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西安地铁电缆事件原因

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-11

  

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  买电线电缆,想要质量好,价格还合理,其实很简单,趵突泉电缆厂家心里话告诉你。

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  第一点:

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  1、“国内电缆企业99%都曾经卖过非标电缆”。“大环境“允许”卖非标,你不卖,肯定是死;现在环境已经不允许了,你还在卖,那就是找死!”

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  2、转变从2017年西安地铁事件开始,小部分企业(比如我们企业)认识到了问题的严重性,主动改变,开始坚持卖国标产品。

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  西安地铁事件开始,全国各地、多个部门都在检查。原来,质监部门查生产领域,工商部门查流通领域,现在统一到市场监管部门;其他如城建、国网系统(包括南网)等都在查。“以前是一路绿灯,现在是一路红灯,还在钻,你的脑袋有多硬?”

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  第二点:

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  经常听到有电缆从业者抱怨:卖国标的太难了,你说你是国标的,卖非标的也说他的是国标,结果价格比你的便宜10%还多,很无奈。

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  在这里,我们给大家回顾、总结下国标和非标的四轮交锋:

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  1、第一轮交锋:通过铜的重量算成本。开始的时候有效果,不过做国标的忽略了一个问题,你的铜是无氧杆,非标的却不是,当废铜和无氧杆的重量一样,废铜和无氧杆的价格却相差10%。所以国标电缆花大力气的宣传,最终失败了,国标和非标保底相差10%。

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  2、第二轮交锋:辅料上偷工减料;国家加大了电阻检查,同时对常规产品也加大了检查力度,非标电缆又开始在辅料上下功夫,如果说铜占了电缆的70%的成本,那么辅料成本占用20%左右,就是这20%的成本,如果用料稍微次点,和国标的就能相差了5%的价格。大家也看到了,很多被曝光的电缆,都是辅料上出现问题。

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  3、第三轮交锋:电线短米到电缆短米。其实,短米这个事情一直就存在,这个是最难查的。以前是BV上经常存在的,比如说95米线,98米线,或者90米的,现在因为检查项目增多,检查的产品已经全包含了,所以非标的又开始在这个方向上下功夫了。希望大家引起注意,100米减少1米,1%的利润出来了。

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  4、第四轮交锋:两边粗中间细。也就是说,两头的电缆都是国标的,中间部分是非标的,因此省去了很多成本,相应的电缆的价格就会低很多。你检测电缆总不能从中间截取吧,所以漏子就是这样被钻了。

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  第三点:电缆行业现状:

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  现在电缆行业,由于厂家众多,没有一家电缆企业市场份额超过5%,从而价格竞争白热化,在质量国标兜底的行情下,出现了大家都赚十几个点的毛利,只赚三五个点的净利润,现款现货的交易模式。

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  近年不少企业在新建厂房扩产,且大环境影响市场份额缩减,大厂保持销售额的逐年增长,主动降低品牌溢价,做国标质量下限,净利润再次降低,价格竞争更加激烈。

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  直接导致大厂价格与小厂价格差不多,小厂在存亡之际...........

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  结语:目前来说,最担心的就是第四个,还有精打细算的结合一二三轮,只要是使用单位和电缆生产企业一起隐瞒,根本没法查。难道要把电缆从地下挖出来测量吗?这个也是为什么同样说是“国标”价格却相差这么大的原因;所以采购电缆,要结合厂家实力与多家价格对比,低于常规价要警惕。

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郁行爽18263432091 ______ 大约3公里吧,建议坐地铁吧,也比较方便的,走路快的话得需要半个小时吧.

(编辑:自媒体)
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