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航母舰载战斗机视频

来源：baiyundou.net 日期：2024-08-22

2023年的韩国国防预算将增长至57.1万亿韩元即425亿美元，新式装备采购经费为127亿美元。然而韩国海军的CVX计划并没有获得任何的拨款， CVX计划几乎被判处了死刑。但是万万没有想到韩国军方并没有放弃拥有航母的尝试，在轻型航母计划被否决之后，很快就作出了希望建造中型航母的表态。

近日，韩国联合参谋本部议长表示，由于KF-21超音速战机可以改装成舰载机，因此韩国有必要讨论研发中型航母而非轻型航母。

轻型航母/两栖攻击舰，制空能力相当的有限

韩国2021年时，计划建造三万吨到四万吨级的两栖攻击舰/轻型航母，预计将搭载F-35B垂直起降战斗机。通过吨位以及基本构型即可判定，韩国计划建造的航母战斗力介于意大利海军的里雅思特级两栖攻击舰到美国海军美国级两栖攻击舰之间。

VTOL或者说STOVL构型的载机舰，建造成本以及使用成本都比较低，但是优点仅此而已。

首先，只有具备短距起飞垂直降落能力的舰载机才能在VTOL/STOVL构型的航母上起降。而当金时代新锐的垂直起降战斗机有且只有F-35B，也就是说韩国轻型航母能够选择的固定翼战斗机能且只能是F-35B。

而美国海军陆战队自用版F-35B的每小时飞行成本高达3.5万美元，英国海空军的F-35B每小时飞行成本高达12.5万美元，而MIG-35这种可维护性不怎么的双发中型苏式战斗机的每小时飞行成本也就是18000美元，F-16这种单发战斗机的使用成本每小时才有1万美元。军舰方面省下来的钱全砸到舰载机联队日常维护中了……

其次、轻型航母的战斗力相当有限，轻型航母不可能搭载固定翼预警机、固定翼运输机、固定翼反潜机等机型。战斗机升空之后只能靠自己，体系不完整，综合作战能力先天受限。

再次、垂直起降战斗机必然是同代战斗机中最差的。由于垂直起降战斗机需要设施升力风扇/发动机以及大量的姿态调整喷口，而这些东西在升空之后都是死重，因此垂直起降战斗机的机动性必然是比较弱的。同代的空优战斗机如果不能将垂直起降战斗机摁着抽的话都不好意思出门。

由于垂直起降战斗机的腿实在是短了点，以至于同代的重型反舰导弹都比轻型航母的战斗半径远（P-500之于海鹞与铁匠，YJ-21和锆石之于F-35B），所以轻型航母本身就是非常尴尬的军舰，在大国对抗中基本派不上用场。也就能用来对付伊拉克利比亚之类的没什么制空能力的小国；或者是在两栖登陆作战中压制已经被打残的敌军残余战斗机。

拥有自研战斗机之后，STOBAR航母计划是一个非常合适的选择

短距起飞垂直降落型战斗机与常规起降型战斗机之间是存在本质的区别的，常规起降的战斗机想要具备短距起飞垂直降落能力，需要经历一次近乎全面推倒重来的修改。并且耗费大量的精力修改之后的战斗机的战斗力也是相当的有限的。（美苏欧都有一群这种辣鸡）

因此一款垂直起降的影响要具备勉强能用的综合作战能力，必须要从头开始设计，付出包括但不限于作战半径、最大过载、机动性、最大速度在内的一系列代价。

烂到惊人的常规改垂直起降战斗机

但是以常规起降型的陆基战斗机为基础，设计STOBAR战斗机或者CATOBAR战斗机可行度是非常高。美国海军曾经考虑过用F15的舰载版，也曾经考虑过用F22的舰载版。阵风、MIG-29、SU-27、山鹰教练机、猎鹰教练机、LCA战斗机等陆基飞机都摇身一变化身舰载战斗机。

F-15N

设计之初没有一丝一毫舰载化考量的MIG-23战斗机也差点登上1160型载机巡洋舰与1153型载机巡洋舰。英国为了女王级航母也曾经计划研发一款舰载版的台风战斗机，瑞典为了争夺印度舰载机的订单还表示能够研发舰载版的鹰狮战斗机。

而KF-21本身就是一款很适合上舰的战斗机！KF-21采用了空军不喜欢但是海军喜欢的双中推构型（单大推和双中推都是中型战斗机，但是单大推的使用成本更低），并且KF-21深受美式战斗机设计的影响，各种开口位置都比较的靠前，更为关键的是KF-21本身就设计有应急用的尾钩。

如图可知KF-21整体高度比较低，机翼高度与F/A-18E/F接近

毫不夸张的说，KF-21要比SU-27以及MIG-29都更加适合舰载化（苏式战斗机各种开口往往遵循就近原则，并且机翼位置也比较高，在陆地机场也就是维护比较麻烦影响不大，但是在空间寸土寸金的航母上就很让人抓狂了。）这么一连串珠玉在前，韩国可能不动心么？可能不产生让KF-21上舰的想法么？

更何况STOBAR航母舰载机可选项真的很大！KF-21战斗机这款战斗机能够舰载化，可能登上韩国的STOBAR航母；美国曾向印度推销F/A-18E/F，法国曾向印度推销阵风M，而韩国的国际环境更好，所以韩国同样可以获得这两款舰载战斗机作为韩国STOBAR航母的战斗机；并且T-50金鹰教练机也是有尾钩的，也是存在舰载化可能的（单发战斗机不适合航母不代表不能上航母，美国的T-45就是单发舰载教练机），此外STOBAR航母搭载F-35C也不是没有可能。

T-45单发舰载教练机

除此以外，STOBAR航母还能够搭载E-2这种舰载固定翼预警机。战斗机+预警机的搭配远强于仅有战斗机的航母。所以只要韩国能够拥有一艘STOBAR航母，韩国就拥有了比日本海自更强大航空母舰，对于万事皆针对日本的韩国而言，这可是相当的令人扬眉吐气的。

韩国海军想要像中国海军以及日本海自一样拥有航空母舰，韩国空军有一款非常适合演变为舰载战斗机的双发中型美式战斗机。所以KF-21的研发企业为了其自身的利益会拼命游说韩国海军的相关部门让韩国海军采购舰载版KF-21；韩国空军为了降低KF-21的单价也会游说海军，试图推进空海共同战斗机；

韩国七万吨级航母计划

对于韩国海军而言，六万吨级的STOBAR航母肯定比四万吨级VTOL两栖攻击舰强，就算KF-21指望不上，六万吨级的STOBAR航母也能选择F/A-18E/F或者阵风M作为舰载机，比只能选择F-35B的VTOL两栖攻击舰好多了。所以韩国海军自身也希望拥有一艘STOBAR航母。

对于韩国人而言，畸形的民族自尊推进着韩国需要拥有与中日同定位的军舰（韩国大型水面舰艇可以粗劣地判断为日本海自的1/2，日本有日向韩国有独岛，日本有出云韩国就要启动CVX，日本有金刚爱宕摩耶韩国就要有世宗大王。）所以韩国人很希望拥有一艘STOBAR航母，来寄托韩国的民族自尊。

因此条件允许的话，韩国各界都会积极推动，从而让韩国拥有一艘STOBAR航母。就是最大的问题在于韩国的主要威胁来自陆地而非海洋，韩国要航母没用啊……还不如多造点岛山安昌浩”号级常规动力弹道导弹潜艇。

盘子很早之前画的架空

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（编辑：自媒体）