行车轨迹记录app
作者：supercoolman
大家好，我是supercoolman，一个十年驾龄老司机，关注我，了解更多车品选购技巧！
相信每个人买车后的第一件事就是购买行车记录仪，它最主要的功能就是时刻记录行车影像，以备不时之需。除此之外，很多行车记录仪也在向更加智能化的方向创新，不仅可以记录车辆速度、加速度、GPS定位等行车数据，还能够通过智能分析进行驾驶辅助提醒，防范于未然。所以，在我看来，一台优秀的行车记录仪，在记录影像方面最好是4K超清画质，能够更加完整地记录每一个细节；而驾驶辅助方面最好是全面精准的ADAS，能够让司机享受贴心陪伴的安全感。最近，我入手了360 G900行车记录仪，就比较符合上面这一标准，下面我就给大家分享一下我的使用感受！
一、画质表现：4K分辨率+鹰眼夜视
经常看电影的朋友应该知道，4K分辨率是1080P 的 4 倍，带来的好处就是能够清晰记录更远出的车辆信息：
上面是G900白天记录影像的截图，可以看到前面车辆距离大概有10米距离，整个画面第一眼看就比较细腻，再看车牌也依然清晰可辨。要知道这还是在61公里/小时的高速度下拍摄的，如果静态下拍摄距离可达15米远。
行车记录仪的镜头一般都采用广角摄像头，但每个摄像头的广度也不太一样，G900的视角达到了130，同行的三个车道车辆都能看清车牌信息。而且，这还是在下午快6点的时候拍摄的，太阳已经快要落山，天已经很暗了。
如果走在更开阔的路面，它还能记录辅道甚至临街店铺的门头信息，平时路上遇到感觉不错的店铺，车开得快可能一闪而过，而且分神又很危险，这时候G900就派上用场了，回看它的记录影像就能清晰查看。
我的工作性质决定每天下班时间不固定，有时候晚上还会被临时通知去公司加班，公司跟家之间有一段拥堵路，行人、电动自行车、汽车经常挤在一起，很容易出现剐蹭，有台在夜间也能清晰记录的行车记录仪是非常必要的。
G900搭载第四代鹰眼夜视，采用F1.8大光圈镜头，加上四合一像素叠加技术，夜间画质表现就很不错。即使是夜间拥堵路段也好不担心，它也能清楚记录每一台车辆信息。
除了汽车，得益于它的4K清晰度，就连电动自行车的小牌照也能清晰记录，要知道被电动自行车剐蹭更不好处理，如果行车记录仪不能有效记录证据，就只能自认哑巴亏。有了G900，只要咱们正常驾驶，咱就不怕！
除此之外，在白天太阳逆光、晚上对面远光灯等明暗反差强烈的场景，人眼有时都难看清车牌时，G900依然能够通过双核AI芯片+智能算法，呈现出清晰的影像。
上面是我下午等客户时，日落的余光依然很强，正对着我的前挡风玻璃，一旁快速经过的汽车，我人眼都看不太清楚，G900却能够清晰记录下车牌。
上面是加班回家路上，有些人总是喜欢开远光灯，感觉自己看清就行了，让对面司机看不清，但这种强光直射的情况下，G900依然能清晰记录下路旁车辆信息。
还有就是，在进入地下车库时明暗的快速变化，我们人眼有时无法适应，就会瞬间看不清的情况，行车记录仪如果反应不够快也会出现这种问题。实际使用下来，我发现G900对明暗快速变化适应性很好。
上面是我进入地下车库的过程，可以看到G900的画面明暗过度很流畅，没有过曝、过暗的问题，一直非常清晰。
驶出地下车库的过程也是一样的，可见G900对光线适应性真不错。
二、驾驶辅助：六大ADAS功能+碰撞感应紧急录像
开头我也提到了，ADAS驾驶辅助逐渐成为行车记录仪的标配，但功能是否全面准确直接影响使用体验。经过实际使用下来，我发现G900的ADAS驾驶辅助功能还是很全面的，包括前车起步提醒、前车碰撞提醒、车道偏离提醒、行人识别提醒、危险驾驶提醒、疲劳驾驶提醒等六大功能，能够帮助我查看周围路况，及时提醒我安全驾驶。
