货车换挡困难什么原因
大货车，也被大家称作“大祸车”。由于大货车装载量大，导致车身笨重，操控困难；外加大货车司机高强度的工作状态，进而产生疲劳驾驶等隐患。在城区以外的道路上，有很多严重的交通事故中都能看到大货车的身影。例如前不久车研社发过的一个动态，一辆吉利星越L在老国道上被大货车“夹心饼干”的严重事故，就是因为下坡致使大货车刹车失灵引发的。
现在的大中型货车基本上都采用气压式制动系统，并且采用的是鼓式制动器。这种制动系统和制动器可以提供强大的制动效能，但最大弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易比较缺气，一旦缺气，气压不足，基本就没有制动力且离合器踏板也变得重了，增加换挡困难；鼓式制动器长时间长距离制动后，会出现过热衰退现象，制动效能严重下降，极易发生交通事故。
所以，遇到大货车，我们应该注意以下几点——
小心大货车的盲区
大货车的视野盲区和转弯半径比较大，尤其是在转向的时候，很容易看不到后面的汽车造成事故。货车右侧盲区约在货箱末端至驾驶舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区就越大。
货车左侧盲区货车正常行驶，即使小车按照规定从左侧超越行驶缓慢的货车，但此时小车也是处于货车的盲区。小车司机视角可清晰看到货车的身影，且认为货车司机也能看到自己的小车，部分小车司机会保持这样的状态去行驶。
超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车，超越时要快速一次性通过，不要长时间待在货车附近对超车犹豫不决，应当快速果断，缩短超越时间。因货车车厢高大，超越瞬间还应注意侧风的影响，把握好方向盘。
弯道不能尝试超越大货车
弯道行驶时，大货车体积大导致前方视野不佳，无法及时发现前方路况，且在弯中货车因重心高在离心力作用下容易翻车或货物散落。这种情况已发生在对向单车道和高速路匝道中，遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离，通过弯道后再找机会超越。
不要和大货车并排行驶
老司机们都知道不能跟货车并排行驶，因为货车体形大，并排行驶不仅会带来很强的压迫感，还会让小车处于货车视野盲区，很不安全！如果迫不得已必须并排走怎么办？记住不要长时间在货车右侧行驶！货车右侧盲区范围比左侧更大，一旦货车进行右侧变道，极易忽视右侧小车、发生碰撞，而吃亏的一定是小车！
尽量不要让这种情况出现，就是你的前后双方有车或者你的左右两方有车！如果你夹在两个大货车之间的话，那个危险系数会很大。在这种情况下，一旦发生事故，多数都是车毁人亡，为了自己的安全考虑，不管是什么原因，不要夹在两个大货车之间。
尽量避免跟随大货车，尤其是满载的大货车
高速路上经常能看见载满货物的货车，这个时候观察细节已经不足以避免安全隐患，尽量远离才是正解！这些货车大部分将货物堆得很多很满，车身与货物重量不轻，一旦货品没有固定好又遭遇颠簸，货物很容易滑落，中招的绝大部分都是尾随其后的小车；更严重的，如果小车再来一个急刹避险还有可能引发连环撞车！
总结：
在高速公路上行驶的过程中，如果遇到陡坡上的大货车，也尽量远离，大货车因为太重，由于惯性的因素，在大的陡坡下坡时货车是刹不住的。有很多大车司机还喜欢在下坡时挂空挡滑行，很容易使刹车失灵，记住，这时如果遇到大货车在你后方一直鸣笛，一定要赶紧给大货车让道。
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