能耗制动的优点有哪些

近日，专注于汽车底盘智能线控制动系统（以下简称EMB）的华申瑞利宣布完成新一轮数千万元融资，本轮投资方为清流资本、险峰长青、辰韬资本，老股东小米集团和顺为资本持续加码。本轮融资将用于研发、销售及管理团队建设，供应链开发以及研发测试设备。此前，华申瑞利已完成由小米集团和顺为资本联合投资的天使轮。

华申瑞利成立于2022年8月，专注于汽车底盘智能线控制动系统开发。公司已经实现覆盖乘用车全系列多个EMB产品系列的设计和出样，零件开模率达到80%以上，已完成EMB性能测试、耐久测试及样件装车，并与一些行业头部客户展开了项目合作。

在汽车电动化、智能化的浪潮下，EMB作为汽车制动系统的终极解决方案，具有响应速度快、结构简洁、软硬件解耦、节约能耗等优点。根据中国新能源汽车年销量、市场渗透率、EMB售价测算，国内的EMB市场规模预计约为300亿人民币。目前，国内外各大主机厂和Tier 1竞相推动EMB落地，EMB市场已经处于爆发前夜。

华申瑞利具备从制动模块设计、系统集成，到整车制动系统解决方案的能力，擅长软硬件结合、从零到一的正向研发。能满足国内主机厂客户对先进技术、稳定量产、可靠运行的多重需求。

创始团队曾在德尔福上海和美国总部负责制动产品的研发和生产，在汽车制动器领域拥有超过20年的行业经验，是国内最早专注于EMB产品开发的团队。

核心团队曾在国内外知名企业一起共事超过15年，掌握从零到一的正向研发经验，同时满足国际化标准的大规模生产制造经验，曾负责开发的制动产品大批量销往全球市场。此外，团队还在本土上市公司进行过内部创业，从零开始组建公司，逐渐做到数百万件/年的制动器销售规模。

在国际国内均处于同一起跑线的EMB领域，华申瑞利这样既集合了国际化视野和扎实的研发生产经验，又具备本土化能力、能更好地服务国内客户的综合实力团队。更有望在中国汽车工业崛起之势中脱颖而出，从服务好中国客户走向未来更广阔的全球市场。

小米集团战略投资部表示：“EMB作为一项新技术，没有国际公司的产品可以借鉴，因此团队的正向研发能力尤为重要。华申瑞利展现出了非常优秀的设计思路、产品方案、以及快速迭代调整能力。”

顺为资本合伙人程天先生表示：“华申瑞利以其独特的自研工艺体系和创新的制动技术，领先于行业发展。相较于传统制动技术，华申瑞利的线控制动技术具有制动响应速度更快、安全性能更高等优势，有助于提升新能源汽车的性能与续航里程。随着线控制动技术在新能源汽车领域的渗透率逐步提升，华申瑞利有望抓住市场机遇，成为行业领军企业。”

险峰长青管理合伙人赵阳表示：“电车渗透率持续提升，国产汽车供应链的崛起已成必然之势，险峰将持续关注这样的结构性变革中涌现的创新机会。随着未来驾驶侧对响应速度、安全性要求的进一步提升，也为了更好地满足软硬解耦的开发需求，EMB作为下一代制动技术的优势和必要性逐渐凸显。”

清流资本投资经理蒲植表示：“我们认为EMB是汽车制动的下一代方案，在减少装配空间、降低成本的条件下还可以提升制动性能，同时满足未来软硬解耦的开发。华申瑞利，是由作为国内最早研究EMB、多年深耕制动行业研发团队、历史交付数百万台制动器交付团队和具有超过20年国内外头部主机厂客户销售经验的商业团队共同领衔，满足国内主机厂客户对先进技术、稳定量产、可靠运行的多重需求。”

辰韬资本表示：“在汽车智能化的大趋势下，汽车电子电器架构升级和底盘三向融合升级势在必行，而EMB更是其中不可或缺的一环。华申瑞利团队具有业内稀缺的整建制人才配置以及强大的战略执行力。”

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