平时在等红灯时，我会抽空查看一下工作消息，很容易出现红灯变绿、前车起步、自己还在原地等候的情况，有了G900之后，它能够实时监测前车状态，当前车启动后及时给我发出语音提醒，并在记录仪屏幕上显示绿色提醒画面。
有时候遇到前车突然急刹车，如果我没有跟着踩刹车，与前车距离过近的话，G900也会通过车辆加速G值和前车间隔距离等信息检测到风险，并及时发出前车防碰提醒，同样也会在屏幕上显示红色提醒画面。
行驶途中，车前面或者侧面有行人时，G900也会及时检测到，并发出行人识别提醒，同时在屏幕上显示黄色提醒画面。
特别是在夜晚光线不足的环境下，肉眼有时很难察觉到行人时，这个功能相当有用，大大提升了驾驶安全。
在路况条件允许时，我喜欢开快车，有时候突然发现该拐弯了，会急打方向盘转向，这时候G900监测到车辆超出安全范围，发出车道危险驾驶提醒，提醒我放慢速度、平稳驾驶。另外，车道偏离提醒、疲劳驾驶提醒在高速行驶、长途自驾等情况下都很有用，避免开车分神、疲劳带来危险。
G900在检测到车辆异常震动时，会迅速启动紧急视频录制，并单独进行保存，不会被日常影像覆盖。而且，在行驶路上，需要拍照、录像时，我会通过“我要拍照”、“我要录像”、等语音指令控制G900，双手不用脱离方向盘进行操作，非常方便也更加安全！
三、智能交互：蓝牙APP互联+行车轨迹AI检索
我之前的行车记录仪虽然自带Wi-Fi，但只是2.4G Wi-Fi ，平时连接回看影像不仅速度慢，还容易断连。换了360 G900后，这种问题再没出现过，因为它采用Wi-Fi、蓝牙双模式连接方式，并且支持2.4G+5G双频Wi-Fi，使用360智慧生活APP互联功能，手机先蓝牙配对后，APP会自动连接Wi-Fi，省去输入密码步骤，非常省事省心。
APP支持实时直播、视频回看、抓拍照片、记录仪设置四大功能，可谓是相当全面。得益于双频高速Wi-Fi 加持，用手机回看视频非常流畅，下载视频速度也很快。
现在行车记录仪都是一分钟一个视频文件，时间一长想要查找某一地点画面相当困难。为了解决查找困难这一问题，G900通过内置的GPS模块记录每一段行车轨迹，可通过内置地图的行车轨迹和时间信息进行定位查找，大大节省查找时间！
为了能够在同等容量下存储更多4K超清视频，G900采用兼顾清晰度和体积的H.265（HEVC）视频格式，1分钟4K视频只占用245M左右。并且，G900最大支持128G外置储存，让记录时间更长。
四、其他细节：隐藏式机身+无极调节镜头
360 G900整体尺寸很小巧，我安装的位置正好在后视镜前方，日常开车不影响视线，想看屏幕稍微侧身就很看到，非常方便。而且，通过屏幕能够判断行车记录仪是否在工作，让我更加安心！
它的前端镜头支持上下左右无极调节，满足不同位置安装需求。
G900机身两侧分别是TF卡槽、Type-C电源接口以及三个功能按键，停车时用实体按键操控也很方便。另外，它机身内部没有内置锂电池，而是一个超级电容，70高温以下都能正常工作；搭配专用降压线还能实现24小时全天候监控，停车监控时会采用一秒一帧录制，保证更长时间的记录。
写在最后
这次入手360 G900行车记录仪，我很是满意。特别是它在4K清晰度、超广视角、F1.8大光圈、超强夜视、ADAS驾驶辅助、智能交互等方面都表现很不错，可谓是全能选手。即使在漆黑夜晚、拥堵路段等特殊情况下，有了它的陪伴，我也能非常安心地驾驶！
看到这的都是真爱粉，来个关注、点赞、收藏、评论！
下期见！
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