胎压监测内置乱了怎么调整
作者：yangzy0924
前文说过，本人用了10年的老车为大众速腾，大众速腾虽然自带胎压监测，但是胎压监测原理是利用ABS传感器传送的数据及其它功能监控各车轮的旋转速度和滚动周长如某个车轮或多个车轮的滚动周长发生变化，感知胎压的不一致，然后在仪表上显示胎压异常指示。这个只能告诉你有异常，但并不能告诉你哪个胎异常。
然后有一天，跑在高速路上轮胎突然瘪了，前不着村后不着店，费了老大劲自己换备胎的经历后，老婆大人坚持装上胎压监测。
经过广泛的选择和比较，最终选择了这款铁将军太阳能无线胎压监测仪，型号为J1-1。
这款是内置的，需要替换原车的气门嘴，优点是测量准确，不用担心被盗，可直接充气。缺点是安装得到专业的汽车维修保养机构进行，并且由于与原装气门嘴重量有差异，故需要重新调校配重。
外观
京东下单到货比较快，包装盒不大，打开后就只一个接收器和四个气门嘴，
安装
这个的安装自己动不了，得开车到专业的汽车维修机构，让他们拆下四个轮毂，卸下原先的气门嘴，换上这个，并进行配重调校及气密检测后才能用。
使用
平衡配重做好之后，把接收机放在驾驶台前，开机就可以用了。接收机显示界面功能如下：
我把它放在了驾驶位A柱边上，胎压温度情况一目了然。
这个接收器采用太阳能充电，也支持USB有线充电，只要车不是长期停在不见天日的地下室，基本上是不用手动充电的，我用了两年了，没充过一次店。
这个带温度保护，65就停止充电了，最高可以耐80高温，夏日炎炎长期暴晒也没问题。
这个是通过感受车辆振动来开关机的，发动车辆后，感受到车辆振动自动开机，车辆熄火后自动休眠。
行驶超过25公里，自动更新轮胎数据。
有以下情形，接收机就会报警。
总结
总之，通过这个，一眼可以看到四个轮胎的胎压和胎温情况，弥补了原车胎压监测功能不完善的情况。
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