍非18869053686 ______ 13款公爵500我觉得挺好的,价格也可以,颜色也挺多的.600价格高了不值
郗群农2439美利达公爵600与公爵700区别 -
阮舍非18869053686 ______ 个人认为美利达在10公爵上做的不够实在,在配置上也开始玩起偷梁换柱了,先拿600钓一下你的胃口,但最终是让你买700(因为在600上美利达用了些鸡肋的东西,最后还是让你觉得买700值)哈哈
郗群农2439二手的美利达大七值多少钱,13800那个.一年左右车 -
阮舍非18869053686 ______ 二手不是熟人的话往七折砍,但也要看成色,成色很新的话也有可能就八折
郗群农2439想买一辆美利达直把的山地车,价格2000左右,学生骑得, 推荐个.
阮舍非18869053686 ______ 这个价位只有一款,美利达R903T.两千三.窃以为不值得买,骑着挺轻挺快的,但配置不值这些钱. 或者再看看捷安特的,OCR系列,有好几款.
郗群农2439女生应该选哪款美利达山地车 -
阮舍非18869053686 ______ 可以够买捷安特ATX660或者美利达勇士pro,都是蛮适合你骑车的,碟刹和V刹的区别主要是制动方式不同,一般相同档次碟刹比较贵,2000元以下不建议使用碟刹,一般还可以的碟刹都是300左右,低价位的碟刹不建议用,一点都不好