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路基路面设计规范

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-24

大众网·海报新闻记者 李丽娟 通讯员 韩海龙 房立红 滨州报道

近日,由山东高速集团申报的G25长深高速滨州段和S27沾临高速滨州段路面长期性能观测点正式启动建设工作,计划四月份完成建设并组织验收,标志着我省唯二的第一批交通运输部公路路基路面长期性能科学观测网点建设全部落户滨州。

交通运输部首批公路路基路面长期性能科学观测网于2022年6月完成全国遴选和现场评审,全国13个省(市)19个观测点通过评选,我省共设2个观测点,均在滨州市境内,针对G25长深高速和S27沾临高速观测点进行恢复和建设,实现气象环境信息、结构内温湿度信息、荷载信息、路况信息以及弯沉、三维探地雷达等路面结构内部信息的实时采集传输。其中G25长深高速观测点为一般观测点,已实现17年持续观测,收集环境信息、荷载信息、路表信息、路面结构响应信息数据3000万组。

下一步,山东高速滨州发展公司将科学有序开展试点建设和观测工作,并适时开展相关学术交流活动,按照统一标准开展条件建设与升级、数据采集与汇交、科学分析与研究,为最终建成点面结合、多级架构的观测网积累经验,助力我国自主公路设计建造养护理论体系构建。

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澹苇蔡2242设计规范与施工规范有何区别?好比《公路路基施工技术规范》,《公路路基设计规范》. -
莘须晨19167405562 ______ 设计规范,是说公路设计师在设计时需要达到的标准,比如路基高度,必须超过水面多少多少,而施工规范只是要求你必须达到设计的误差多少内算合格.

澹苇蔡2242公路设计规范中四级公路标准是什么?
莘须晨19167405562 ______ DB33/T440-2003标准,其中路基:1.82km,水泥混凝土路面1.82km,路基宽度4.5m,路面宽度3.5m.

澹苇蔡2242公路沥青路面设计规范2017和2006的区别 -
莘须晨19167405562 ______ JTG D50-2017《公路沥青路面设计规范》较原JTG D50—2006的主要区别有: 1. 调整了交通荷载分级,增加了极重交通等级;采用累计当量轴载作用次数划分交通荷载等级应用不便,以货车交通量划分更为合适,新规范以路面设计期内累计交...

澹苇蔡2242简述路基设计的基本要求有哪些 -
莘须晨19167405562 ______ 公路路基设计的基本要求 路基应根据其使用要求和当地自然条件(包括地质、水文和材料情况等)并结合施工方案进行设计,既应有足够的强度和稳定性,又要经济合理. 影响路基强度和稳定的地面水和地下水,必须采取拦截或排出路基以外的措施,并结合路面排水,做好综合排水设计,形成完整的排水系统. 修筑路基取土和弃土时,应符合环保要求,宜将取土坑、弃土堆栈加以处理,减少弃土侵占耕地,防止水土流失和淤塞河道. 通过特殊地质、水文条件地带的路基,应做限调查研究,并结合当地实践经验,进行特别设计.

澹苇蔡2242公路设计中对路基路面有哪些要求? -
莘须晨19167405562 ______ 太多了,建议lz去看<公路路基设计规范>《公路水泥混凝土路面设计规范》《公路沥青混凝土路面设计规范》这三本规范.这样会了解得比较全. 希望能抛砖引玉.

澹苇蔡2242路基路面设计时边坡应该注意些什么? -
莘须晨19167405562 ______ 边坡设计是要注意边坡的稳定性,根据边坡的地质情况进行边坡设计,同时也要根据实际情况进行边坡的美观设计,边坡的设计主要是要注意土压力和水作用

澹苇蔡2242公路沥青路面加宽应符合哪些规定?
莘须晨19167405562 ______ (1)路面加宽前,应对原有路面作全面调查,调查内容与路面补强前调查内容相同. (2)加宽方案应根据原有公路等级、线形及交通量等确定.当原有公路线形不需改善,且...

澹苇蔡2242高速公路路基分层是多少? -
莘须晨19167405562 ______ 高速公路路基分层: 1、路面结构层包括五层,由下向上(基层、透层、封层、粘层、面层); 2、路床分为上路床30cm、下路床50cm; 3、路堤分为上路堤70cm; 公路的结构是承受荷载和自然因素影响的结构差派物,它包括路基、路面、桥涵...

澹苇蔡2242路基施工的一般规定 -
莘须晨19167405562 ______ 基施工一般标准规定: 1、土质(包括一般土质及黄土、膨胀土)挖方段的换填宽度为边沟底部设置的渗沟间的宽度,低填路基的换填宽度为两坡脚之间的宽度. 2、低填段落系指路基高度小于路面厚度与路床之和的路段,低填路段在路面以...

澹苇蔡2242路基路面分为哪几层? -
莘须晨19167405562 ______ 填方路基一般自上而下分为上路床、下路床、上路堤、下路堤四层. 路面根据路基高度、气候区域等不同,具体设计层数不是一定的,但基本上自下而上有:垫层、基层、面层三部分. 路面不但要承受车轮荷载的作用,而且要受到自然环境因...

(编辑:自媒体)
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