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赛科龙汽车价格表

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-09

作者:科技爱酱

赛科龙在2月16日发布了旗下150cc高阶运动踏板车--RT1,以运动、豪华、操控为核心卖点,继RT3、RT3S、都市机甲运动RT2后,继续完善RT系列布局。 作为国产自主品牌150踏板中关注度比较高的车型,不管在颜值还是配置及动力数据方面,在同级车型中都有闪光点,目前畅享版全国统一零售价为15580元,和高配智慧版相比,实用的配置一个不少。

赛科龙RT1在引擎方面,搭载了自研的的150cc水冷单缸四气门发动机,具备自动启停和脉冲点火功能,这也是目前大多数150踏板的标配。它的最大功率为:11.5kW/8000 rpm,扭矩为:14.5N.m/6750 rpm。

再说说竞品豪爵UHR150和无极SR150GT,这两款车均为2气门,其中豪爵UHR的动力为:10.6kW/14.2N.m,无极SR150GT稍低一点:10.5kW/14N.m,虽然4气门带来的1kW动力差距在更大排量车型上可能并不明显,但放在150级别的车型上,还是能体验出加速和极速的差距。

需要说明的是,虽然赛科龙RT1的动力数据略强,但和UHR150、SR150GT相比,RT1的马桶空间略小,如果你有摩旅或载物的需求,选配一个大容量的尾箱还是很有必要的。

在油箱方面,RT1采用了RT系列的的大油箱设计,容积达到了11升,其他踏板车多为8-9升,综合来看,11升的油箱可以带来最少360Km的续航,因此也不难理解RT1座桶空间的缩小了,毕竟摩托车设计也是一个取舍的艺术。

在价格方面,无极SR150GT为14880-15980元,豪爵UHR150为17680-18880元。赛科龙RT1畅享版的价格定在15580元,居于无极和豪爵之间,丰富的配置提升了性价比,让我们继续看看它值不值。

首先RT1有高配和低配2个版本,其中高配搭载TFT仪表、低配搭载LED液晶仪表,此外高配还配置了单摄像头和胎压监测功能。同时RT1也搭载双通道ABS和可关闭的TCS牵引力控制系统,前后双盘双活塞卡钳+预载可调的后减震也有保留,值得一提的是,智能双模启动系统(无钥匙启动+机械钥匙启动)也是RT1的标配,可谓诚意十足。

以高配版RT1和竞品相比,比SR150GT增加了背光手把、TFT仪表、前单摄像头、胎压监测功能。和UHR150相比,也多出了背光手把、TCS和胎压监测,相比用户买车后自行加装行车记录仪和胎压监测,无疑原厂自带更为省心。

在外观方面,赛科龙RT1显得比较激进,车头棱角分明,有很强的的运动感和时尚感,车把也没有选用裸把风格,而是采用了包围式设计,可以隐藏车把杂乱的线材,让整体视觉风格更为统一。

在其他方面,RT1搭载了半热熔真空轮胎,整体操控更加灵活。同时也针对HSC操稳系统、人机驾姿、NVH、车架、减震系统和鞍座进行了优化,骑乘感受也更为舒适。

目前赛科龙RT1已进入量产阶段,西安的经销商也将于近期到货,届时我将去现场试驾,给大家发回最新的试驾体验,对关注这款欧系运动风格150踏板的朋友们,大家可以关注一下。

最后,你觉得赛科龙RT1值不值得买呢?欢迎评论区留下精彩评论。

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邱吕宝3208赛科龙RZ3S在车身配置上有没有什么亮点的? -
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邱吕宝3208赛科龙RE3的驾驶体验能有多好? -
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邱吕宝3208赛科龙rt3是国四吗 -
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邱吕宝3208我想买个拉力摩托车 -
冶于褚18155634474 ______ 咱就来看看目前1-2W的国产拉力车都有什么 宗申赛科龙RX1 有150和200两种排量 售价从10980 -13980 (比以前涨价了1K块) 力帆KPT200 售价11980 新大洲本田 CBF190X 14980 五羊本田猛鸷190 15180 阿普利亚TERRA150 16800-17800 金城K-CROSS200 17800 当然还有其他的一些品牌不那么响亮 就不列举了 外观的话上述几个车都不大 毕竟排量只是是200级距

邱吕宝3208青岛一汽解放7.2米赛龙新车价格是多少啊?求大家解答一下谢谢
冶于褚18155634474 ______ 25.6万

(编辑:自媒体)
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