聚焦新课程标+赋能新课堂
本文转自：人民网-四川频道
课程是人才培养的核心，是影响学生发展最直接的中介和变量，课程质量直接决定着人才培养质量。近年来，吉利学院牢固树立人才培养质量是高等教育生命线的理念，全面启动“人才培养质量提升工程”和“学科专业建设水平提升工程”，以一流课程建设和一流专业建设为抓手，不断提升应用型本科人才培养质量，为区域经济发展和中国式现代化建设提供坚实人才支撑。
聚焦体制机制创新 推动课程建设新跨越
《吉利学院教育事业发展“十四五”规划》将一流课程建设列入“十四五”重要建设任务与目标。
坚持“重点打造一批高水平课程，为卓越拔尖人才培养提供有力支撑”，坚持统筹规划、系统设计，扎实推进“一流专业和一流课程提升”工程。秉承“学生中心、成果导向、持续改进”的理念，吉利学院先后出台课程建设质量标准及评价指标体系、一流本科课程建设管理办法、课程（模块）建设与课程（模块）评估实施暂行办法、精品开放课程建设管理办法等科学有效的课程管理、课程评价、课程建设体系。
优化课程建设机制，打破体制机制桎梏，跨界融合，聚势建设，形成了“学校-学院-教研室”课程协同联动共建机制；加大对课程建设经费投入，激发课程建设活力，学校每年投入400万元“专项经费”支持教师进行课改教改、课程建设和精品课程、数字课程打造；组建教授+青年教师“传帮带”的课程团队，通过集体备课、磨课、赛课推动更多优质课程、精品课程“突围”，形成“校级-省级-国家级”一流课程进阶培育体系。
经过3年课程建设，学校已培育校级品牌课程100门、校级一流课程36门、校级品牌教材100余部、省级一流课程10门，以及课程思政省级示范课程1门、省级金课1门。
聚焦师资队伍建设 打造“金课金师”
课程建设的关键是师资，一流师资是一流教育教学的基础和保障。吉利学院以一流课程建设为契机，推动高水平师资队伍建设。
吉利学院高度重视教师教学能力的培养培训工作，持续强化教师教学能力提升，构建了基于职业规划导向的教师发展培训体系，建立分层次、多平台、多形式、立体式的培训网络，实现教师职业培训和信息素养培训全覆盖。同时，学校加强“人才梯队”建设，完善助教制度，发挥专家、教授高层次人才“传帮带”作用。
聘请专家、名师工作室带头人、全国高校青年教师教学竞赛获奖者持续开展课程建设指导和培训，严把教学设计、教学课件、课堂教学质量关，常态化开展说课比赛，以说促教、以说促长，破除课程“千校一面，千课一面”的瓶颈，打造“金课”，锻造“金师”。
聚焦教学质量保障体系 夯实质量基础
坚持回归人才培养原点， 严把进口和出口关，合理增加学生学业“负担”。利用数字化技术平台和大数据，加强课前、课中、课后学习状态、学习效果和学习评价的跟踪与反馈；加强学生作业、实训、竞赛成果产出；加强期中考核、期末考核、毕业考核全过程、全要素学习检验和学习评价。设立本科教学指导委员会和教学质量保障委员会，组建“校级专职督导、校级兼职督导及院级兼职督导队伍”三级督导队伍，形成“学院、教研室、教学团队、课程组”多元化基层教学组织和“领导、同行、督导、老师”全员听课评课制度；建立教师信息员和学生信息员“两条线”并进的评教队伍，基于人才培养实践基础，构建六个系统、五方联动、四个机构、三个监管层面、两个观测点、一个回路的教学质量保障体系；构建“目标、标准、执行、评价、反馈、改进”的闭环控制系统；严控教学全过程，实行日常教学检查、“三段式”常规教学检查与专项教学检查相结合的“五查”，真正做到教师忙起来、课堂活起来、学生动起来、效果实起来。
聚焦产教融合 实现校企协同育人
依托“企业办校 产教融合”的天然优势，深化产教融合校企合作，紧密对接集团旗下吉利汽车、领克、极氪、沃尔沃、吉利科技、移动出行等协同育人，破解“企业用工难，招不到合适的人才，大学生毕业后因知识技能脱节无法适应企业发展从而就业难”的人才供需矛盾。
推行“揭榜挂帅”，建设支撑人才培养、高水平应用研究和成果转化的一流科创平台、协同创新中心和实践平台，与政府、科研院所、企业共建产业学院、开放实验室、“数字化制造工程中心”和“超算中心”等前沿技术研究机构和高精尖实验室。
