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船体薄板火工矫正

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-31

迟桑裕2577气保焊,焊薄铁,怎么焊不漏 -
柏码澜17676468402 ______ 薄铁板的焊接,重点是控制好工件的焊接变形.焊接的热过程,必然造成工件产生内应力,由于薄铁板金属结构,一般而言刚性较小,所以多半会产生较大变形,比如造船业,制造轻型船舶如果焊接控制的不理想,船体外壳会出现“瘦马”变形...

迟桑裕2577从欧洲到非洲的船只主要受到什么腐蚀 -
柏码澜17676468402 ______ 主要受到雨雪、海水飞沫以及海洋大气的影响,而且这些因素都是造成船体水上部分严重腐蚀的重要原因.在海洋大气中,存在着大量的氮化物,这样就使凝结水加剧了对船体结构的破坏.另一方面,甲板中的机舱以及锅炉的表面由于温度比较高,因此也在一定程度上加剧了这些区域水的危害程度.一些科学实验表明,船体中的火工校正部位由于其金属组织在结构上发生了较大的变化,因此使其耐腐蚀性大大低于船体中的其他部位.所以说,船体中的火工校正部位就没有较好的涂膜,而且比其他部位更容易被坏破,最终使船体的腐蚀速率大大加快.

迟桑裕2577做船模要怎么蒙船壳板? -
柏码澜17676468402 ______ 船壳板:船体的外部面板,用薄木板和木条拼结制作.主要承受船体的纵向弯曲力,水压力,外部撞击力. 船模的制作步骤与方法要制作一艘船模,初学者首先要掌握三点. 一,常用基本工具的种类与使用. 二,船体的结构. 三,看懂图纸. ...

迟桑裕2577达到什么程度才能下水?
柏码澜17676468402 ______ 这里是船人http://bbs.81tech.com/?fromuid=115724要去的地方

迟桑裕2577如何做好船舶建造策划及过程确认? -
柏码澜17676468402 ______ 船舶建造工艺技术准备的策划 一、常用自制工装附件类: 此类工装附件数量、规格繁多,消耗费用颇大.为了降本增益, (1)考虑集中生产,集中管理,统一发放.(2)零部件规范化,标准化,定置管理. 常用工装件如下: 1. 引熄弧板: 种...

迟桑裕2577什么是现代造船流程 -
柏码澜17676468402 ______ 现代造船的工艺流程 一、船体放样 1.线形放样:分手工放样和机器(电脑)放样,手工放样一般为1:1比例,样台需占用极大面积,需要较大的人力物力,目前较少采用;机器放样又称数学放样,依靠先进技术软件对船体进行放样,数学放样...

迟桑裕2577船舶有中垂反变形怎么放 -
柏码澜17676468402 ______ 你可以大概看看中垂了多少 可以以这个作为反变形的基准不知道你的船是什么骨架形式的要是就单单中垂的话那你就可以在加工的时候中间比四周先放高10mm.(一般做法)要具体情况具体分析

迟桑裕2577关于精度控制,我们应注意? -
柏码澜17676468402 ______ 是精度的测量,还是技术上的精度控制?比方说刚性加强,放收缩余量,对称焊接,合理焊接顺序等等,当然还有火工较正

迟桑裕2577船舶分段大合拢的用途和作用 -
柏码澜17676468402 ______ 船舶总装是在部件装焊、分(总)段装焊及舾装、涂装的基础上,在船台完成船舶整体装焊和舾装、涂装的工艺阶段, 它对保证船舶的建造质量, 缩短船舶建造周期有着直接的关系. 在一定程度上,可以简单但不精确地说,大合拢占用船台或船坞时间越短,造船效率越高.大合拢的龙门吊吨位越大,总段就可以提前做的越大,就越能提高效率.

迟桑裕2577船舶制造的分类 -
柏码澜17676468402 ______ 车间的划分常根据船厂的生产规模、性质、习惯而有所不同. 过去很多造船厂除进行钢材加工、船体装配、焊接和设备系统安装外,还具有一定的铸、锻和机械加工能力,在制造船体的同时还制造主机、辅机、锅炉等设备.20世纪50年代以来...

(编辑:自媒体)
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