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早上6点10分，圆通快递员王永杰已经将快递装车，准备开始送货。

“双11期间，我们上班时间比平时要早一小时。”凌晨4点多就起床的王永杰表示，这是他一年中最累的时候，要忙到半夜才能休息。超长的工作时间、堆积如山的快件，是王永杰和众多快递员最近的工作常态。

国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，今年10月23日，我国第1000亿件快件产生，比去年达到千亿件提前了39天。

今年双11的战线也拉长了，10月20日便提前开始预售。10月31日，今年第一单双11快件被发出，拉开了双11快递大战的序幕。

作为双11神经末梢的最后一环，双11时间的延长，也让快递员承受了更大的压力。只不过，与去年各大快递站高薪“抢人”不同，今年快递公司在双11的招聘却显得静悄悄。

为什么快递站点不缺人了？快递价格提升之后，快递员的收入增加了吗？

在58同城、赶集网上，快递兼职岗位并不多，更多是外卖员兼职岗位。

一位负责快递员招聘的人事经理告诉《豹变》：“今年很多快递网点都在招全职员工，我这边目前并没有招兼职的需求，因为年初很多快递网点已经招够了。”

北京市朝阳区某圆通站点的站长刘松表示，该站点快递员比较多，如果招兼职，只需要卸货帮忙打单子的，这个就是一天固定工资。

王永杰也有着同样的感受：“今年我们快递站只招临时工，只负责卸货，不送快递。”

王永杰表示，兼职快递员也需要有工作经验，如果没干过还需要培训，因为快递员也是有门槛的。“就说装车吧，怎么能装得多是一门技术活。后台的一些操作流程，也不是谁来了都能立刻上手。”

据了解，去年双11各个快递网点几乎都严重缺人，期间有快递站点日薪给到了500元，依然招不到人。京东快递员贾坤表示：“去年双11招不到人只能自己干。有一天下大雪，送到了晚上11点半。”

尽管今年快递量依然不少，但贾坤所在的京东配送站对兼职的需求并不强烈。他表示，由于今年年初招了不少全职员工，双11招不招兼职快递员影响不大。“我们站点兼职快递员只能干到11月15号，15号之后就不需要了。”

或许是吸取了去年的经验教训，今年很多快递公司提前半年就开始布局双11。北京朝阳区一家韵达快递网点负责人告诉《豹变》，从疫情放开之后就开始招人，如今站点人数充足，并不需要兼职。

10月中旬，顺丰启动了“丰援短期招”计划，招聘时间从11月1日开始到今年年底，以应对双11以及春节前的快递高峰期。

据了解，“丰援短期招”计划要求兼职人员最低干满一个月。但顺丰网点的负责人王辰告诉《豹变》：“只是干几天零工也可以，兼职快递员11月1号到17号之间单票价格是3块钱。17号之后就是2块2了。”

尽管人员需求相对少了，但快递员依然忙碌。贾坤表示，现在每天晚上基本得送到9点半左右，回到家衣服都懒得脱，就想直接睡觉。

尽管每年双11快递员都很辛苦，但收入上还是比较可观的。

今年38岁的王永杰已经在圆通干了近4年，双11带给他的感受是疲惫。“最多那年，一个月多赚了4000块钱。但想想也真是累，一天只睡4个多小时，有时候中午饭随便吃几口，下午很快就饿得人发晕了。经常赶上降温，真的是又冷又饿。连续半个多月这样，让人有点撑不住。”

为了能够尽快配送，王永杰一天要来回至少三次配送站装货、理货，送完最后一单还要继续回公司，下班基本在11点之后了。休息时间不足、快件堆积，成为了他每年双11的常态。

相比辛苦，收入或许是最好的回报。

“基本11月多拿三四千块的工资。”贾坤笑着说，“但就是太累了。”

“11月收入过万肯定没有问题，比平时多3千块左右吧。有一些月份快递多的话，也能到1万块。”王永杰感慨道，“就是11月加班太严重了，完全在拼时间和体力，所以钱才多。”

今年双11之前，为解决旺季峰值压力与运输用工费用上涨等问题，行业内不少快递企业在总部发布了涨价公告。有的省区市，每一单的价格上涨了0.1元-0.2元，但并不意味着快递员在双11的单票价格会增加。

一名圆通快递员告诉《豹变》：“有的快递确实票单价涨了2毛，但前提是没有投诉，有投诉这2毛钱就没了。”

投诉是所有快递员最担心的事情。相比平时，双11期间快递量更大，打不通电话、快递未按要求投递、服务态度差等相关投诉明显增多。

王永杰表示：“一旦有投诉，就拿不到奖励，甚至工作白干了。”

提到今年的快递量和双11收入，北京朝阳区的顺丰快递员李波说：“去年所有站点都缺人，但今年不缺。今年双11开始时间拉长，快递总量其实与前年持平，去年只是一个特例。”

尽管快递员双11能月入过万，但并不是年轻人想找的工作。而对于快递网点来说，他们在招聘的时候，同样不倾向年轻人。

“现在很多快递网点更倾向于找全职的，而且不喜欢要太年轻的。”专业从事快递外卖员招聘工作的曹娜说，“快递员这个工作每天要早起，工作时间长，强度大，很多年轻人吃不了这个苦。”

大多数快递网点都要求6点半左右到岗，这意味着快递员睡不了懒觉。王永杰表示，自己之前带过一个年轻人，干了一周就因为早上起不来辞职了，“我们站的快递员年龄基本都在30到40岁之间。”

尽管顺丰的招聘上明确写着招聘年龄18-45周岁之间。但王辰也坦言，自己站里的快递员年龄在30—35岁居多，“毕竟太小的小孩子吃不了这个苦。”

相比快递员，外卖员性价比更高。“全职外卖员要求一天干够8个小时就可以了，多劳多得。并且每单费用也高，熟悉了之后性价比还是挺高的。”曹娜说。

据了解，如今外卖员除了送餐，送花、超市、生鲜卖场等行业需求也很大，而且时间自由。

当被问及为何不去干外卖员时，王永杰坦言：“自己年纪大了，肯定争不过这些小年轻。快递收入比较稳定。”

王永杰有两个孩子，自己在北京一个人打拼。他的妻子陪着孩子在河北老家，“老婆就打打工，一个月赚不到2000块钱。”提到孩子，王永杰想到的更多是亏欠，“没办法，在北京多赚点钱吧。”

在快递行业干了五年多的贾坤，来自陕西农村，之前在西安当过保安，经老乡介绍来北京，选择京东快递是因为“工作稳定、交社保还正规”。

贾坤表示，要是自己去送外卖，可能收入会高，但缺乏保障，单子少的时候肯定会焦虑。“快递行业虽然累，但很踏实。”

应受访者要求，文中均为化名。