聘请30余名来自集团旗下各企业高级工程师、企业高管参与教学与指导学生实践，选拔40余名一线教师走进企业挂职锻炼，通过“内培外引”构建“双师型教师”队伍。目前，学校已培育9个“创新团队”、5个教学“创新平台”，获批教育部产学合作项目17项，校企共同申请发明专利、实用新型专利、外观设计专利177项，编写教材64本，承担技术攻关科研项目33项。校企联手让学生所学与企业所需实现无缝衔接，打通学校到职场“最后一公里”。
聚焦高质量课堂 提升学生满意度
课程建设水平最终落实到“高质量的课堂”。吉利学院坚持“高到课率 高抬头率 高满意率”，以“三高课堂”为抓手，强调课程建设的规范性和时效性。坚持教学方式的改革创新，将现代信息技术与教育教学深度融合，解决教与学模式创新问题，杜绝信息技术应用的简单化、形式化。依托吉利人才集团自主开发的“芯位教育”在线资源平台，通过与国内外优秀企业及高校的深度合作，不断建构理论与实践结合的新场景，以科技赋能教育、以学问激发想象、以改革优化实践，为学生提供全方位的个性化学习服务，助力教师打造高质量课堂，促进教与学的良性循环。创新探索体验式、探究式、项目式多元课堂教学模式，强化师生互动、生生互动，助力学生从知识的被动吸收者转化为知识的主动探索者。
学校高度重视人才培养与企业需求和产业结构性调整、供给侧改革的融入融合，依托企业办校优势，深化产教融合、校企合作，强化企业参与人才培养，引入企业智能、真实、数字化的行业产业生产线，与行业头部企业共建“工业互联网产业学院”、“盛宝金融科技学院”、“吉利科技航空航天学院”现代产业学院和实训基地，打造沉浸式教学环境和实训条件；共同开发实训课程和职业资格认证。真正做到把专业建在产业链上、把课堂搬到生产车间，杜绝了信息技术应用的简单化、形式化，杜绝了教师满堂灌、学生被动听，将最新知识应用于生产实践，打造“全真”教学环境，提升课堂的趣味性和感染力，吸引学生从被动学习转变为主动探索，打造师生双向奔赴的磁场。
一流课程建设是吉利学院坚持以本为本，推进“四个回归”，加快建设高水平本科教育的第一步。未来，学校聚焦一流学科、一流专业、一流课程，不断深化教育教学改革，优化学科专业布局，主动融入成渝地区双城经济圈发展战略机遇，聚焦“新工科”大胆探索人才自主培养新路子，帮助学生更好地走向社会。（何琳、吴丽娟）
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贺饼垄18352981292 ______ 山海关到烟台西要多少钱?这个还要看列车和座位类型,山海关站到烟台西站有火车1种可以坐,价格大概是在148~398元之间.每天有1趟车,车次和座位价格信息如下:K1394:从山海关开车时间为15:16,预计到达烟台的时间为09:50,预计总用时18:34.硬卧的价格是￥254.5元,硬座的价格是￥148.5元,软卧的价格是￥398.5元,无座的价格是￥148.5元.
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贺饼垄18352981292 ______ 要看你坐什么车了,如果是A8L 12缸的可能就20多个小时,如果是普通的客车要半年左右,给你个建议,好好赚钱,买张飞机票!
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贺饼垄18352981292 ______ 保定到聊城每天有1趟车,分别是:K849:从保定开车时间为14:35,预计到达聊城的时间为21:07,预计总用时06:32.途经站点依次分别是:保定、正定、石家庄、邢台、沙河市、邯郸、聊城、济南、泰山、兖州、徐州、蚌埠、明光、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海.
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贺饼垄18352981292 ______ 同一张身份证,不能购买同天同一车次.其他不限.学生票可以购买区间内的联程票,以不绕路为准,取票时在柜台一同取票,刷一次磁条.